“看好您的行李箱，抱好孩子，戴上口罩啊?！?/p>

“乘坐7號線(xiàn)的乘客，請走內側下樓?！?/p>

10月1日9時(shí)，記者和一大批乘客剛從北京地鐵9號線(xiàn)北京西站站下車(chē)，就不斷聽(tīng)見(jiàn)地鐵工作人員發(fā)出的安全提醒。

“今天是國慶假期的第一天，客流量較大，我們必須加強乘客引導和疏散，保證地鐵正點(diǎn)到發(fā)和安全運行?！北本┪髡菊緟^黨支部副書(shū)記、站區長(cháng)李芳說(shuō)。

北京西站地鐵站位于北京西站下方，地鐵站的2個(gè)出入口可以直通北京西站內部。同時(shí)，北京西站地鐵站也是北京地鐵7號線(xiàn)和9號線(xiàn)的換乘站，是7號線(xiàn)的起終點(diǎn)站。每年客流量猛增的國慶、春節等假期，對北京西站地鐵站的工作人員來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)大考。

關(guān)鍵位置有人疏導

又一波乘客下車(chē)了，人流瞬間向電梯涌去。

“注意腳下，看好孩子，站穩嘍！”說(shuō)這話(huà)的是站在扶梯一旁的志愿者多國健，“北京西站平時(shí)客流量就大，今天比平時(shí)更大，我負責在這里引導乘客有序乘坐電梯，一旦有問(wèn)題，立馬按鍵停下電梯?！?/p>

多國健只是北京地鐵招募的平安地鐵志愿者中的一員，在北京西站地鐵站內，還有9名志愿者分布在自動(dòng)售票機、站臺等關(guān)鍵位置，負責維持秩序和處置突發(fā)事件。

“我們這個(gè)站比較特殊，拿大件行李的乘客比較多，很容易在乘坐電梯時(shí)發(fā)生行李滑落等不安全事件，因此我們必須做好安全提示和引導?！崩罘颊f(shuō)。

在進(jìn)出站閘機位置、站臺上，記者還看到戴著(zhù)“治安巡邏”紅色袖章的工作人員在對乘客進(jìn)行引導，幫助快速解決各種問(wèn)題（見(jiàn)上圖）。李芳說(shuō)：“我們還提前協(xié)調了相關(guān)設備單位的維保人員，確保一旦出現設備故障，能及時(shí)予以修復?！?/p>

總結經(jīng)驗完善預案

今年“五一”假期第一天，因大風(fēng)吹揚地膜致接觸網(wǎng)故障造成部分高鐵晚點(diǎn)，導致大量旅客滯留北京西站，使地鐵站疏解人流壓力倍增。

“今年國慶假期，我們在總結上次突發(fā)事件應對經(jīng)驗教訓的基礎上，制定了較完備的應急預案?！崩罘颊f(shuō)，在國慶假期返程階段，根據需要，地鐵站會(huì )在首班車(chē)之前申請加開(kāi)列車(chē)，同時(shí)延后末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間至次日零點(diǎn)以后。如果仍不能滿(mǎn)足需要，會(huì )適時(shí)啟動(dòng)車(chē)站大客流應急預案，在站廳樓扶梯口、車(chē)站通道口等位置進(jìn)行導流、限流，確保安全。站區專(zhuān)門(mén)成立了應急志愿隊，48名員工隨時(shí)待命。

說(shuō)著(zhù)，李芳將記者帶到北京西站綜控室。這里可以看到全站的實(shí)時(shí)客流量、電梯等設備運行狀態(tài)和列車(chē)滿(mǎn)載率等情況?！叭绻霈F突發(fā)大客流，我們會(huì )及時(shí)將列車(chē)運行情況、站臺、站廳客流情況等向值班站長(cháng)匯報，并根據安排啟動(dòng)相關(guān)預案，做好相關(guān)廣播宣傳?！本C控室工作人員鄭國梁說(shuō)。

國慶假期第一天，北京西站進(jìn)出站客流超過(guò)24萬(wàn)人次，上午最高時(shí)段1小時(shí)合計進(jìn)出站客流為19570人次?！拔覀兿虻罔F總公司申請了便攜式小喇叭和應急擴音器，只靠嗓子吼，估計撐不到1小時(shí)就不行了?！崩罘家贿呎f(shuō)，一邊掏出了兜里的金嗓子喉寶，“這個(gè)一定得有！”

今年國慶假期，北京地鐵公司所轄各線(xiàn)路客運量預計將接近580萬(wàn)人次，10月1日至5日客流更為集中。為此，北京地鐵公司從增加運力、加大宣傳力度、加強巡視疏導以及檢修維護等多方面進(jìn)行了相關(guān)部署，確保實(shí)現安全運輸。

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