原標題：老年代步車(chē)問(wèn)題調查：上有政策下有對策變相銷(xiāo)售猖狂

花招百出變相銷(xiāo)售仍猖狂

——老年代步車(chē)問(wèn)題調查

編者按

今年全國兩會(huì )期間，老年代步車(chē)問(wèn)題備受人大代表和政協(xié)委員關(guān)注。2020年末至今，北京市針對老年代步車(chē)開(kāi)展了專(zhuān)項執法行動(dòng)，規范路面通行，嚴查違規售賣(mài)。統計顯示，隨著(zhù)執法行動(dòng)的深入開(kāi)展，12345市民服務(wù)熱線(xiàn)收到市民針對老年代步車(chē)問(wèn)題的反映量也迅速增加。針對違規銷(xiāo)售的源頭治理是否徹底？對于目前仍存在的龐大使用群體如何管理？如果停止使用老年代步車(chē)，又該怎么滿(mǎn)足老人出行“剛需”？本報記者對此展開(kāi)深入調查。

上有政策下有對策

源頭治理下再生“新業(yè)態(tài)”

所謂的老年代步車(chē)，其實(shí)是被商家炒作起來(lái)的一個(gè)概念，法律上所指的就是三、四輪低速電動(dòng)車(chē)。自2020年12月起，北京市公安局會(huì )同交通、商務(wù)、市場(chǎng)監管、城管執法等有關(guān)部門(mén)開(kāi)始對三、四輪低速電動(dòng)車(chē)開(kāi)展了集中整治行動(dòng)，堅持源頭治理銷(xiāo)售環(huán)節與路面規范通行秩序同步推進(jìn)，持續開(kāi)展綜合治理工作。

梳理2020年12月以前12345市民服務(wù)熱線(xiàn)有關(guān)老年代步車(chē)的相關(guān)訴求，記者發(fā)現當時(shí)有很多市民反映老年代步車(chē)占道銷(xiāo)售的問(wèn)題。集中整治行動(dòng)開(kāi)展后，截至發(fā)稿，記者回訪(fǎng)了超過(guò)10處訴求件中提到的點(diǎn)位，看到這些銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)的門(mén)店已不再做老年代步車(chē)的生意，向店員詢(xún)問(wèn)也均表示“不敢賣(mài)”“沒(méi)法進(jìn)貨”，還有一些老年代步車(chē)專(zhuān)營(yíng)店已關(guān)張。

但是，記者注意到，有很多老年代步車(chē)的使用者到門(mén)店修車(chē)，其中不少送上門(mén)修理的車(chē)輛甚至是九成新的。他們告訴記者，雖然現在想在門(mén)店買(mǎi)老年代步車(chē)很難，但是想從網(wǎng)上買(mǎi)還是很容易的，從網(wǎng)上購車(chē)，出了問(wèn)題就到門(mén)店來(lái)修車(chē)，“這就叫上有政策，下有對策，不那么好管的?！?/p>

根據老年代步車(chē)使用者所述，記者在多家網(wǎng)絡(luò )購物平臺進(jìn)行搜索，發(fā)現如果搜索“老年代步車(chē)”這幾個(gè)字，顯示結果均為零，但網(wǎng)絡(luò )平臺會(huì )提示近似的關(guān)鍵詞，當記者以“新能源代步車(chē)”“老年新能源車(chē)”“電動(dòng)轎車(chē)四輪”等近似關(guān)鍵詞再次進(jìn)行搜索時(shí)，網(wǎng)上的店鋪就筑起了“高樓”，粗略統計不下百余家店鋪正在銷(xiāo)售。記者將店鋪范圍限定在北京后，篩選出的店鋪數量降至20余家，一家店鋪的信息顯示，近期老年代步車(chē)的銷(xiāo)量達近300輛。

關(guān)鍵詞： 老年 代步車(chē) 問(wèn)題 調查