11月12日，國家能源集團黃驊港務(wù)日完成裝船量82.4萬(wàn)噸，超原紀錄1699噸，打破單日裝船歷史紀錄，有力保障了能源供應運輸暢通。

圖為國家能源集團黃驊港正在進(jìn)行煤炭裝船作業(yè)

保供期間，國家能源集團黃驊港務(wù)每日梳理并上報港口接卸煤種結構以及需求，最大化提高船貨匹配度；與地方海事局建立了應急保供機制，細化措施，最大化消除大風(fēng)、大霧天氣對航道通航的影響；進(jìn)一步完善船舶代理公司獎懲方案，對壓減船舶排水進(jìn)度予以正向激勵，調動(dòng)各方力量投入保供工作；對重點(diǎn)船舶進(jìn)行全程監護，“灘旭”輪11日在泊裝船及排水時(shí)間總時(shí)長(cháng)僅用12.5小時(shí)，創(chuàng )7萬(wàn)噸級船舶在港作業(yè)最短停時(shí)紀錄。此外，該公司采用遠程預驗艙措施，減少船舶到港作業(yè)環(huán)節，單船作業(yè)時(shí)間節省0.5小時(shí)以上。

自10月份以來(lái)，國家能源集團黃驊港務(wù)累計完成煤炭裝船2600余萬(wàn)噸，位居我國煤炭港口之首，切實(shí)發(fā)揮了能源供應“穩定器”和“壓艙石”作用。