近日，國家能源集團平莊煤業(yè)六家煤礦自主研發(fā)司控道岔裝置試用成功，有效保障了井下運輸系統安全運行，提高了作業(yè)效率，減少人工投入。

該煤礦井下運輸系統使用架線(xiàn)式電機車(chē)牽引礦車(chē)進(jìn)行原煤運輸和運送料。當電機車(chē)拉運料時(shí)，經(jīng)過(guò)特殊位置道岔，需要跟車(chē)工扳動(dòng)鐵軌道岔，改變運輸方向，再進(jìn)行運輸作業(yè)，整個(gè)流程操作下來(lái)，人工投入大，作業(yè)效率低，存在一定安全隱患。針對此情況，該中心技術(shù)人員利用廢舊油壓缸改造為道岔執行機構，運用壓風(fēng)管路提供動(dòng)力源，由指示燈傳輸道岔位置信號，遙控裝置控制氣動(dòng)道岔轉撤機，改變道岔運行方向。當電機車(chē)經(jīng)過(guò)道岔時(shí)，司機通過(guò)觀(guān)察道岔位置指示燈，利用遙控器改變道岔位置方向，達到高效運輸目的，實(shí)現運輸系統自動(dòng)化控制。

該裝置的實(shí)施，可以有效保障運輸系統安全可靠運行，提高作業(yè)效率，達到提質(zhì)增效的目的，實(shí)現礦井運輸系統自動(dòng)化。