(國務(wù)院安委辦暗查暗訪(fǎng)組)發(fā)兩次應急信號 5分鐘無(wú)人反應
近期,國務(wù)院安委辦暗查暗訪(fǎng)組對福建平潭綜合實(shí)驗區的海上安全工作進(jìn)行暗查暗訪(fǎng),記者隨同參與了對平潭海上散貨船“豐發(fā)1號”的安全檢查。
“豐發(fā)1號”隸屬于江蘇省連云港景隆船務(wù)有限公司,于今年3月26日建成投入使用。然而,檢查發(fā)現,這艘投用不久的新船,問(wèn)題隱患卻不少。
在甲板上,暗查暗訪(fǎng)組專(zhuān)家仔細閱讀張貼在墻上的各類(lèi)操作規程圖表,發(fā)現船舶設備操作規程編制不符合規定要求,容易導致操作失誤。該船的船舶機艙入口、生活區和主甲板的通道附近都無(wú)安全標志。暗查暗訪(fǎng)組人員表示,這兩個(gè)區域應該用顯眼的顏色,清楚地標明安全風(fēng)險,否則人員出入不注意容易碰傷、摔倒。
在船艏甲板檢查時(shí),暗查暗訪(fǎng)組人員吃驚地發(fā)現,該船艏甲板用于控制塔吊上面的鋼絲繩已經(jīng)生銹,其中有幾厘米長(cháng)的鋼絲繩部分鋼絲裂開(kāi)。暗查暗訪(fǎng)組專(zhuān)家嚴厲指出,如果不及時(shí)修復,一旦整條鋼絲繩斷裂,輕則導致人員受傷,重則使得船體受損,引發(fā)貨船失控事故。
為檢驗該貨船船員的應急救援技能水平,暗查暗訪(fǎng)組人員讓船長(cháng)在駕駛臺發(fā)出人員落水應急信號。然而,該信號發(fā)出后,無(wú)一人響應。
“難道是船員們忙著(zhù)應對我們的檢查?”暗查暗訪(fǎng)組人員又讓船長(cháng)發(fā)出船舶失火應急信號。在場(chǎng)專(zhuān)家邊看時(shí)間邊提醒:“這可只有5分鐘施救時(shí)間,超過(guò)時(shí)間,就失效了!”
時(shí)間一分一秒過(guò)去,5分30秒后,才有1名船員背著(zhù)滅火器氣喘吁吁地向“失火地”跑來(lái)……
接連發(fā)出兩次應急信號,居然等來(lái)如此結果!對此,暗查暗訪(fǎng)組人員表示,“豐發(fā)1號”平時(shí)對自身安全、應急工作重視不足,導致船員應急技能欠缺,船上存有安全隱患。這些問(wèn)題必須引起足夠重視,只有各項設施安全,才能保障人的安全。