12月6日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )公布“2020—2021年度第二批國家優(yōu)質(zhì)工程獎”入選名單，國內首個(gè)中外合資的海上風(fēng)電項目——國家能源集團國華投資江蘇東臺四期項目榜上有名，榮膺國家優(yōu)質(zhì)工程金獎榮譽(yù)，也是今年新能源領(lǐng)域唯一獲此殊榮的項目。

圖為國家能源集團國華東臺四期海上風(fēng)電場(chǎng)（李俊攝）

國家優(yōu)質(zhì)工程獎是我國工程建設質(zhì)量方面設立最早、規格最高，跨行業(yè)、跨專(zhuān)業(yè)的國家級質(zhì)量獎，其中特別優(yōu)秀的項目被授予國家優(yōu)質(zhì)工程金獎榮譽(yù)，是工程建設質(zhì)量方面的最高榮譽(yù)獎項。

此次獲獎的東臺四期項目位于江蘇東臺北條子泥海域，裝機容量達30萬(wàn)千瓦，與裝機容量為20萬(wàn)千瓦的東臺五期項目，共同組成江蘇東臺海上風(fēng)電項目，總投資約人民幣80億元。江蘇東臺海上風(fēng)電項目是國內首個(gè)中外合資的海上風(fēng)電項目，由國家能源集團與法國電力集團簽署合作協(xié)議并聯(lián)合建設運營(yíng)。

東臺四期項目于2018年6月正式開(kāi)工建設，2019年12月投產(chǎn)運營(yíng)，是當時(shí)國內在建離岸距離最遠、綜合施工難度最大的海上風(fēng)電項目，具有“航程阻長(cháng)、水深交替、海床頻變、風(fēng)漁共存、窗口期零散”的顯著(zhù)特點(diǎn)。項目建設團隊發(fā)揚艱苦奮斗、敢為人先的拼搏精神，以高標準、嚴要求、實(shí)舉措推進(jìn)項目建設，成功克服了淺灘工況、水流急、臺風(fēng)多、登陸難度大、離岸遠、海纜長(cháng)等困難，順利完成了建設任務(wù)。

在此過(guò)程中，項目建設團隊創(chuàng )新項目基建管理，建立起海上風(fēng)電建設工程造價(jià)、安全質(zhì)量、科技創(chuàng )新等管理標準體系；明確了以陸上集控中心、海纜、海上升壓站和風(fēng)機為“四梁”，以陸上集控中心土建及安裝、海纜排產(chǎn)與敷設、升壓站組裝與吊裝和風(fēng)機基礎及安裝為“八柱”的總體施工管理架構，并通過(guò)反復實(shí)踐逐步掌握了近海兼潮間帶復雜地形海上風(fēng)電工程建設的前沿技術(shù)。

該項目在設計、裝備、建造中堅持向自主創(chuàng )新的國產(chǎn)化發(fā)展，多項創(chuàng )新型技術(shù)的應用有力推動(dòng)了風(fēng)電機組、海上升壓站、海纜等多領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，科學(xué)降低了工程投資造價(jià)，為我國海上風(fēng)電向深遠海發(fā)展、走向平價(jià)時(shí)代做出了積極探索。最終，東臺四期項目在科技創(chuàng )新領(lǐng)域實(shí)現了“一個(gè)全球首創(chuàng )和五個(gè)國內首創(chuàng )”?！叭蚴讋?chuàng )”：在全球首次采用單樁基礎風(fēng)電機組整體安裝，填補了世界海上風(fēng)電整體吊裝技術(shù)領(lǐng)域的空白，為深海領(lǐng)域風(fēng)電項目建設降本提效積累了經(jīng)驗；“五個(gè)國內首創(chuàng )”：國內首創(chuàng )海上風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工成套技術(shù)；國內首創(chuàng )海上風(fēng)電全景監控與維護系統；國內首創(chuàng )海床頻變區大直徑單樁基礎技術(shù)；國內首創(chuàng )海上升壓站模塊化集成化建造技術(shù)；國內首創(chuàng )海床劇烈變動(dòng)環(huán)境下220千伏海纜分段施工和現場(chǎng)接續技術(shù)等。

此外，該項目獲省部級科學(xué)進(jìn)步獎7項、發(fā)明專(zhuān)利4項、實(shí)用新型專(zhuān)利18項、省部級工法2項、省部級QC成果8項；共應用國家重點(diǎn)節能低碳技術(shù)5項、建筑業(yè)10項新技術(shù)8大項13子項、電力建設五新技術(shù)11項、其他自主創(chuàng )新技術(shù)5項，參編標準3項，綜合指標行業(yè)領(lǐng)先，為后續海上風(fēng)電項目建設提供了可參照的標準。