多點(diǎn)布局 歐冶鏈金再創(chuàng )100萬(wàn)噸供應量歷史記錄
今年初,受新冠肺炎疫情影響,中國寶武旗下專(zhuān)業(yè)從事再生金屬資源綜合利用的歐冶鏈金公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遇到困難,第一季度經(jīng)營(yíng)規??s減50%。進(jìn)入第二季度,該公司保持戰略定力,堅定發(fā)展信心,繼4月份廢鋼供應量達到80萬(wàn)噸、刷新歷史新高后,5月份再創(chuàng )100萬(wàn)噸供應量的歷史最高紀錄。
“取得這樣的成績(jì),得益于我們發(fā)揮出了‘基地+平臺+金融服務(wù)’的優(yōu)勢,得益于我們跨地區、跨行業(yè)與有實(shí)力的專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行有效合作,得益于我們多點(diǎn)布局、靠近鋼廠(chǎng)、提供看貨選購服務(wù),得益于我們靈活調控庫存、保證廢鋼質(zhì)量、提供專(zhuān)業(yè)化配送服務(wù)。”6月5日,歐冶鏈金高級副總裁曹玉龍在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),“按照這個(gè)節點(diǎn)推進(jìn),我們對完成全年1270萬(wàn)噸廢鋼供應量的任務(wù)完全有信心、有把握!”
多點(diǎn)布局 全力開(kāi)拓市場(chǎng)
“讓鋼廠(chǎng)都‘吃’上合格的廢鋼,規避進(jìn)口礦貿易風(fēng)險,降低運營(yíng)成本,改善周邊環(huán)境”,這是歐冶鏈金服務(wù)鋼廠(chǎng)的宗旨。今年初以來(lái),歐冶鏈金構建了穩定的集采購、加工、倉儲、物流、金融、管控等功能為一體的再生金屬資源智慧平臺,設立北方、南方、西部、華東、華中五大區域分公司,面向全國開(kāi)拓再生金屬資源市場(chǎng)。
今年3月份,隨著(zhù)國內疫情防控形勢好轉,歐冶鏈金加快推進(jìn)項目落地。3月11日,該公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳昭啟帶領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)人員直奔江蘇省靖江市,與當地經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和一家知名企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。三方將共同出資,建成以拆船廢鋼為主要品種,主營(yíng)廢鋼鐵回收、加工及銷(xiāo)售的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,預計實(shí)現年加工、配送、銷(xiāo)售廢鋼鐵150萬(wàn)噸,以及供應各類(lèi)合格廢鋼300萬(wàn)噸,成功搭建起華東地區再生資源互聯(lián)網(wǎng)交易平臺,建立起一套以大數據風(fēng)控系統和各資源點(diǎn)實(shí)時(shí)視頻監控系統為主的信息化系統。
3月13日,陳昭啟一行又馬不停蹄地趕赴東北,與遼寧省本溪市一家企業(yè)簽署了入住當地金屬再生加工配送產(chǎn)業(yè)基地的協(xié)議。根據該協(xié)議,歐冶鏈金將重組并購這家企業(yè),并建設主營(yíng)廢鋼回收、加工及銷(xiāo)售的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,年產(chǎn)值預計超過(guò)50億元,可實(shí)現稅收5億元。
自今年3月份至今,該公司先后奔赴江西省、安徽省、重慶市等地,簽下多個(gè)項目合作協(xié)議,進(jìn)一步提高了市場(chǎng)占有率。
貼近鋼廠(chǎng) 做好保供服務(wù)
歐冶鏈金領(lǐng)導深知,要想在最短的時(shí)間內為客戶(hù)提供加工、配送服務(wù),提高運營(yíng)效率,降低物流成本,需要創(chuàng )新供應鏈模式。為了找準綠色發(fā)展、智慧制造模塊化解決方案,統一規劃設計工廠(chǎng)體系架構,實(shí)施自動(dòng)化、信息化、智慧化系統,建立并協(xié)同智能生產(chǎn)、智能倉儲、智能交通、智能檢測設備健康、綠色環(huán)保系統等模塊,歐冶鏈金在方大萍安鋼鐵、鄂鋼、重鋼、昆鋼、八鋼等鋼廠(chǎng)旁設立廢鋼基地,以便廢鋼在出現質(zhì)量問(wèn)題或發(fā)生質(zhì)量異議時(shí)能迅速響應。這樣做還能讓客戶(hù)隨時(shí)到廢鋼基地,像逛超市一樣選購廢鋼。這種服務(wù)模式使雙方溝通更加順暢、便捷,不僅能使客戶(hù)以較快的速度和較低的成本獲取廢鋼資源,還能讓客戶(hù)在第一時(shí)間了解市場(chǎng)信息,及時(shí)做出判斷和調整。越來(lái)越多的客戶(hù)因為這一服務(wù)模式,產(chǎn)生了與歐冶鏈金合作的興趣。
今年初,受疫情影響,國內交通物流一度中斷,物資短缺、供應不足、人力緊張等問(wèn)題困擾著(zhù)鋼廠(chǎng)。馬鋼、南鋼、鄂鋼等鋼廠(chǎng)廢鋼供應緊張。緊急時(shí)刻,歐冶鏈金立即制訂應急保供方案,充分做好“貼身”保供服務(wù),迅速加工、配送,緩解了客戶(hù)的燃眉之急。
盤(pán)活庫存 應對突發(fā)情況
在生產(chǎn)過(guò)程中,鋼廠(chǎng)最擔心的便是原料告急,使得鋼廠(chǎng)生產(chǎn)節奏被打亂。為了消除客戶(hù)心中的憂(yōu)愁,實(shí)施精準供應,歐冶鏈金制訂了若干科學(xué)保供方案,主要內容有:一是各廢鋼基地瞄準附近鋼廠(chǎng),制訂月度需求計劃和日計劃,將廢鋼配送至鋼廠(chǎng)爐前,減少鋼廠(chǎng)運營(yíng)成本;二是做好自身庫存管控,根據市場(chǎng)變化及時(shí)調整庫存,確保庫存可以保證核心客戶(hù)10天至15天的廢鋼供應量;三是制訂應急保供對策,在特殊時(shí)期(春節長(cháng)假、惡劣天氣等),確保庫存可以保證核心客戶(hù)30天至40天的廢鋼供應量;四是發(fā)揮各基地協(xié)同作用,根據客戶(hù)需求統一調配,做好市場(chǎng)預判,有效規避風(fēng)險。
疫情期間,為保證寶武、馬鋼、南鋼、鄂鋼等核心客戶(hù)的廢鋼供應,歐冶鏈金大力完善旗下上海國貿公司和本部供應鏈體系,通過(guò)實(shí)施上述保供方案,使得這幾家鋼廠(chǎng)生產(chǎn)未受疫情影響。
下一步,歐冶鏈金將深入走訪(fǎng)核心客戶(hù),培養和增強服務(wù)意識,做到“貼身”又“貼心”;加快廢鋼基地建設和布局,夯實(shí)資源基礎,整合汽車(chē)拆解業(yè)務(wù);延伸產(chǎn)業(yè)鏈,打造面向供應商、客戶(hù)和第三方的再生金屬資源智慧平臺。(記者 章利軍)