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世界短訊!財聯(lián)社汽車(chē)早報【9月8日】

(原標題:財聯(lián)社汽車(chē)早報【9月8日】)

乘聯(lián)會(huì ):初步統計8月乘用車(chē)市場(chǎng)零售187.9萬(wàn)輛 同比增長(cháng)29%

9月7日,乘聯(lián)會(huì )數據顯示,8月22-31日,乘用車(chē)市場(chǎng)零售85.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)27%,環(huán)比上周增長(cháng)55%,較上月同期增長(cháng)1%;乘用車(chē)批發(fā)108.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)45%,環(huán)比上周增長(cháng)104%,較上月同下降1%。初步統計,8月1-31日,乘用車(chē)市場(chǎng)零售187.9萬(wàn)輛,同比去年增長(cháng)29%,較上月增長(cháng)3%;全國乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)209.0萬(wàn)輛,同比去年增長(cháng)38%,較上月下降2%。


(資料圖片)

乘聯(lián)會(huì ):8月中下旬的消費信心,通過(guò)政策的推動(dòng)引導+廠(chǎng)商的促銷(xiāo)刺激+經(jīng)銷(xiāo)商的終端優(yōu)惠降庫等得到促進(jìn)。

河南:到2025年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元

9月7日,河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2022—2035年)》和《鄭汴洛濮氫走廊規劃建設工作方案》。規劃提出,推廣示范各類(lèi)氫燃料電池汽車(chē)力爭突破5000輛,氫氣終端售價(jià)降至30元/公斤以下,建成3-5個(gè)綠氫示范項目。方案提出,到2025年,突破氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵零部件及系統集成核心技術(shù),引進(jìn)和培育產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超過(guò)100家,打造國內領(lǐng)先的氫燃料電池整車(chē)及核心零部件生產(chǎn)企業(yè)2—3家。

財聯(lián)社汽車(chē):國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展版圖上再添重要省份。

寧德時(shí)代麒麟電池量產(chǎn)出貨時(shí)間將提前至今年年底

9月7日,有知情人士透露,寧德時(shí)代第三代CTP——麒麟電池將在今年年底實(shí)現量產(chǎn)出貨,而非此前宣布的2023年。首批量產(chǎn)電池將于明年第一季度裝載于吉利汽車(chē)旗下的純電豪華MPV極氪009系列上。

財聯(lián)社汽車(chē):市場(chǎng)對于麒麟電池已經(jīng)充滿(mǎn)期待。

與寧德時(shí)代確立長(cháng)期采購體制 本田中國、東風(fēng)、廣汽聯(lián)合成立電池采購公司

9月7日,本田中國宣布,本田中國與東風(fēng)集團、廣州集團于8月31日簽署協(xié)議,三方按50:25:25股比聯(lián)合成立眾銳(北京)貿易服務(wù)有限公司,并由新公司統一從寧德時(shí)代處集中采購動(dòng)力電池。同時(shí),本田中國與寧德時(shí)代簽署戰略合作備忘錄,以構建長(cháng)期穩定的動(dòng)力電池供求體制。雙方將基于寧德時(shí)代在建的宜春工廠(chǎng),在集約生產(chǎn)及電池回收等領(lǐng)域實(shí)現更高效的物流體制展開(kāi)協(xié)商。

財聯(lián)社汽車(chē):三方合作將進(jìn)一步確保本田電動(dòng)汽車(chē)電池所需材料的穩定供應。

蔚來(lái)汽車(chē):2022年Q2營(yíng)收102.9億元 同比增長(cháng)21.8%

9月7日,蔚來(lái)汽車(chē)公告,2022年Q2營(yíng)收102.9億元,去年同期84.48億元,同比增長(cháng)21.8%。Q2凈虧損27.45億元,去年同期虧損6.59億元。蔚來(lái)汽車(chē)預計2022年第三季度的汽車(chē)交付量為3.1萬(wàn)至3.3萬(wàn)輛,預計第三季度收入為128.5億元至136億元。

財聯(lián)社汽車(chē):隨著(zhù)供應鏈的理順和加入新的供應商,蔚來(lái)目前已準備好迎接第四季度生產(chǎn)和交付的高速增長(cháng)。

