（原標題：通力科技：近三年營(yíng)收復合增速23.32% 國內領(lǐng)先減速機企業(yè)開(kāi)啟申購）

時(shí)隔10個(gè)月，2022年初的北京冬奧會(huì )仍讓人記憶猶新，鳥(niǎo)巢開(kāi)幕式的盛舉驚艷了世界。其中尤為值得一提的是，主火炬“微火”在龐大的巨型雪花映襯中冉冉升起，在科技與美的交相呼應中點(diǎn)燃了冬奧征程，讓世人為之驚嘆。

(相關(guān)資料圖)

然而，在美輪美奐的主火炬點(diǎn)燃方式的背后，離不開(kāi)這樣一家公司的鼎力支持，它就是浙江通力傳動(dòng)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：通力科技，股票代碼：301255.SZ）。據悉，通力科技研制的減速機產(chǎn)品被成功運用于2022年北京冬奧會(huì )主火炬的提升，為主火炬的穩穩提升起到了關(guān)鍵作用。

公開(kāi)資料顯示，自成立以來(lái)，通力科技專(zhuān)注于減速機行業(yè)，是一家專(zhuān)業(yè)從事減速機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)、國家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，在國內減速機企業(yè)中處于領(lǐng)先地位，并不斷向高端市場(chǎng)滲透。同時(shí)，公司以 “專(zhuān)業(yè)化、模塊化、系列化”開(kāi)發(fā)為宗旨，不斷規范和完善技術(shù)創(chuàng )新體系，也是我國工業(yè)傳動(dòng)系統領(lǐng)域具備明顯競爭力的標桿企業(yè)之一。據了解，公司與公司負責人分別擔任中國通用機械工業(yè)協(xié)會(huì )減變速機分會(huì )副理事長(cháng)單位與中國重型機械工業(yè)協(xié)會(huì )重型基礎件分會(huì )副理事長(cháng)，而公司自主品牌“通力”更被評為中國馳名商標。

12月12日，通力科技正式啟動(dòng)發(fā)行申購，擬公開(kāi)發(fā)行新股1700萬(wàn)股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%，申購價(jià)為37.02元/股。本次發(fā)行上市，通力科技有望借助登陸資本市場(chǎng)的契機，開(kāi)啟新一輪的成長(cháng)周期。

近三年營(yíng)收復合增速達23.32%

系列化產(chǎn)品獲國內外客戶(hù)認可

減速機屬于通用設備，可在原動(dòng)機和工作機之間發(fā)揮匹配轉速和傳遞且增大扭矩的作用，能有效解決工作機負載大、轉速低的弊端，目前廣泛應用于冶金、化工、環(huán)保、能源、制藥等眾多國民經(jīng)濟領(lǐng)域。

據了解，得益于我國經(jīng)濟總量增長(cháng)與國家政策的支持，我國減速機行業(yè)多年來(lái)呈現良好發(fā)展態(tài)勢。據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預測，2021-2026年我國減速機行業(yè)市場(chǎng)規模將從1258億元增長(cháng)至1605億元，年復合增長(cháng)率達4.99%，發(fā)展空間廣闊。

作為國內領(lǐng)先的減速機企業(yè)，通力科技緊抓行業(yè)發(fā)展機遇，伴隨自主品牌“通力”知名度的持續提升，近年來(lái)公司正迅速崛起。據招股書(shū)顯示，2019-2021年，通力科技收入規模不斷壯大，分別達到3.07億元、3.43億元和4.67億元，年均復合增長(cháng)率高達23.3%。

同時(shí)在產(chǎn)品方面，通力科技也已擁有豐富的產(chǎn)品系列矩陣，并成為了國內同行業(yè)企業(yè)中掌握全系列齒輪減速機設計技術(shù)的少數企業(yè)之一。當前其擁有的通用減速機、工業(yè)齒輪箱等系列化減速機產(chǎn)品已廣泛應用于各傳動(dòng)機械領(lǐng)域，并可作為大型軋機、大型球磨機、大型輥壓機等重型設備的配套減速機，市場(chǎng)競爭力甚為突出。

不僅如此，通過(guò)縝密市場(chǎng)調研并結合客戶(hù)需求，通力科技還逐步研制開(kāi)發(fā)了例如海工裝備、新能源、生物質(zhì)加工、捏合機等細分市場(chǎng)領(lǐng)域減速機，為后續培育更多細分領(lǐng)域減速機市場(chǎng)打下了堅實(shí)基礎。而且針對各細分市場(chǎng)領(lǐng)域，公司更聚焦行業(yè)特性，定制化設計了專(zhuān)業(yè)化程度高、適用性強的細分市場(chǎng)領(lǐng)域的減速機產(chǎn)品，進(jìn)一步滿(mǎn)足了下游客戶(hù)多元化和各種工況下的產(chǎn)品需求。

