德訊午評:兩市走勢分化明顯 新能源賽道股集體反彈_天天即時(shí)看
德訊午評
盤(pán)面解析
兩市有分化
(資料圖片)
德訊證顧觀(guān)點(diǎn):兩市走勢分化明顯,新能源賽道股集體反彈
兩市走勢分化,創(chuàng )業(yè)板指震蕩走高,滬指尋底找支撐。
大盤(pán)連續下挫回到中期支撐附近,空頭力量的持續釋放或激發(fā)多方報復性反彈。
近一段時(shí)間,權重題材均得到較好修正,前期的獲利回吐或已接近尾聲,止跌信號或在支撐位附近出現。
反彈即將到來(lái),但是本次下殺有較大的殺傷,后期的修正或以震蕩形態(tài)完成筑底達到止跌效果。
不排除突然性V反,但持續性不會(huì )太強,且強度應該有所降低,高度或許將保持在當前中樞下方,更大的可能是短時(shí)效應的反復出現。
盤(pán)面上,新能源賽道股集體反彈,鋰礦、充電樁等方向領(lǐng)漲。電力股開(kāi)盤(pán)沖高,但標桿股的沖刺并未帶來(lái)明顯的跟風(fēng)效應。少數個(gè)股的沖擊不僅沒(méi)有示范效應反而成了誘多考量。
總體上個(gè)股跌多漲少,兩市超3300只個(gè)下跌。滬深兩市今日成交額5711億,較上個(gè)交易日放量249億。
目前銀行估值仍在低位,股息率仍在高位,銀行板塊交易集中度仍低,結合基本面、資金面、政策面和社會(huì )預期面趨勢,預計銀行板塊存在系統性估值修復機會(huì )。
在A(yíng)I主線(xiàn)出現高位分化后,短期需更加關(guān)注低估值、高分紅、漲幅相對落后的“中特估”方向。
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(文章來(lái)源:德訊證顧)
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