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女孩被困電梯連按警鈴物業(yè)當誤報 多方合力施救已無(wú)大礙

9月25日下午,北海市云南路柏悅尊府小區發(fā)生一起電梯困人事件。一名13歲的小女孩乘坐的電梯突發(fā)故障,她被困在電梯中長(cháng)達6個(gè)多小時(shí)。經(jīng)當地消防和電梯維保人員緊急合力營(yíng)救,女孩順利脫險,目前已無(wú)大礙。

下樓吃飯,被困6個(gè)多小時(shí)

13歲的小潘(化姓)住在柏悅尊府小區2幢1單元。9月25日下午1時(shí)30分許,她接到父親潘先生的電話(huà),要她去小區對面的商鋪吃飯。

小潘將手機放在家中,獨自乘電梯下了樓。不料,電梯下降了一會(huì )后,突然卡在空中停止運轉,門(mén)也無(wú)法打開(kāi)。事后小潘回憶,她大聲呼救,并多次按下電梯內的緊急報警裝置,嘗試拍打電梯門(mén),可幾經(jīng)努力,求救聲并未引起外界注意。

25日晚7時(shí)許,北海市消防救援支隊接到警情,安排6名消防員前往現場(chǎng)營(yíng)救。消防到達時(shí),相關(guān)電梯維保人員也已經(jīng)在現場(chǎng)施救。

“電梯被卡在2樓到3樓之間。”一名消防營(yíng)救人員告訴記者,通過(guò)現場(chǎng)排查,事發(fā)電梯有一根鋼絲繩發(fā)生斷裂,斷裂部分纏在電梯井的絞盤(pán)里面,導致電梯主機無(wú)法工作。

起初,救援人員嘗試破拆電梯救出小潘,但因電梯門(mén)正前方的空間被墻體堵死,操作難度較大??紤]小潘意識清醒,狀態(tài)還比較穩定,救援人員決定割斷纏在絞盤(pán)內的鋼絲繩,再將電梯手動(dòng)上升至3樓。

營(yíng)救期間,一名消防員主動(dòng)陪小潘聊天,緩解她的緊張情緒。消防員和小潘的家人還通過(guò)吊繩給她送去礦泉水和葡萄糖,幫她補充體力。

經(jīng)過(guò)多方合力施救,當晚8時(shí)許,小潘被順利救出。被悶在密封空間長(cháng)達6個(gè)多小時(shí),小潘全身已經(jīng)濕透,所幸經(jīng)檢查并無(wú)大礙。焦急的母親快速上前,一把將女兒抱住,心疼不已。

警鈴大作,“以為出現誤報”

潘先生告訴記者,25日下午2時(shí)許,見(jiàn)女兒遲遲沒(méi)來(lái)鋪面,他又給女兒打去電話(huà),“電話(huà)是孩子哥哥接的,說(shuō)妹妹出去前說(shuō)可能會(huì )去找同學(xué)玩”。

“我們兩口子都以為她去同學(xué)家了。”潘先生回憶,直至下午6時(shí)許,仍未見(jiàn)女兒的蹤影,他準備去女兒同學(xué)家看看,剛走到電梯口,就聽(tīng)到其中一部電梯內傳出女兒的呼救聲?;帕松竦呐讼壬泵缶笾?。

潘先生想不通,為何女兒被困在電梯這么久,物管人員都沒(méi)有發(fā)現。后來(lái),他去找物管溝通,對方稱(chēng)小區每部電梯都裝有一個(gè)“五方通話(huà)”(轎廂、值班室、機房、轎頂、底坑五方之間可互相通話(huà))的警鈴。

事發(fā)當天,物管確實(shí)有聽(tīng)到電梯內的報警聲,但因孩子一直猛按警鈴,導致值班室無(wú)法實(shí)現對講,“以為是警鈴出現了誤報”。這讓潘先生無(wú)法理解。“電梯內響起警鈴,肯定是出了問(wèn)題,即便是誤報,也應該派人去現場(chǎng)看一看。”潘先生說(shuō)。

26日下午,記者來(lái)到柏悅尊府小區看到,事發(fā)電梯已經(jīng)被停用。該小區物管——北海海明物業(yè)服務(wù)有限公司一名工作人員告訴記者,小區內共有數百名住戶(hù),設有15部電梯。

記者致電該物業(yè)公司一名陳姓經(jīng)理,想進(jìn)一步了解此事。對方稱(chēng)目前已經(jīng)聯(lián)系孩子家屬和電梯公司展開(kāi)相關(guān)善后工作,對于其中細節,她表示,“現在沒(méi)有時(shí)間,不方便接受采訪(fǎng)”。

被困電梯,向外求救莫慌張

實(shí)際上,近年來(lái)被困電梯事件并不少見(jiàn)。遭遇電梯故障時(shí),該如何實(shí)現自救?相關(guān)人士建議,被困電梯內時(shí),首先要保持鎮定,切莫慌張,可以嘗試著(zhù)輕輕敲打電梯的轎廂,并大聲呼救,也可嘗試使用電梯內警鈴按鈕和對講裝置與外界取得聯(lián)系,或者嘗試用手機撥打119求救。

“千萬(wàn)不能強行去扒開(kāi)電梯門(mén)逃生,當電梯轎廂與層站不平層時(shí),二者之間會(huì )留有空隙,在逃出時(shí)可能會(huì )因為視線(xiàn)盲區而不慎掉入電梯井中。”該人士補充說(shuō),電梯轎廂設有通風(fēng)系統,當電梯故障時(shí),轎廂內的空氣實(shí)則和外部是連通的,待在轎廂內不會(huì )產(chǎn)生缺氧、窒息的情況。即使無(wú)法與外界取得聯(lián)系,也不要去撬門(mén)逃生,在轎廂里等待救援即可。

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