而依托豐富產(chǎn)品矩陣及定制化能力，目前通力科技已與中國一重、中國二重、中國中冶、中糧集團、青山控股、齊魯制藥、寧德時(shí)代等下游眾多知名客戶(hù)建立了良好合作關(guān)系。此外，其減速機產(chǎn)品更出口至東南亞、南美等諸多海外地區，并成功獲得國內外客戶(hù)的廣泛認可。

核心技術(shù)具備行業(yè)先進(jìn)性

豐富專(zhuān)利布局構筑強大壁壘

與強大產(chǎn)品力并行的，是通力科技的技術(shù)與研發(fā)優(yōu)勢。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司注重技術(shù)創(chuàng )新，并不斷加大研發(fā)投入。2019-2021年公司研發(fā)投入分別達1064.98萬(wàn)元、1170.94萬(wàn)元、1932.83萬(wàn)元，研發(fā)投入年復合增長(cháng)率高達34.72%。

為保持高強度研發(fā)水平，通力科技還組建了一支團隊穩定且技術(shù)過(guò)硬的研發(fā)團隊。截至2022年6月30日，公司研發(fā)人員占員工總數的12.19%，為其未來(lái)實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新和工藝提升提供了有力保障。

經(jīng)過(guò)多年研發(fā)和技術(shù)積累，據了解，通力科技已成功構建符合行業(yè)發(fā)展趨勢及自身發(fā)展需要的減速機傳動(dòng)結構設計開(kāi)發(fā)、減速機組件模塊化設計開(kāi)發(fā)、減速機精益生產(chǎn)和減速機定制化設計開(kāi)發(fā)四大核心技術(shù)，并具備一定的行業(yè)先進(jìn)性。在核心技術(shù)加持下，公司在關(guān)鍵工序方面形成了具有自身特點(diǎn)的核心技術(shù)工藝，在提高產(chǎn)品質(zhì)量及穩定性的同時(shí)，大幅提升了加工效率。

與此同時(shí)，通力科技緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢及客戶(hù)的多元化需求，聚焦新產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)，在研項目及未來(lái)計劃開(kāi)展研發(fā)項目均具有較高的技術(shù)水平和良好的應用前景。值得一提的是，公司針對科研成果進(jìn)行了豐富的專(zhuān)利布局，截至2022年6月30日，公司已獲得境內專(zhuān)利授權合計33項，構筑了強大技術(shù)壁壘。

基于突出的技術(shù)創(chuàng )新能力與工藝水平，通力科技被評為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、浙江省“隱形冠軍”企業(yè)、溫州市領(lǐng)軍企業(yè)等眾多榮譽(yù)稱(chēng)號，并作為起草單位參與了4項減速機國家標準與行業(yè)標準的制定，行業(yè)影響力可見(jiàn)一斑。

募投項目聚焦產(chǎn)能擴張

助力開(kāi)啟全新成長(cháng)周期

近年來(lái)，伴隨主營(yíng)業(yè)務(wù)的快速增長(cháng)，通力科技的產(chǎn)能利用率已達飽和狀態(tài)。據招股書(shū)顯示， 2020-2022年1-6月，其產(chǎn)能利用率分別達到了116.90%、144.81%和122.29%，均已大大超過(guò)100%。對此，通力科技緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，并深度結合自身長(cháng)期戰略規劃與業(yè)務(wù)發(fā)展需要，決定對現有產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行技改升級、更新擴充生產(chǎn)設備并進(jìn)一步提升技術(shù)水平，以有效解決產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題。

而通過(guò)本次IPO募投項目來(lái)看，通力科技高度貼合業(yè)務(wù)規模增長(cháng)的需要。據悉，公司擬募集資金用于新增年產(chǎn)5萬(wàn)臺工業(yè)減速機智能工廠(chǎng)技改項目、研發(fā)中心升級技改項目和補充流動(dòng)資金。其中，近六成資金將用于新增產(chǎn)能的建設，而作為本次產(chǎn)能擴張的抓手，新增年產(chǎn)5萬(wàn)臺工業(yè)減速機智能工廠(chǎng)技改項目將重點(diǎn)錨定技術(shù)改造升級，并通過(guò)新增數控加工中心、數控齒輪加工設備和投入智能化制造系統等多措并舉的方式提升公司產(chǎn)品生產(chǎn)規模與效率，同時(shí)依托智能化、自動(dòng)化數控設備的引進(jìn)，更好的滿(mǎn)足市場(chǎng)對高端減速機的需求。

可以預見(jiàn)，未來(lái)隨著(zhù)通力科技的成功上市，以及其募投項目的順利開(kāi)展，將為公司注入強有力的成長(cháng)動(dòng)能，公司也有望借此駛入全新發(fā)展征程。

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