營口中板:遼寧一科技重大專項啟動
11月6日,2019年度遼寧省科技重大專項——“高效焊接用厚鋼板的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目啟動會在五礦營口中板有限責(zé)任公司(以下簡稱五礦營口中板)舉行。來自遼寧省科技廳、營口市科技局、老邊區(qū)科技局、東北大學(xué)、遼寧科技大學(xué)、東大連船舶重工集團,以及五礦營口中板的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家參加了此次會議。
“高效焊接用厚鋼板的關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目是2019年度遼寧省科技廳、營口市科技局重點支持和推動的新材料類創(chuàng)新研發(fā)項目之一,由五礦營口中板承擔(dān)并聯(lián)合東北大學(xué)、遼寧科技大學(xué)、大連船舶重工、中國船級社等科研及應(yīng)用單位,圍繞項目研發(fā)目標(biāo)組建創(chuàng)新研發(fā)團隊。
該項目預(yù)計于2021年12月前完成,獲得財政資助1000萬元,主要針對大線能量焊接鋼板目前存在需要突破的4個問題,即現(xiàn)有技術(shù)無法滿足超大線能量焊接要求,焊接輸入能量偏低,普遍在200千焦/厘米以下,焊接效率受限,無法完全實現(xiàn)替代進(jìn)口;現(xiàn)有大線能量焊接鋼板局限于屈服強度490兆帕級別以下鋼種,且無法穩(wěn)定滿足-40攝氏度低溫韌性要求;現(xiàn)有滿足大線能量焊接的鋼板,線輸入能量超過150千焦后,其厚度規(guī)格基本≤60毫米,更大線輸入能量的特厚鋼板未形成工業(yè)化能力;尚未形成配套焊材商品化能力,嚴(yán)重限制下游用戶的普遍應(yīng)用。
該項目主要研究內(nèi)容有以下4個:一是冶煉與連鑄技術(shù),包括450毫米特厚鑄坯均質(zhì)化的冶煉連鑄技術(shù)、氧化物夾雜物/基體的晶體結(jié)構(gòu)與界面特征分析、抑制奧氏體晶粒長大及促晶內(nèi)針狀鐵素體形核技術(shù)。二是新一代TMCP(控制軋制和控制冷卻技術(shù))和調(diào)質(zhì)熱處理技術(shù),包括采用新一代TMCP技術(shù),提高基體的強韌性并調(diào)控固態(tài)相變過程中第二相粒子的尺度和分布;氮氧化物粒子彌散、均勻分布的控制技術(shù);基板力學(xué)性能差異度控制。三是大線能量焊接技術(shù),包括第二相粒子對焊縫相變行為、組織及性能的影響規(guī)律,HAZ(焊接熱影響區(qū))組織定量調(diào)控模型研究,研究專用配套焊材設(shè)計、焊接方法以及其工藝設(shè)計,探討焊劑組分及含量對熔渣熔點的影響。四是基體及焊接接頭的強韌化機理研究,包括凝固及固態(tài)相變過程,第二相析出機理研究;大線能量焊接條件下相變理論,以及顯微組織的遺傳調(diào)控。
該項目完成后將進(jìn)一步增強我國在高效率焊接用鋼領(lǐng)域的自給能力,縮短下游用戶焊接加工周期,提高建造效率,增加全產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟效益,推動遼寧省乃至全國船舶海工、高層建筑等產(chǎn)業(yè)鏈競爭力的大幅提升。(曲之國)