“請坐穩扶好，下一站卡熱林第一站，請需要下車(chē)的乘客提前做好準備……”

圖①為市民乘坐公交車(chē)。 圖②為市民用微信支付功能支付公交車(chē)費。

下午3點(diǎn)40分，8路公交車(chē)準時(shí)從火車(chē)站發(fā)車(chē)，沿著(zhù)吉林路，先后?？渴腥嗣窳挚?、市特殊學(xué)校等地，最終到達市四高。據工作人員介紹，8路公交車(chē)線(xiàn)路是市區周邊和較遠的幾所學(xué)校。平日里師生都在校內，只有周六、周日出校較多，其余時(shí)間人流量少，但公交車(chē)仍不計成本，每隔10分鐘開(kāi)行一班，每到一個(gè)站點(diǎn)，不管有無(wú)乘客，都會(huì )停留2分鐘。

“之前無(wú)8路公交車(chē)時(shí)，群眾坐車(chē)要等很長(cháng)時(shí)間?，F在雖然一趟下來(lái)就幾個(gè)人，但是為了沿途居民的出行方便，政府投入那么多資金和人力物力，覺(jué)得特別好。”公交車(chē)師傅丁豐源說(shuō)。

2路公交是全市路程最遠、站點(diǎn)最多的線(xiàn)路。據工作人員介紹，該路公交車(chē)行駛一趟需40多分鐘，全程15公里，串聯(lián)起30多個(gè)站點(diǎn)。

“我是到這邊來(lái)考駕照的，2路公交車(chē)從市區到郊區，挺方便的，而且價(jià)格實(shí)惠，能省不少錢(qián)。”市民孫先生說(shuō)。

“從我們村到市區只要2元，老人還可以享受免費乘車(chē)，真的特別好。”市民卓瑪說(shuō)。

“我們還結合實(shí)際增開(kāi)了夜班線(xiàn)路，同時(shí)為增強公交的公益屬性，落實(shí)好老年卡、學(xué)生卡、關(guān)愛(ài)卡等辦卡力度，保障群眾出行。下一步，還要結合黨史學(xué)習教育‘我為群眾辦實(shí)事’實(shí)踐活動(dòng)，逐步優(yōu)化線(xiàn)路、班次，讓群眾便利、順心出行。”日喀則國友公交運營(yíng)有限責任公司執行董事鞠斌說(shuō)。

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