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北京副中心架空線(xiàn)入地改造有新意

2020年,副中心敲定架空線(xiàn)入地計劃,23.9公里道路兩側的電力架空線(xiàn)和64公里道路兩側的通信架空線(xiàn),將由空中轉入地下。記者從通州區城市管理委了解到,副中心架空線(xiàn)入地有新意:不僅施工時(shí)間靈活機動(dòng)聽(tīng)取民意,電箱外貌也根據周?chē)坝^(guān)環(huán)境進(jìn)行了個(gè)性化設計。

74條道路通信架空線(xiàn)入地

計劃入地的架空線(xiàn)根據類(lèi)型不同,分為電力架空線(xiàn)和通信架空線(xiàn)。2020年,副中心老城地區范圍內的電力架空線(xiàn)入地任務(wù)包括萬(wàn)盛北街等15條老城地區主次干路沿線(xiàn),總長(cháng)度約23.9公里。通信架空線(xiàn)入地任務(wù)包括103條主次干路和背街小巷,道路里程64公里。

通州區城管委管道辦主任吳佩琪介紹,目前已有趙登禹大街、萬(wàn)盛北街、北大街、源盛西街、榆景中路、頤瑞東路共6條道路實(shí)現電力架空線(xiàn)入地,成功實(shí)現投產(chǎn)送電;4條道路計劃3月中旬拔桿撤線(xiàn)。74條道路完成通信架空線(xiàn)入地任務(wù)。

施工規模和體量控制到最低

通州“三廟一塔”景區內的燃燈塔是副中心的地標建筑。2019年10月,緊鄰“三廟一塔”景區的通州北大街啟動(dòng)架空線(xiàn)入地。

吳佩琪介紹,北大街只有550米長(cháng),路兩側卻分布著(zhù)43根電線(xiàn)桿,多種架空線(xiàn)如同蜘蛛網(wǎng)一般,橫七豎八從半空中斜拉而過(guò)。由于沒(méi)有專(zhuān)用的路燈燈桿,路燈只能臨時(shí)綁扎在電力線(xiàn)桿上。雖然名為“北大街”,但這條街最寬處不過(guò)6米,僅能容兩輛機動(dòng)車(chē)并行駛過(guò)。想在這樣一條兩邊遍布居民和商戶(hù)的道路上開(kāi)挖施工,并非易事。反復研究后,通州區城管委決定,將施工規模和體量盡量控制在最低限度,盡可能地少占用道路資源。北大街路面挖開(kāi)了一道寬度約1.5米的施工作業(yè)槽,最大限度讓路于民。征求居民意見(jiàn)后,施工時(shí)間定在9時(shí)至21時(shí)?!笆┕r(shí)間一直根據附近居民的需求進(jìn)行靈活調節,如果居民提出最近想要早休息,我們就提前收工。一邊施工,一邊與附近居民和商戶(hù)隨時(shí)溝通,爭取理解?!眳桥彗鞅硎?,目前北大街的架空線(xiàn)入地已基本完成,新訂制的路燈桿本月到位。

文物古跡周邊電箱京味兒十足

除了施工時(shí)間靈活機動(dòng),重新安裝的電箱也變得極有個(gè)性。過(guò)去,街頭常見(jiàn)的電箱有一人多高,有的體積甚至和一間小平房差不多,設置在路邊既遮擋視線(xiàn),又顯得突兀。隨著(zhù)架空線(xiàn)入地進(jìn)程的推進(jìn),副中心街頭的電箱向隱形化、小型化、景觀(guān)化轉變,針對周?chē)坝^(guān)環(huán)境,“一箱一策”開(kāi)發(fā)出了個(gè)性化電箱。

“三廟一塔”景區附近的電箱,為與文物古樸的風(fēng)格和色調相協(xié)調,電箱特意采取仿古式設計。配合景區的紅色中式圍墻,電箱箱體底色圖案是青磚灰瓦,箱體四周內嵌中國紅色的仿古鏤空窗欞,顯得京味兒十足,和院墻內的“三廟一塔”等文物格調高度統一。

“緊鄰‘三廟一塔’景區的北大街,也參考了這一經(jīng)驗?!眳桥彗鹘榻B。隱藏進(jìn)街邊綠地的電箱不光瘦身三分之一,也披上了青磚灰瓦圖案的“外衣”,與周?chē)h(huán)境高度融合?!拔覀儠?huì )根據周?chē)h(huán)境,訂制不同風(fēng)格的個(gè)性化電箱,比如有的箱體考慮增加老北京冰糖葫蘆、年畫(huà)等不同風(fēng)格的彩繪。如果是現代化商務(wù)樓宇周邊的電箱,則會(huì )設計得簡(jiǎn)約大氣?!?/p>

記者從通州區城管委了解到,2021年,副中心將繼續推進(jìn)剩余道路架空線(xiàn)入地,同時(shí)對已完成架空線(xiàn)入地道路進(jìn)行復檢,避免出現復掛情況。

關(guān)鍵詞: 北京 中心 架空線(xiàn) 改造