經(jīng)歷中小股東與大股東“廝殺”、大股東股權恐遭拍賣(mài)，ST曙光(600303)反而在22天內錄得18個(gè)漲停，這一妖股又迎來(lái)戲劇性事件。

9月13日晚，ST曙光一紙公告披露，該公司無(wú)法與實(shí)際控制人張秀根取得聯(lián)系，但與控股股東華泰汽車(chē)集團有限公司溝通正常。就在當晚，上交所火速對這家一個(gè)月股價(jià)翻番的妖股下發(fā)監管函，要求公司說(shuō)明與實(shí)控人失聯(lián)原因。

實(shí)控人失聯(lián) 股權拍賣(mài)要黃？

(資料圖片僅供參考)

9月13日，妖股ST曙光繼續延續上漲行情，最終以漲停收盤(pán)，斬獲近22個(gè)交易日中的第18個(gè)漲停板。

當晚，ST曙光發(fā)布公告稱(chēng)，自8月中旬以來(lái)，公司不能與公司實(shí)控人張秀根取得聯(lián)系，但與控股股東華泰汽車(chē)溝通正常。ST曙光表示，張秀根未在公司擔任職務(wù)，也不參與具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

ST曙光方面表示，目前一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常，各項工作有序開(kāi)展。不過(guò)，該公司指出，上述情況或將影響控股股東股份被拍賣(mài)事項，對拍賣(mài)結果的影響具有不確定性。

據了解，9月5日，ST曙光發(fā)布公告稱(chēng)，公司通過(guò)京東拍賣(mài)及遼寧省錦州市中級人民法院執行裁定書(shū)獲悉，公司控股股東華泰汽車(chē)持有公司9789.5萬(wàn)股限售流通股股票將被拍賣(mài)，以清償債務(wù)。該部分股權占公司總股本14.49%。

對于這一股權拍賣(mài)，華泰汽車(chē)表達了強烈異議。華泰汽車(chē)直接在公告中稱(chēng)，遼寧省錦州市中級人民法院執行法官既未向其送達任何法律文書(shū)，也未征詢(xún)過(guò)任何對于股票價(jià)值評估的意見(jiàn)，未對其所持ST曙光股票的價(jià)值評估進(jìn)行通知，更未告知將進(jìn)行拍賣(mài)的公告的事項，嚴重侵犯了華泰汽車(chē)的合法權利。

彼時(shí)ST曙光表示，鑒于公司控股股東將對本次拍賣(mài)事宜采取司法手段，本次拍賣(mài)能否舉行，存在不確定性。

股價(jià)一月翻番 上交所屢發(fā)監管函

事實(shí)上，ST曙光此番大幅上漲始于8月12日，并由此開(kāi)啟連板模式。自8月12日至9月13日的22個(gè)交易日里，ST曙光股價(jià)累計漲幅達105.11%。如此短時(shí)間之內，股價(jià)巨幅拉升，也使得ST曙光頻發(fā)股價(jià)異常波動(dòng)公告并提示風(fēng)險。

9月2日盤(pán)后龍虎榜顯示，東方財富證券拉薩東環(huán)路第二營(yíng)業(yè)部、申港證券深圳深南東路營(yíng)業(yè)部、東方財富證券拉薩團結路第一營(yíng)業(yè)部占據買(mǎi)入前三席位；位列買(mǎi)四和買(mǎi)五位置的則是兩家機構席位。同時(shí)，東方財富證券拉薩團結路第二營(yíng)業(yè)部和東方財富證券拉薩團結路第一營(yíng)業(yè)部同時(shí)占據賣(mài)四和賣(mài)五位置。近幾次的龍虎榜顯示，上述資金近期深度參與了ST曙光股票交易，頻繁進(jìn)行買(mǎi)入和賣(mài)出操作。

這段時(shí)間內，ST曙光也引起上交所注意。9月9日，上交所發(fā)布消息稱(chēng)，近期上交所對價(jià)格波動(dòng)較大的ST曙光等嚴重異常波動(dòng)股票進(jìn)行重點(diǎn)監控。而自從5月以來(lái)，ST曙光幾乎每月都會(huì )收到上交所監管函。

