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（原標題：動(dòng)力電池退役規模5年將大增近6倍 回收市場(chǎng)行業(yè)規模達1600億元）

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的平均壽命一般被認為是5-8年。據賽迪顧問(wèn)數據，中國自2018年開(kāi)始進(jìn)入動(dòng)力蓄電池大規模退役期，2020年有25.6GWh的動(dòng)力蓄電池退役，2025年動(dòng)力蓄電池退役將達174.2GWh（約200萬(wàn)噸），為2020年的6.8倍，復合增長(cháng)率將達到58.2%。

國際能源署曾預測，未來(lái)10年動(dòng)力電池回收行業(yè)的規模將達到1648億元，或成為一個(gè)新的爆發(fā)行業(yè)。英大證券劉杰研報指出，在政策及市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的經(jīng)濟價(jià)值逐漸凸顯，疊加動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲和供應緊張，產(chǎn)業(yè)化或將迎來(lái)提速，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)目前仍是一片藍海。

據財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

格林美建成了武漢、荊門(mén)、無(wú)錫、天津、深汕五個(gè)廢舊動(dòng)力電池包區域回收處理中心。

光華科技動(dòng)力電池回收項目可提取材料包括鎳、鈷、錳、鋰等，一千噸磷酸鐵鋰的回收線(xiàn)已于2021年第四季度量產(chǎn)。

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