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當前報道:萬(wàn)達搶人


(資料圖片)

“萬(wàn)達酒店呼喚曾經(jīng)一起同窗共事的你?!苯袢盏娜f(wàn)達官微,發(fā)布了這樣一則招聘信息。

萬(wàn)達給這次招聘起了一個(gè)好聽(tīng)的名字,“歸雁計劃”。即針對曾在萬(wàn)達酒店工作過(guò)的伙伴,可選擇回歸原酒店,也可投遞全國各地萬(wàn)達酒店崗位。

在當下市場(chǎng)環(huán)境,萬(wàn)達的這一則招聘信息釋放出了不一樣的信號。

一個(gè)不可否認的事實(shí)是,去年以來(lái)地產(chǎn)人的日子,尤為難過(guò)。面對銷(xiāo)售額的下滑,債務(wù)壓力的緊逼,不少房企都節衣縮食,刀刃向內,掀起裁員大潮。甚至連作為央企的保利發(fā)展(行情600048,診股),日前也開(kāi)啟了區域人事的大換防。

這樣比較下來(lái),萬(wàn)達屬實(shí)是在反向操作。不僅沒(méi)有大幅裁員,在酒店板塊還鼓勵曾經(jīng)任職過(guò)的人員回歸。也由此可見(jiàn),萬(wàn)達酒店在經(jīng)營(yíng)上已迎來(lái)復蘇。

歸雁,是招聘計劃,但或許也代表著(zhù)萬(wàn)達以及掌舵人王健林。

2017年遭遇股債雙殺,萬(wàn)達迎來(lái)至暗時(shí)刻,而后斷臂求生,隱退地產(chǎn)圈。如今,行業(yè)大洗牌,王健林重新坐上了地產(chǎn)圈首富的位置,而萬(wàn)達,也重新殺回地產(chǎn)圈,接盤(pán)了出險房企的很多項目。

“歸雁計劃”是王健林眾多回歸動(dòng)作的冰山一角。

地產(chǎn)回馬槍

二月下旬,王健林的行程排得很滿(mǎn)。奔走,是為了曾經(jīng)選擇隱退的地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

2月22日,貴州省委書(shū)記、省人大常委會(huì )主任徐麟,省委副書(shū)記、省長(cháng)李炳軍在貴陽(yáng)會(huì )見(jiàn)萬(wàn)達集團董事長(cháng)王健林一行。省領(lǐng)導陳少波、羅強,萬(wàn)達集團首席副總裁劉海波等參加會(huì )見(jiàn)。

王健林在會(huì )見(jiàn)結束后的采訪(fǎng)中,表達了此行的目的。其中一個(gè)目的,便是計劃將貴州文旅和萬(wàn)達發(fā)展結合起來(lái),發(fā)揮萬(wàn)達“看家本領(lǐng)”,助力貴州文旅升級。

在貴州旅游復蘇和有效投資方面,萬(wàn)達集團今年首先要推出一個(gè)城市綜合體項目——天階,力爭今年開(kāi)業(yè)。項目兼有商業(yè)、旅游等多種功能,開(kāi)業(yè)后將有效帶動(dòng)貴安新區的發(fā)展。

在會(huì )見(jiàn)貴州領(lǐng)導的前一日,王健林才與河南省省長(cháng)王凱進(jìn)行了會(huì )談。而在此前,洛陽(yáng)市和萬(wàn)達集團官宣:建立全面戰略合作關(guān)系,并以龍門(mén)旅游度假區項目作為首個(gè)重大合作項目。

自去年4月以來(lái),萬(wàn)達便多次化身白武士,拯救水火之中的房企。4月,鑫苑將旗下多個(gè)商業(yè)項目轉交給萬(wàn)達商管經(jīng)營(yíng)托管,建業(yè)將旗下全部商業(yè)項目運營(yíng)權交給萬(wàn)達商管。7月,萬(wàn)達又接手合肥爛尾項目萬(wàn)泓中心。

另外,萬(wàn)達還計劃整體接收位于江西贛州巨億廣場(chǎng)項目的商業(yè)運營(yíng)管理,簽下山西忻州最大商業(yè)綜合體田森匯托管協(xié)議,接手遼寧葫蘆島興隆大家庭商業(yè)集團爛尾的項目。

據不完全統計,2022年,萬(wàn)達商管參與十多筆交易,其中包括不少爛尾樓。

王健林回歸地產(chǎn),業(yè)內普遍認為是在2019年,當時(shí),逐漸挺過(guò)來(lái)的萬(wàn)達開(kāi)始重返媒體的視野,接連在上海、廣州、潮州、沈陽(yáng)、北京、長(cháng)春等地頻繁簽約投資。

2020年,王健林重提千億銷(xiāo)售目標,萬(wàn)達也重回土地市場(chǎng)。2021年8月3日,大連集中出讓12宗地塊,總出讓面積26.52萬(wàn)平方米,最終由萬(wàn)達地產(chǎn)集團以15.12億元的底價(jià)全部摘得。

歸雁計劃下的酒旅業(yè)務(wù)

除了在地產(chǎn)領(lǐng)域攻城略地,頻頻上馬投資,王健林在將酒店及文旅項目割?lèi)?ài)賣(mài)給富力和融創(chuàng )6年后,萬(wàn)達酒店板塊也迎來(lái)復蘇跡象。

