近日，全國首臺GTC-80II型重載鐵路相控陣鋼軌探傷車(chē)在國家能源集團新朔鐵路大紅城站成功完成標定運行測試。

圖為鋼軌探傷車(chē)在新朔鐵路大準線(xiàn)大紅城站進(jìn)行標定運行測試

本次鋼軌探傷車(chē)標定運行測試，在重載60Kg/m和75Kg/m標定線(xiàn)路上以80km/h速度進(jìn)行多輪次測試，測試結果經(jīng)鐵科院基礎設施檢測研究所張玉華評估團隊確認，缺陷檢出率達90%以上，圓滿(mǎn)達到了合同要求。

本次標定運行測試成功，標志著(zhù)GTC-80II型重載鐵路相控陣鋼軌探傷車(chē)初步具備了高速狀態(tài)下的自動(dòng)化鋼軌探傷檢測能力，為后續探傷車(chē)正式上線(xiàn)運行、滿(mǎn)足重載鐵路探傷整體要求奠定了堅實(shí)基礎，為掌握國內一流、世界領(lǐng)先的重載鐵路相控陣探傷成套技術(shù)及標準邁出了關(guān)鍵一步，為最終實(shí)現快速、連續及全天候的檢測，減少人工作業(yè)量及人員需求，提高探傷工作效率和設備養護維修效率提供了重要的技術(shù)支撐，為進(jìn)一步降低安全管控壓力、提高精細化管理水平提供了強有力的保障。

圖為工作人員正在采集測試數據

該探傷車(chē)憑借檢測高效、設備先進(jìn)、經(jīng)濟實(shí)惠、安全可靠等優(yōu)勢滿(mǎn)足了重載鐵路行業(yè)快速發(fā)展的需要，為建設安全高效綠色的智慧鐵路系統助力賦能，對提升我國重載鐵路行業(yè)裝備技術(shù)水平具有重要意義。