在今年的比學(xué)趕超浪潮中，上海馬橋人工智能創(chuàng )新試驗區建設發(fā)展有限公司，確立了產(chǎn)業(yè)發(fā)展對標蘇州工業(yè)區、創(chuàng )新策源對標紫竹高新區、產(chǎn)城融合對標金橋開(kāi)發(fā)區、應用實(shí)踐對標美國硅谷山景城的比學(xué)目標。

日前，試驗區公司赴蘇州工業(yè)園區、金橋開(kāi)發(fā)區學(xué)習考察，考察團看到了一派產(chǎn)城融合、欣欣向榮的景象。試驗區公司董事長(cháng)史宏超也在走訪(fǎng)中思考下一步如何建設發(fā)展馬橋人工智能創(chuàng )新試驗區，他說(shuō)：“核心一條是抓住‘工程師紅利’，推動(dòng)試驗區實(shí)現以智能制造為特征的高質(zhì)量發(fā)展”。

上海馬橋人工智能創(chuàng )新試驗區建設發(fā)展有限公司董事長(cháng)史宏超

人工智能是一項賦能技術(shù)，但是它具有“廣覆蓋、強滲透”的特點(diǎn)，因此未來(lái)一定會(huì )影響到經(jīng)濟社會(huì )的方方面面，甚至會(huì )改變社會(huì )形態(tài)。從人工智能的發(fā)展歷程來(lái)看，人工智能目前已和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的消費業(yè)緊密融合，但是從實(shí)際貢獻來(lái)說(shuō)，人工智能未來(lái)最好的應用場(chǎng)景一定是制造業(yè)。

閔行坐擁良好的制造業(yè)基礎，我覺(jué)得前期成功的主要因素是抓住了改革開(kāi)放的機遇，發(fā)揮了先行發(fā)展的優(yōu)勢，用好了人工成本的紅利。但是，從近十年來(lái)看各地的開(kāi)放程度和發(fā)展力度，很多地區的產(chǎn)業(yè)都快速趕上來(lái)，而我們由于綜合成本的快速提高，反而流失了一部分制造業(yè)。

這個(gè)趨勢在近十年越來(lái)越明顯，但是我在深度學(xué)習人工智能的相關(guān)知識，然后再回味金橋工業(yè)區等傳統工業(yè)園區近年來(lái)的轉型發(fā)展之路，我忽然意識到我們可能會(huì )迎來(lái)一個(gè)巨大的反轉機遇，主要就是智能制造。中國的人口紅利基本進(jìn)入末期，同時(shí)由于消費升級，未來(lái)更多的工廠(chǎng)需要加速智能改造、實(shí)現柔性制造。在這個(gè)背景下，閔行過(guò)去多年積累的工程師紅利實(shí)質(zhì)給我們未來(lái)的轉型發(fā)展帶來(lái)了很大的優(yōu)勢和機遇。所以，我反復思考，覺(jué)得試驗區一定要把智能制造這個(gè)品牌打響，通過(guò)招引行業(yè)的龍頭企業(yè)，打造國內智能制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)高地。

圍繞這個(gè)總目標，經(jīng)過(guò)多方討論和論證，我們認為近階段機器人和新能源汽車(chē)是試驗區重點(diǎn)發(fā)展的兩大領(lǐng)域。

首先講講機器人，在技術(shù)不斷成熟以及疫情的影響下，近年來(lái)服務(wù)機器人的需求迎來(lái)了高速增長(cháng)。消毒、清潔、配送、安防、巡檢等各種商用服務(wù)機器人在餐飲、物流、教育、公共服務(wù)等行業(yè)都得到了廣泛應用。同時(shí)，我們也發(fā)現這類(lèi)機器人還有一個(gè)很明顯的趨勢，就是國外對這種工具型機器人的需求增長(cháng)得很快，直接促進(jìn)了出口訂單的增加?，F階段我們已經(jīng)有了這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)達闥科技，還招引了高仙、鯨魚(yú)等機器人企業(yè)。與此同時(shí)，在擁有非常強大的光機電專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢的上海交通大學(xué)里已經(jīng)培育和孵化出節卡、非夕等企業(yè)。從閔行南部一體化發(fā)展的角度，未來(lái)我們將盡可能把服務(wù)機器人打造成主導產(chǎn)業(yè)，同時(shí)積極促成區域內形成全產(chǎn)業(yè)鏈，招引產(chǎn)業(yè)鏈里面急需的自動(dòng)控制、機器視覺(jué)、語(yǔ)音識別等核心企業(yè)。

我們試驗區將耐心等待、積極滿(mǎn)足他們未來(lái)擴產(chǎn)擴能的需求，同時(shí)我們也將更廣泛地瞄準國內外這個(gè)領(lǐng)域的知名企業(yè)、潛力企業(yè)，加大招商力度，打造生態(tài)化、集群化、鏈條化的機器人及以機器人為基礎的智能制造業(yè)集群。

再說(shuō)說(shuō)新能源汽車(chē)。習近平總書(shū)記在第75屆聯(lián)合國大會(huì )一般性辯論上提出有利于實(shí)現經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和促進(jìn)生態(tài)環(huán)境改善的“雙碳”目標。這就意味著(zhù)必須倒逼產(chǎn)業(yè)轉型升級，加快能源技術(shù)創(chuàng )新，早日實(shí)現“雙碳”目標，減少能源消耗同時(shí)也帶來(lái)了巨大的商機。

在能源轉型過(guò)程中，發(fā)展新能源汽車(chē)不僅是低碳應用的核心領(lǐng)域，而且也是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，更是電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大勢所趨，在這一形勢下將吸引大量資本、人才投入其中。我覺(jué)得可以從更大的格局來(lái)看，馬橋試驗區發(fā)展新能源汽車(chē)，一是抓住虹橋國際開(kāi)放樞紐建設的契機，利用好試驗區區位優(yōu)勢，吸引新能源汽車(chē)的頭部企業(yè)將其商務(wù)中心、甚至總部落地，不斷為后續發(fā)展帶來(lái)長(cháng)期機遇;二是按照區委、區政府“一南一北”發(fā)展戰略，更好地依托閔行已經(jīng)形成的裝備產(chǎn)業(yè)基礎，再加上馬橋地區相對充沛的增量和存量土地資源，積極吸引新能源汽車(chē)的研發(fā)、智能制造中心落戶(hù);三是新能源汽車(chē)的本質(zhì)已不是傳統的機械裝備，而是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)下的智能終端，是人類(lèi)活動(dòng)的重要節點(diǎn)，它將帶來(lái)一次全產(chǎn)業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇，特別是其中包含大量的智能技術(shù)應用。

我們試驗區不僅有兩個(gè)工業(yè)園區，還將建設一片功能齊全的應用綜合實(shí)踐區，就此我大膽設想如果成功引入新能源汽車(chē)的核心龍頭企業(yè)，很有可能牽引完成試驗區及周邊地區新的產(chǎn)業(yè)布局，同時(shí)也為我們在這里發(fā)展云計算、大數據、區塊鏈等以軟件為特征的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大機遇。

學(xué)習了成熟園區的過(guò)往今生，我愈發(fā)激動(dòng)地感到試驗區承載的使命與擔當，未來(lái)一定是走最難的路，尋找最美的風(fēng)景。雖然試驗區在交通、配套上有些不足，雖然試驗區公司還是一個(gè)年輕的創(chuàng )業(yè)公司，但是我想藍圖已經(jīng)繪就，號角已經(jīng)吹響，我們將和馬橋鎮、閔開(kāi)發(fā)、江川路街道、莘莊工業(yè)區等多個(gè)主體全面融合、同向發(fā)力，通過(guò)集聚人力、財力和精力，聚焦服務(wù)主導產(chǎn)業(yè)，一步步把馬橋人工智能創(chuàng )新試驗區這個(gè)地方“盤(pán)活盤(pán)熟”，為閔行制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)辟出一條新路。

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