（原標(biāo)題：全球供應(yīng)鏈再遭沖擊：英國(guó)最大兩港口擬罷工 逾一半進(jìn)出口物流停擺）

財(cái)聯(lián)社9月13日訊（編輯 劉蕊）每年圣誕節(jié)前夕都是全球航運(yùn)旺季，然而就在這一節(jié)骨眼上，英國(guó)的供應(yīng)鏈卻逾發(fā)脆弱。

本月晚些時(shí)候，英國(guó)最大的兩大港口又將迎來(lái)新一輪大規(guī)模罷工，預(yù)計(jì)對(duì)全球供應(yīng)鏈帶來(lái)新一輪沖擊：在這兩個(gè)港口同時(shí)罷工期間，英國(guó)逾一半的集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸預(yù)計(jì)將停擺。

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英國(guó)兩大港口計(jì)劃罷工

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚間，英國(guó)第二大港口利物浦港工程部門(mén)和港口工作人員拒絕了雇主提出的加薪條件。這意味著其此前預(yù)先計(jì)劃的罷工活動(dòng)將如期舉行。工會(huì)此前已經(jīng)計(jì)劃，從9月19日至10月3日，舉行為期兩周的罷工活動(dòng)，逾560名工人將參與罷工。

本周二，英國(guó)最大的集裝箱港口費(fèi)利克斯托港的工人也發(fā)布聲明稱(chēng)，投票否決了港口公司提出的加薪條件，預(yù)計(jì)該港口工人將于9月27日至10月5日期間舉行罷工。

此前在8月底，費(fèi)利克斯托港已經(jīng)進(jìn)行過(guò)一輪罷工。當(dāng)時(shí)，近2000名港口員工參與了為期8天的罷工，迫使各大航運(yùn)公司改變貨物運(yùn)輸路線(xiàn)和交貨時(shí)間表。不過(guò)，盡管上次罷工活動(dòng)一度干擾了英國(guó)供應(yīng)鏈，但并未對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)造成非常廣泛的破壞。

費(fèi)利克斯托港和利物浦港是英國(guó)最大的兩個(gè)港口。據(jù)聯(lián)合工會(huì)稱(chēng)，大約48%的運(yùn)入英國(guó)的集裝箱都是通過(guò)費(fèi)利克斯托港周轉(zhuǎn)。

值得注意的是，兩大港口的罷工活動(dòng)時(shí)間存在重疊。外媒稱(chēng)，在兩大港口同時(shí)罷工的期間，英國(guó)逾一半的集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸將停擺。

薪資漲幅追不上物價(jià)

此次兩大港口員工罷工的最根本原因都在于薪資。

利物浦港的工會(huì)透露，工會(huì)成員們拒絕了皮爾港口有限公司提出的加薪7%和一次性支付750英鎊的提議。

費(fèi)利克斯托港工會(huì)負(fù)責(zé)人莫頓（Bobby Morton）則透露，港口公司提出了加薪7%和一次性支付500英鎊的待遇提議，但菲利克斯托的工會(huì)成員以82%的票數(shù)拒絕了這一提議。工會(huì)成員們要求加薪幅度至少達(dá)到10%。

該港口公司在聲明中表示，“集體談判過(guò)程已結(jié)束，與工會(huì)達(dá)成協(xié)議已經(jīng)無(wú)望。”

事實(shí)上，港口工人們對(duì)于加薪的呼吁并非貪得無(wú)厭，而是在英國(guó)當(dāng)前物價(jià)飛漲之際的無(wú)奈呼聲。

英國(guó)7月CPI指數(shù)已經(jīng)同比飆升10.1%，而且后續(xù)還有望進(jìn)一步飆升。在這一背景下，有工會(huì)人士抱怨稱(chēng)，港口公司提出的只加薪7%的條件非?！翱尚Α?，實(shí)際上相當(dāng)于是降薪。

英國(guó)通脹飛漲令民眾苦不堪言

當(dāng)前歐洲天然氣供應(yīng)前景不斷惡化，英國(guó)民眾今年冬季面臨的取暖費(fèi)預(yù)計(jì)也將飆升，同時(shí)各方面物價(jià)（尤其是食品物價(jià)）都在飛漲，這使得各行各業(yè)對(duì)于加薪的需求愈發(fā)迫切。

英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)7月份CPI指數(shù)同比上漲了10.1％，自1982年2月以來(lái)首度錄得了“兩位數(shù)”的漲幅。

英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局稱(chēng)，在CPI所覆蓋的12個(gè)類(lèi)別中，有9個(gè)類(lèi)別物價(jià)都在8月上漲，其中食品價(jià)格上漲尤其強(qiáng)勁。

而更可怕的是，英國(guó)通脹顯然還未見(jiàn)頂?；ㄆ旖?jīng)濟(jì)學(xué)家Benjamin Nabarro預(yù)計(jì)，英國(guó)國(guó)內(nèi)通脹將會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，預(yù)計(jì)2023年第一季度CPI漲幅將加速至15％以上。

然而，民眾們的工資漲幅卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上物價(jià)的漲幅，這也成了激發(fā)社會(huì)矛盾的最根本導(dǎo)火索。

事實(shí)上，自今年夏季以來(lái)，英國(guó)各行各業(yè)都已經(jīng)爆發(fā)過(guò)大范圍罷工活動(dòng)， 爆發(fā)罷工的行業(yè)不只是港口、航空等運(yùn)輸業(yè)，還有護(hù)士、律師、教師等其他行業(yè)。

倫敦國(guó)王學(xué)院教授Chiara Benassi指出，近幾個(gè)月來(lái)，生活成本危機(jī)引爆了長(zhǎng)期積累起來(lái)的不滿(mǎn)情緒，這對(duì)各行各業(yè)造成了廣泛的破壞。

不過(guò)，鑒于上周英國(guó)伊麗莎白女王去世，英國(guó)尚處于哀悼期，一些工會(huì)在最近幾天暫停了罷工計(jì)劃。

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