而在13日，上交所再次發(fā)布監管函，要求公司應當盡快核實(shí)無(wú)法與實(shí)際控制人張秀根取得聯(lián)系的具體原因，以及張秀根目前的具體情況。同時(shí)，上交所還要求公司應當全面自查相關(guān)信息知情人買(mǎi)賣(mài)股票情況。

中小股東與大股東上演“逼宮戲”

事實(shí)上，令ST曙光進(jìn)入公眾視線(xiàn)，起源于一起關(guān)聯(lián)收購引發(fā)的中小股東與大股東之間的“撕扯”。

早前，ST曙光公告稱(chēng)，公司擬出資1.32億元從控股股東華泰汽車(chē)子公司天津美亞新能源汽車(chē)有限公司手中收購奇瑞S18、S18D車(chē)型的技術(shù)，用于開(kāi)發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)及SUV，加快純電動(dòng)乘用車(chē)項目進(jìn)展。

公開(kāi)信息顯示，這兩款車(chē)型均為奇瑞于2008年-2012年開(kāi)發(fā)上市的小型經(jīng)濟型燃油車(chē)，目前已經(jīng)停產(chǎn)多年。對于該收購事項，ST曙光表示，所涉相關(guān)車(chē)型技術(shù)成熟穩定，在A(yíng)00級別電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的大環(huán)境下，該產(chǎn)品具備一定競爭力，預期會(huì )取得市場(chǎng)認可。

但部分中小股東對此并不認同，認為購買(mǎi)的兩款車(chē)型停產(chǎn)多年，產(chǎn)品競爭力不明，能否實(shí)現正常生產(chǎn)存在不確定性。

為此，部分中小股東選擇通過(guò)召集臨時(shí)股東大會(huì )的方式進(jìn)行維權。5月5日，相關(guān)中小股東在北京召集召開(kāi)了2022年第一次臨時(shí)股東大會(huì )，并通過(guò)了包括終止相關(guān)資產(chǎn)購買(mǎi)的議案及罷免公司相關(guān)董事、監事等議案。

不過(guò)，隨后以華泰汽車(chē)為首的大股東認為，此次臨時(shí)股東大會(huì )實(shí)際沒(méi)有按照公告的時(shí)間、地點(diǎn)召開(kāi)，任何關(guān)于本次股東大會(huì )決議的披露信息，不承認其效力。也就是說(shuō)對投票結果不予承認，還要對召集方提起訴訟。

ST曙光稱(chēng)，截至目前，法院尚未作出最終判決，決議是否生效存在不確定性。

股價(jià)躥升 公司基本面慘淡

公司治理出現嚴重問(wèn)題，但股價(jià)如“火箭”般躥升，ST曙光狀況令投資者一頭霧水。同時(shí)令市場(chǎng)看不懂的是ST曙光的基本面。

今年上半年，ST曙光實(shí)現營(yíng)業(yè)收入8.57億元，同比下降39.17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1.05億元。

對于市場(chǎng)上關(guān)注的新能源車(chē)項目進(jìn)展情況，ST曙光在半年報中稱(chēng)，截至今年6月底，A00級乘用車(chē)(轎車(chē))項目已完成6臺整車(chē)試制工作，正在進(jìn)行相關(guān)的試驗驗證及公告準備工作。公司黃海牌A00級純電動(dòng)轎車(chē)2022年7月12日在工信部網(wǎng)站《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第359批)公示，目前開(kāi)發(fā)工作正有序推進(jìn)中。

ST曙光在近期提示風(fēng)險時(shí)也表示，公司新能源乘用車(chē)產(chǎn)品能否實(shí)現量產(chǎn)、量產(chǎn)時(shí)間、市場(chǎng)前景以及產(chǎn)品競爭力存在不確定性。

另外，據公司近期披露的今年前8個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，公司整車(chē)和零部件業(yè)務(wù)產(chǎn)銷(xiāo)量較上年均同比大幅下滑，但新能源客車(chē)業(yè)務(wù)同比大幅增長(cháng)。今年前8個(gè)月，ST曙光新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別同比增長(cháng)770.21%和810.64%。

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