本報訊 記者 黃雄 通訊員 賴(lài)潔薇報道 近期，廣東省制定《系統防范化解道路交通安全風(fēng)險工作方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)方案），提出“三個(gè)持續減少、一個(gè)堅決防止”目標，即道路交通事故起數、死亡人數和較大道路交通事故持續減少，堅決防止重特大道路交通事故。

方案通過(guò)源頭治理、系統治理、依法治理、綜合治理，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全基礎，防范化解道路交通重大安全風(fēng)險。

數據顯示，近年來(lái)，廣東省道路交通安全形勢逐步向好，事故死亡人數從2016年的9121人下降至2020年的6281人，近三年沒(méi)有發(fā)生重特大道路交通事故，但全省道路交通事故總量依然很大，2020年全省共發(fā)生道路交通事故5.57萬(wàn)起。廣東省道路交通安全存在的突出問(wèn)題包括：不安全駕駛行為低齡化和多樣化、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通事故多發(fā)頻發(fā)、重點(diǎn)路段事故風(fēng)險居高不下、運輸企業(yè)主體責任落實(shí)不到位、交通事故協(xié)同救援有待加強。

為此，方案圍繞“人、車(chē)、路、企、救”的18項突出風(fēng)險，共提出了55條防范措施，要求實(shí)行精準監管，將高風(fēng)險的人、車(chē)、路、企納入重點(diǎn)監管名單，實(shí)行分級分類(lèi)監管。

據了解，廣東省應急管理廳在匯集公安、交通運輸、市場(chǎng)監管等部門(mén)數據資源的基礎上，搭建了“兩客一危一重貨”重點(diǎn)車(chē)輛智能監控融合平臺，已初步實(shí)現了對重點(diǎn)車(chē)輛全程動(dòng)態(tài)監控預警功能，現階段通過(guò)設備直連方式，可對駕駛員生理疲勞、接打電話(huà)、抽煙、未系安全帶等不安全駕駛行為實(shí)時(shí)報警。

關(guān)鍵詞： 廣東 系統 防范 化解