剛剛過(guò)去的1月,是疫情放開(kāi)后的首個(gè)春節,旅游行業(yè)可以說(shuō)呈現爆發(fā)式增長(cháng)。根據中國飯店協(xié)會(huì )調研結果顯示,超七成受調查住宿企業(yè)反饋春節假期的營(yíng)業(yè)收入已恢復至疫情前水平,其中近40%實(shí)現反超。

旅游業(yè)的復蘇,利好萬(wàn)達酒店的經(jīng)營(yíng),萬(wàn)達多地酒店出現入住火爆的現象,甚至可以到一房難求的地步。

如南京南站萬(wàn)達美華酒店,從大年三十到正月初九實(shí)現出租率100%,連續9天滿(mǎn)房。同時(shí),MPI、ARI、RGI在商圈內排在首位,大幅度超越商圈所有品牌酒店。截至2月23日,酒店二月滿(mǎn)房日已達17天。

就整個(gè)春節期間,萬(wàn)達酒店管理公司的收入就達到了1.55億元。目前,萬(wàn)達酒店及度假村目前擁有已開(kāi)業(yè)酒店130余家,籌建及待開(kāi)業(yè)酒店240余家,覆蓋全球200座城市。

近幾日,萬(wàn)達酒店也在逐漸擴大國際影響力。2月10日,隨著(zhù)老撾萬(wàn)象萬(wàn)達文華酒店的正式啟動(dòng),萬(wàn)達酒店管理公司海外委管高端酒店已達6家。未來(lái)5年萬(wàn)達酒管目標,國內委管酒店500家,海外委管酒店30家。

另外,伴隨著(zhù)疫情的放開(kāi),萬(wàn)達廣場(chǎng)復蘇的勢頭也非常強勁。1月28日,大連萬(wàn)達集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“萬(wàn)達集團”)通過(guò)官方平臺發(fā)布消息稱(chēng),今年春節期間(除夕至初六)全國480座萬(wàn)達廣場(chǎng)客流1.6億人次,銷(xiāo)售收入126.8億元。

商管上市倒計時(shí)

折戟、沉寂、回歸,王健林能重奪地產(chǎn)首富之位,與其轉型輕資產(chǎn)有著(zhù)重要關(guān)系。

2019年初,萬(wàn)達召開(kāi)2018年年會(huì )。王健林在會(huì )議上宣稱(chēng):萬(wàn)達商業(yè)將放棄全部房地產(chǎn)業(yè)務(wù),一平方米房產(chǎn)開(kāi)發(fā)也不能有,成為徹底的商業(yè)管理運營(yíng)企業(yè)。

變輕之后的萬(wàn)達商管,已經(jīng)發(fā)展成為賽道上的巨無(wú)霸“樣本”。弗若斯特沙利文統計資料顯示,萬(wàn)達商管在管建筑面積已經(jīng)超過(guò)了第二名至第十名的總和。

讓萬(wàn)達商管重回資本市場(chǎng)一事,王健林已經(jīng)籌謀許久,在2021年10月,萬(wàn)達商管正式遞表港交所。但事情進(jìn)展并不順利。

2022年4月21日,萬(wàn)達商管招股書(shū)失效,后一日萬(wàn)達商管再次遞表,后于10月再次失效。當月25日晚間,萬(wàn)達商管第三次遞交了數據更新后的招股書(shū)。

距離第三次遞表到期,還有1個(gè)多月的時(shí)間。根據招股書(shū)披露,萬(wàn)達商管業(yè)績(jì)表現亮眼。2022年上半年,萬(wàn)達商管營(yíng)收134.8億元,同比增加26.7%,凈利潤為40.5億元,同比增長(cháng)517.3%。

作為業(yè)內巨無(wú)霸的樣本,萬(wàn)達商管吸引了諸多投資者。包括騰訊控股、螞蟻科技集團、中信資本、星匠、合眾人壽保險股份有限公司、碧桂園服務(wù)、金逸環(huán)球(碧桂園香港發(fā)展有限公司的全資附屬公司)、招商局輪船、周大福鄭裕彤家族、PAG等在內的22家公司,另外還有6位高管,總計持有21.17%股權。

但現在較為棘手的事情是,雙方之間的兩份對賭協(xié)議。其一,是萬(wàn)達商管須于2023年完成上市;其二,是萬(wàn)達商管2021年-2023年實(shí)際凈利潤須分別不低于51.9億元、74.3億元及94.6億元。

如未達成,則大連萬(wàn)達商業(yè)及珠海萬(wàn)贏(yíng)(萬(wàn)達商管股東)將以零對價(jià)轉讓有關(guān)數量的股份或向投資者支付現金,以補償投資者。

對賭協(xié)議的壓力之下,萬(wàn)達商管也在積極擴張。根據萬(wàn)達商管1月份披露,2022年,在建萬(wàn)達廣場(chǎng)達187個(gè),商業(yè)面積2195萬(wàn)平方米。

2月,大連萬(wàn)達商管集團美元債發(fā)行的路演上,公司透露珠海萬(wàn)達商管預計于2023年二季度完成在香港IPO上市,相信最快2月底前將會(huì )取得中國證監會(huì )就公司赴港上市的批準(俗稱(chēng)“大路條”)。

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