7月7日三大指數連續第三天弱勢調整，成交量延續了昨日的萎縮態(tài)勢，市場(chǎng)上漲個(gè)股不足2000家。人氣股走勢也一改昨日的集體上漲，上榜個(gè)股無(wú)一漲停，僅云南鍺業(yè)、中國鋁業(yè)與深南電A漲幅較大。而浙江世寶、眾泰汽車(chē)、賽力斯等個(gè)股尾盤(pán)則是快速下跌，其中浙江世寶更是不到1小時(shí)就跌去了10%，顯示出了人氣股一定的退潮現象。下面是今日十大人氣股排名的詳細情況。

筆者將從今日人氣股中，選擇幾個(gè)有代表性的個(gè)股進(jìn)行點(diǎn)評，希望對投資者有所幫助。

1、眾泰汽車(chē)：活下去

(資料圖片)

今日早盤(pán)眾泰汽車(chē)一度延續了近日的漲勢，漲超8%，但尾盤(pán)受大盤(pán)整體量能不足、汽車(chē)板塊有所退潮的影響，大幅回落，最終翻綠跌2.06%。

近日，眾泰汽車(chē)原董事長(cháng)、實(shí)控人辭職，公司則是正在籌劃變更公司實(shí)際控制人事宜。公司的謀變與過(guò)去糟糕的業(yè)績(jì)不無(wú)關(guān)系，2019、2020年，眾泰汽車(chē)連續兩年虧損超百億，近兩年雖然虧損額有所收窄，但仍未能實(shí)現盈利。在如今新能源汽車(chē)市場(chǎng)競爭已轉入下半場(chǎng)的時(shí)代，眾泰汽車(chē)卻還在為控制權變更、新車(chē)量產(chǎn)時(shí)間等問(wèn)題不斷地發(fā)愁。

或許對于眾泰汽車(chē)來(lái)說(shuō)，目前最重要的事情便是更換一個(gè)有實(shí)力、負責任的實(shí)控人，以求困境反轉。否則的話(huà)，以公司現在的處境，再想在目前的汽車(chē)市場(chǎng)中擁有足夠的競爭力與比亞迪、三大新勢力抗衡，恐怕是一件比較困難的事情，那么股價(jià)最近所反映的困境反轉邏輯，可能也會(huì )成為一場(chǎng)空。

2、南方精工：注意風(fēng)險

今日在投資者互動(dòng)平臺“忽悠投資者”的南方精工開(kāi)盤(pán)繼續跌停。隨后跌停打開(kāi)，但一波沖高后仍缺少承接盤(pán)，最終收盤(pán)還是大跌近9%。

對于頂著(zhù)公司的欺騙，在今早還沖入投機被埋的投資者，筆者無(wú)話(huà)可說(shuō)。昨日游資西湖國貿跌停板割肉離場(chǎng)，其實(shí)也宣告著(zhù)大戶(hù)資金也放棄了搶救。而仔細分析的話(huà)，公司欺詐獲得的漲幅，不僅按理會(huì )抹去之前全部的漲幅，同時(shí)公司信譽(yù)的損失，更是無(wú)法估計。筆者這里還是要再提醒一遍，對于這樣公開(kāi)編造信息，董事長(cháng)親屬還參與短線(xiàn)交易精準抄底逃頂的公司，參與前恐怕還是要三思再三思。

3、中國鋁業(yè)：稀土業(yè)務(wù)受益有限

今日有色概念股中國鋁業(yè)早盤(pán)持續上漲，午后更是封上漲停板，不過(guò)不久該股漲停就被打開(kāi)，最終收漲7.26%。

近日該股的上漲，或與公司早間在投資者互動(dòng)平臺的回復有關(guān)，公司表示，目前公司的金屬鎵產(chǎn)能約200噸每年，其中2022年產(chǎn)量約146噸。

這些鎵每年能賣(mài)多少錢(qián)呢？按照目前粗鎵2000元/千克左右的價(jià)格計算，大約可實(shí)現銷(xiāo)售額2.92億元。

然而，從中國鋁業(yè)2022年年報數據來(lái)看，其營(yíng)業(yè)收入高達近3000億元，凈利也有30億元，即便鎵的價(jià)格能夠實(shí)現翻倍，同時(shí)中國鋁業(yè)能夠實(shí)現產(chǎn)出多少賣(mài)多少，即200噸每年，單單計算鎵帶來(lái)的增量收益也只有2億元。對于總利潤的貢獻幅度不大。因此除非鎵的價(jià)格能夠在未來(lái)實(shí)現超預期暴漲，否則的話(huà)，中國鋁業(yè)在鎵這種稀土金屬上的受益程度，還是比較有限的。

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