10月份，競業(yè)達無(wú)疑是市場(chǎng)上最火爆的股票之一，由于主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及教育信息化與信創(chuàng )等熱點(diǎn)概念，公司股價(jià)不僅連續17個(gè)交易日收漲，期間更是收獲了10個(gè)漲停板，股價(jià)累計漲超250%。

股價(jià)連連飆升，競業(yè)達也是先后五次發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告，10月17日收到了深交所下發(fā)的關(guān)注函，對公司近期接待機構和個(gè)人投資者調研的情況，公司董事、監事、高管等是否買(mǎi)賣(mài)公司股票等均進(jìn)行了追問(wèn)。

但這些都沒(méi)能阻擋投資者的熱情，10月26日收盤(pán)后，公司宣布因股價(jià)波動(dòng)過(guò)大，股票停牌核查。

(相關(guān)資料圖)

單季度由盈轉虧，業(yè)績(jì)連續三年下降

停牌僅過(guò)去一天，競業(yè)達便發(fā)布了三季度報告。從報告上看，公司的經(jīng)營(yíng)情況并不理想。

三季報顯示，競業(yè)達今年前三季實(shí)現營(yíng)收2.54億元，同比降45.13%；實(shí)現歸母凈利2315.29萬(wàn)元，同比降77.52%。其中第三季度實(shí)現營(yíng)收7089.84萬(wàn)元，同比降42.89%；實(shí)現歸母凈利-816.19萬(wàn)元，同比大降153.12%。

從2019年起，競業(yè)達的凈利潤已經(jīng)連續三年下滑，而今年更是呈現加速下滑態(tài)勢。從季度業(yè)績(jì)上看，公司的單季度業(yè)績(jì)已連續五個(gè)季度同比下降。

對于業(yè)績(jì)不佳的問(wèn)題，競業(yè)達并未在三季度報告中予以詳細說(shuō)明，不過(guò)在競業(yè)達對深交所關(guān)注函的回復中，公司表示，行業(yè)數字化解決方案業(yè)務(wù)一般需要現場(chǎng)安裝調試，并經(jīng)客戶(hù)驗收合格后才確認收入。公司收入存在季節性波動(dòng)的特點(diǎn)，在年度之間也可能呈現不均衡性，存在收入波動(dòng)的風(fēng)險。同時(shí)，今年新冠病毒變異等情況給防控工作帶來(lái)較大不確定性，公司部分項目面臨停工或延長(cháng)工期的風(fēng)險，會(huì )對公司業(yè)績(jì)造成影響。

需要注意的是，三季報公布后，由于股價(jià)大漲，業(yè)績(jì)大跌，公司滾動(dòng)市盈率已達到186倍。遠遠高于行業(yè)均值。

績(jì)差股暴漲停牌，復牌后走勢堪憂(yōu)

據統計，今年以來(lái)，類(lèi)似競業(yè)達因異常波動(dòng)而停牌的股票已有14家。其中ST實(shí)達、中通客車(chē)等更是歷經(jīng)多次停牌。

而這些妖股的業(yè)績(jì)，多數都不理想，從半年報來(lái)看，僅3只股票業(yè)績(jì)出現了增長(cháng)，而st曙光、海汽集團等股票在2022年中報中則是出現了虧損。

盡管在炒作過(guò)程中，這些股票往往概念傍身，氣勢如虹，但這些績(jì)差停牌股復牌后，走勢大都不樂(lè )觀(guān)。據統計，截至10月27日，與停牌核查前收盤(pán)價(jià)相比，11只股票全部下跌，其中浙江世寶、贛能股份等多股跌超40%，ST曙光更是在復牌后連續跌停，走出了A字殺行情。

競業(yè)達停牌后發(fā)布這樣一份業(yè)績(jì)報告，無(wú)疑給復牌后的表現蒙上了一層陰影。投資者如果持有該公司，或有參與該股的打算，需要充分考慮公司市盈率高企的情況，以及停牌核查股復牌后的普遍表現，謹慎投資。

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