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唯“快”是圖該治一治了

因為交通安全隱患突出,8家快遞、外賣(mài)企業(yè)被北京市掛上了重大交通安全隱患單位警示牌,責令整改。在快遞外賣(mài)行業(yè)交通事故多發(fā)、安全隱患突出的當下,北京市的這一做法,無(wú)疑是對那些只講速度、不顧安全、從業(yè)人員在路面上橫沖直撞的快遞外賣(mài)企業(yè)的一記當頭棒喝:送快遞送外賣(mài),要快更要安全,對隱患突出的企業(yè)是該好好治一治了。

長(cháng)期以來(lái),快遞外賣(mài)行業(yè)給人們的生活帶來(lái)了很多想不到的便利,同時(shí)也帶來(lái)了許多想不到的危險。

根據上海市公安局交警總隊公布的統計數據,2019年上半年,上海市發(fā)生涉及快遞外賣(mài)行業(yè)各類(lèi)道路交通事故325起,造成5人死亡、324人受傷。

在深圳,僅2020年8月,全市就查處快遞外賣(mài)行業(yè)交通違法1.2萬(wàn)宗,占非機動(dòng)車(chē)違法案例總數的10%以上。

快遞外賣(mài)行業(yè)單純追求速度快,缺乏在安全方面的有效約束和監督,導致一些快遞外賣(mài)車(chē)輛超速行駛、橫沖直撞,一些快遞員、外賣(mài)騎手闖紅燈、不按車(chē)道行駛、強行超車(chē)、逆向行駛、不避讓行人等各類(lèi)交通違法行為屢見(jiàn)不鮮、屢禁不止。

在快遞外賣(mài)從業(yè)人員交通隱患頻現的背后,是快遞外賣(mài)企業(yè)唯“快”是圖,一味追求速度,忽視了運行平臺的安全保障,忽視了從業(yè)人員的安全狀況,致使從業(yè)人員忽略了配送道路上最根本的道路交通安全,導致安全風(fēng)險不斷增加、安全隱患層出不窮。

任何行業(yè)的生存和發(fā)展,都必須建立在安全的基礎上,將安全生產(chǎn)、安全運營(yíng)作為前提,才能實(shí)現其健康發(fā)展、長(cháng)遠發(fā)展。尤其是對于快遞外賣(mài)行業(yè)而言,快遞員、外賣(mài)員在路上跑,處處與道路交通安全打交道,其風(fēng)險程度更高,更應高度重視安全。同時(shí),相關(guān)部門(mén)對快遞外賣(mài)行業(yè)在安全管理上應更加嚴格。但是在現實(shí)中,快遞外賣(mài)行業(yè)卻因為準入門(mén)檻低、人員流動(dòng)性大、安全監管難落實(shí)等諸多羈絆,成為安全管理中的軟肋。

此次北京市掛牌督辦8家快遞外賣(mài)企業(yè)的做法,有助于監督企業(yè)落實(shí)主體責任,加強安全管理,切實(shí)整治各類(lèi)交通安全隱患問(wèn)題,提升企業(yè)交通安全水平。同時(shí),此舉也是對所有的快遞外賣(mài)企業(yè)敲響警鐘,必須堅持在安全的前提下,建立運營(yíng)模式,加強內部管理,既確保從業(yè)人員遵守交通規則、安全行駛,又保障好從業(yè)人員自身的交通安全,促進(jìn)快遞外賣(mài)行業(yè)更加安全。

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