蔚來(lái)汽車(chē)李斌:大眾化市場(chǎng)品牌會(huì )使用NT3平臺

9月7日,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng )始人李斌在2022年Q2財報電話(huà)會(huì )上表示,蔚來(lái)汽車(chē)大眾化市場(chǎng)品牌研發(fā)進(jìn)展按計劃進(jìn)行,會(huì )使用NT3平臺。對于第三品牌的傳聞,李斌稱(chēng),蔚來(lái)在過(guò)去兩三年認知到,加快油轉電確實(shí)需要更多產(chǎn)品去引入更多更廣泛的用戶(hù),并看到過(guò)去一年里中國各級別市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)增長(cháng)迅速?;诖?,蔚來(lái)也看到一些用戶(hù)體驗創(chuàng )新的機會(huì )?!拔覀兘?jīng)過(guò)充分驗證后,會(huì )將商業(yè)模式和技術(shù)上創(chuàng )新帶給更多用戶(hù)?!崩畋蟊硎?。

財聯(lián)社汽車(chē):隨著(zhù)更多信息被逐步披露,蔚來(lái)汽車(chē)的大眾品牌正在呼之欲出。

特斯拉中國Model 3交付時(shí)間縮短至6-10周

9月7日,據特斯拉中國官網(wǎng)顯示,目前特斯拉Model3后輪驅動(dòng)版以及高性能版的預計交付時(shí)間縮減為6-10周。此前,Model3的預計交付時(shí)間為12-16周。

財聯(lián)社汽車(chē):上海超級工廠(chǎng)在7月底的擴充,大大提高了特斯拉的產(chǎn)能。

集度與中國探月合作 打造ROBO-01探月限定版車(chē)型

9月7日,集度與中國探月宣布合作,計劃聯(lián)手推出中國探月工程主題聯(lián)名車(chē)型——ROBO-01探月限定版,并將于今年10月正式發(fā)布,預計2023年開(kāi)啟交付。此外,集度將成為“中國探月汽車(chē)機器人合作伙伴”,雙方將在人工智能、人機交互等方面展開(kāi)合作。 集度汽車(chē)機器人的首款量產(chǎn)車(chē)型正式定名ROBO-01。其中,ROBO-01探月限定版將作為該車(chē)型首發(fā)版本,限定1000臺,并將于近期啟動(dòng)“首席體驗官計劃”。

財聯(lián)社汽車(chē):集度決定將科技進(jìn)行到底。

30.98萬(wàn)元起 全新福特探險者上市

全新福特探險者近日正式上市,共推出4款車(chē)型,廠(chǎng)商指導價(jià)30.98元-37.98萬(wàn)元。作為長(cháng)安福特大型高性能智慧旗艦SUV,全新福特探險者搭載2.3T+10AT、縱置后驅布局,并全系標配L2級福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統,可實(shí)現18項高級駕駛輔助功能。

財聯(lián)社汽車(chē):作為福特中國2.0戰略的一部分,全新福特探險者的上市將有助于福特恢復在中國市場(chǎng)的活力。

LG新能源或繼續考慮在亞利桑那州設電池工廠(chǎng)

9月7日據外媒報道,盡管美國《削減通脹法案》帶來(lái)投資環(huán)境的變化,韓國LG新能源依然考慮按計劃在美國亞利桑那州設電池工廠(chǎng)。今年6月,LG新能源稱(chēng)正在審查工廠(chǎng)成本上升的事項。該公司將在本月晚些時(shí)候或下個(gè)月通過(guò)提交監管文件明確其立場(chǎng)。今年3月,LG新能源宣布將斥資1.7萬(wàn)億韓元(約14億美元)在美國亞利桑那州Queen Creek建立電池工廠(chǎng),產(chǎn)能為11GWh,為電動(dòng)初創(chuàng )車(chē)企提供圓柱形電池,原計劃2024年下半年量產(chǎn)。

財聯(lián)社汽車(chē):美國市場(chǎng)是動(dòng)力電池企業(yè)又愛(ài)又恨的一塊“肥肉”。

日產(chǎn)汽車(chē)將收購日本汽車(chē)電池制造商Vehicle Energy多數股權

9月7日據外媒報道,日產(chǎn)汽車(chē)將收購日本Vehicle Energy Japan的多數股份Vehicle Energy 是由Maxell和日本產(chǎn)業(yè)革新機構(INCJ)投資的汽車(chē)電池制造商。日產(chǎn)將收購INCJ 47%的股權,并通過(guò)承銷(xiāo)Vehicle Energy發(fā)行的新股獲得多數股權,投資額達數十億日元。

財聯(lián)社汽車(chē):在加速開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)路上,各大車(chē)企在電池競爭方面的爭奪戰可謂空前激烈。

(財聯(lián)社記者 徐昊整理/點(diǎn)評)

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