道達投資手記:板塊瘋狂輪動(dòng) 稀有金屬有機會(huì )?-觀(guān)熱點(diǎn)
A股市場(chǎng)板塊瘋狂輪動(dòng)。7月4日市場(chǎng)的熱點(diǎn)是汽車(chē)零配件、半導體,7月5日(周三)市場(chǎng)的熱點(diǎn)是以稀有金屬為代表的有色。
(相關(guān)資料圖)
周三收盤(pán)后,雖然能看清當天的主要熱點(diǎn)板塊,但對于大家來(lái)說(shuō)存在兩個(gè)明顯的問(wèn)題,一是誰(shuí)也不知道哪個(gè)板塊會(huì )成為當天的主要熱點(diǎn),二是周三上午輪動(dòng)的板塊就有七八個(gè),隨機性太強了。老實(shí)說(shuō),達哥現在對于輪動(dòng)節奏都有點(diǎn)一頭霧水,也不知道接下來(lái)會(huì )輪動(dòng)到誰(shuí)。
南方精工公告后跌停
周三盤(pán)中有一只個(gè)股引起了達哥的注意,那就是南方精工。
在近期炒作機器人概念的背景下,南方精工一度實(shí)現“四連板”,9個(gè)交易日最大漲幅達到67.60%。
南方精工近期股價(jià)大漲,一個(gè)重要原因是公司在互動(dòng)平臺表示:“公司在國內RV減速機配套軸承等組件供應領(lǐng)域占據絕對的市場(chǎng)份額,雙環(huán),中大力德,秦川,恒豐泰,南通振康,北京智同,珠海飛馬等均是公司的主要客戶(hù)。在人形機器人領(lǐng)域,目前公司和國內頭部?jì)杉覝p速機廠(chǎng)商合作開(kāi)發(fā)新型減速機;相關(guān)樣品已送至美國特斯拉,試驗結果良好,獲得較高認可?!?/p>
在深交所發(fā)出關(guān)注函后,南方精工7月4日晚發(fā)布公告稱(chēng):“6月19日公司在互動(dòng)易平臺的回復‘公司在國內RV減速機配套軸承等組件供應領(lǐng)域占據絕對的市場(chǎng)份額’的表述不準確,與事實(shí)相比存在一定程度的夸大,存在誤導性陳述的情形?!?/p>
南方精工還表示:“我公司產(chǎn)品并非直接供應特斯拉,也沒(méi)有取得下游客戶(hù)將相關(guān)樣品送至特斯拉以及試驗結果和評價(jià)的書(shū)面依據,公司在互動(dòng)易平臺回復的‘相關(guān)樣品已送至美國特斯拉,試驗結果良好,獲得較高認可’的表述不準確,存在誤導性陳述的情形?!?/p>
互動(dòng)平臺是上市公司與投資者溝通交流的重要通道之一,是投資者了解企業(yè)情況、解疑釋惑的一個(gè)重要渠道,上市公司在互動(dòng)平臺發(fā)布的信息必須真實(shí)、正確。顯然,這幾天在高位買(mǎi)入南方精工的投資者,周三挨的這一記跌停悶棍,似乎有點(diǎn)冤。
其他機器人概念股方面,周二晚公告收到深交所關(guān)注函的昊志機電,周三盤(pán)中一度接近“20CM”跌停;優(yōu)德精密盤(pán)中一度重挫約18%,收盤(pán)跌幅為11.07%;另一只收到關(guān)注函的通力科技,在一度下跌9%的情況下,最終上漲5.04%。
關(guān)注跳空缺口及年線(xiàn)
近期的市場(chǎng)熱點(diǎn)主要是汽車(chē)零部件和機器人。機器人概念周三遭遇利空,而汽車(chē)零部件板塊則是正?;夭?,兩者近期都有一定的漲幅。它們到底是見(jiàn)頂還是“倒車(chē)接人”,達哥認為,如果沒(méi)有新的熱點(diǎn)出來(lái),那么它們還會(huì )有反復,資金多少會(huì )有所回流。
盤(pán)面上最大的熱點(diǎn)是小金屬、稀有金屬。稀有金屬板塊指數放量大漲4.32%,從最近一年的走勢來(lái)看,每當該指數放巨量,基本都是階段高點(diǎn)。這個(gè)板塊的市場(chǎng)參與度不太高,能否成為持續性熱點(diǎn),可能大家心中多少都有點(diǎn)數,更何況近期板塊輪動(dòng)太快。
兩大消息利好創(chuàng )新藥,而就當下的情況來(lái)說(shuō),醫藥并不是市場(chǎng)熱點(diǎn),且成為熱點(diǎn)的預期也不太高,畢竟板塊此前牛了幾年,市場(chǎng)預期就是“休養生息”。
大盤(pán)調整屬于達哥周二提到的向下洗盤(pán)情況。由于上證指數周一收出的是放量跳空中陽(yáng)線(xiàn),且年線(xiàn)和缺口相差不了多少,所以短期的防守線(xiàn)仍然是周一的跳空缺口及年線(xiàn)。
如果上證指數在年線(xiàn)附近止跌回升,在沒(méi)有突破3276點(diǎn)之前,仍然需要注意節奏,不適合激進(jìn)及提升倉位。畢竟目前上證指數上方不僅有前高3276點(diǎn)的壓力,也有60日均線(xiàn)、半年線(xiàn)的壓力;而在60分鐘K線(xiàn)、30分鐘K線(xiàn)級別方面,6月19~20日還出現了平臺,這個(gè)平臺也是壓力。
總體而言,關(guān)注上證指數在周一的跳空缺口及年線(xiàn)附近能否止跌回升。操作上注意節奏,跌破防守線(xiàn)則要減倉。
板塊方面,在A(yíng)I沉寂的背景下,如果還沒(méi)有主線(xiàn)熱點(diǎn)出現,那么資金可能還會(huì )回流到汽車(chē)零部件、機器人概念,這兩個(gè)板塊不適合追高。其他板塊方面,電力、旅游等仍然是我們常規關(guān)注的方向。
(文章來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞)
關(guān)鍵詞: