（原標題：歐洲海上風(fēng)電再迎重磅利好！波羅的海八國2030年海風(fēng)產(chǎn)能大增6倍，國內潛在受益上市公司名單梳理）

財聯(lián)社8月31日訊（編輯 笠晨）波羅的海八國新“宣言”公布，計劃在2030年將由其掌控的波羅的海地區海上風(fēng)電裝機容量從目前的2.8吉瓦提高至19.6吉瓦。此次峰會(huì )的與會(huì )國包括丹麥、瑞典、波蘭、芬蘭、愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、德國。

周一（29日），丹麥政府表示，計劃與德國電網(wǎng)合作，在波羅的海建設一個(gè)價(jià)值90億歐元的海上風(fēng)力發(fā)電中心，將伯恩霍爾姆島的風(fēng)力發(fā)電能力從2吉瓦提高到3吉瓦。

(資料圖)

歐洲為全球最大的海上風(fēng)電市場(chǎng)，中信證券華鵬偉在6月28日發(fā)布的研報中表示，歐洲為了擺脫對俄羅斯的能源依賴(lài)，采取種種措施加快能源轉型，將2030年可再生能源占比目標由40%提升至45%，預計對應每年需新增風(fēng)電裝機將達30GW。

根據歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì )預測，預計2022-2026年歐洲海上風(fēng)電裝機量將分別達3.5/4.4/4.1/5.4/10.4GW，未來(lái)5年年均裝機量有望翻倍。

會(huì )上還指出，將規劃從位于波羅的海的丹麥博恩霍爾姆島鋪設一條連接德國、長(cháng)約470公里的電纜，以便在需要時(shí)輸電。

東興證券研報分析，海風(fēng)特有的海纜環(huán)節具有較高的行業(yè)壁壘。當前，國內東方電纜（37%）、中天科技（38%）和亨通光電（17%）前三家頭部廠(chǎng)商已獲得91.7%左右市場(chǎng)份額，其余市場(chǎng)份額則基本被漢纜股份、萬(wàn)達海纜和寶勝股份瓜分。

根據財聯(lián)社不完全統計，客戶(hù)涉及在德國和丹麥的國內風(fēng)電零部件廠(chǎng)商主要為大金重工、海鍋股份、中環(huán)海陸、天順風(fēng)能、金雷股份、恒潤股份、金盤(pán)科技、通達動(dòng)力、通裕重工，具體內容如下：

財聯(lián)社此前報道我國風(fēng)電零部件中葉片、發(fā)電機、主軸、鑄件、塔筒、法蘭的海外市場(chǎng)滲透率和主要上市公司以及風(fēng)電各環(huán)節主要零部件公司海外業(yè)務(wù)收入具體情況，詳細請看原文德國丹麥豪擲90億歐元投向海上風(fēng)電！零部件環(huán)節海外滲透率提升可期，受益上市公司梳理。

從海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，方正證券張文臣6月12日研報中表示，海風(fēng)與陸風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈區別不大，上游為葉片、鑄件等原材料生產(chǎn)與零部件制造。整體來(lái)看，海上風(fēng)機安裝與運維要求更高，海纜輸送與風(fēng)機基礎為海風(fēng)特有環(huán)節。

財聯(lián)社此前報道在整機環(huán)節，海風(fēng)整機相對陸風(fēng)單機具有更高的競爭壁壘，目前國內共有7家整機制造企業(yè)以及海風(fēng)樁基涉及主要公司，詳細請看原文未來(lái)三年規模增長(cháng)1.5倍！機構預計中國海上風(fēng)電裝機“十四五”末望達60GW，這些產(chǎn)業(yè)鏈上市公司顯著(zhù)受益

關(guān)鍵詞： 上市公司 波羅的海 海上風(fēng)電