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充電板塊因通用(GM.US)接入特斯拉(TSLA.US)充電網(wǎng)絡(luò )消息集體下跌 分析師:市場(chǎng)或反應過(guò)度-全球播報


(資料圖片僅供參考)

通用汽車(chē)(GM.US)明年起將接入特斯拉(TSLA.US)超級充電網(wǎng)絡(luò )的舉措,讓其他電動(dòng)車(chē)充電站制造商的股價(jià)大幅下跌。

周五,EVgo Inc(EVGO.US)的股價(jià)一度下跌了17%,是近一個(gè)月來(lái)最糟糕的一天。ChargePoint(CHPT.US)的股價(jià)一度下挫14%,Blink Charging(BLNK.US)跌超10%,這是自2月份以來(lái)最大的日內虧損。Beam Global(BEEM.US)跌近5%。

通用汽車(chē)是第二家表示將使用特斯拉充電網(wǎng)絡(luò )的大型汽車(chē)制造商。福特汽車(chē)(F.US)在5月份宣布了類(lèi)似的舉動(dòng)。受該消息影響,特斯拉股價(jià)連續第11天上漲,通用股價(jià)在周五日內最高漲幅達6.5%。

雖然這個(gè)協(xié)議對其他電動(dòng)車(chē)充電公司有一些影響,華爾街的人士認為市場(chǎng)可能過(guò)度反應了。

摩根大通的分析師Bill Peterson在一份報告中寫(xiě)道,“我們認為這個(gè)消息被過(guò)度放大了,盡管我們承認這個(gè)消息確實(shí)讓人質(zhì)疑通用汽車(chē)與EVgo的合作關(guān)系,EVgo一直是其主要的充電合作伙伴之一”。

摩根大通繼續看好ChargePoint,認為其在特斯拉不參與競爭的領(lǐng)域,如工作、多戶(hù)家庭和車(chē)隊等方面處于有利的位置。該行對EVgo的長(cháng)期發(fā)展方向不太清楚,但表示該公司繼續與包括豐田汽車(chē)(TM.US)和斯巴魯(FUJHY.US)在內的其他電動(dòng)車(chē)制造商保持重要的合作關(guān)系。即使通用接入特斯拉網(wǎng)絡(luò ),該公司在未來(lái)可能采取多元化的策略。

美國銀行也認為,對于EVgo來(lái)說(shuō),前景更加不明朗,即使通用汽車(chē)確定了對其eXtend業(yè)務(wù)的持續承諾。

美國銀行的分析師Alex Vrabel在一份報告中表示,“我們預計投資者會(huì )對競爭感到不安,EVgo現在將更直接地與特斯拉高度可靠的網(wǎng)絡(luò )競爭利用率,為未來(lái)的電動(dòng)車(chē)隊提供更大的服務(wù)”。

該行還指出,這對硬件供應商ChargePoint來(lái)說(shuō)不是一個(gè)問(wèn)題,因為它的網(wǎng)絡(luò )在很大程度上是以車(chē)隊為中心的。該行重申了對該公司的“買(mǎi)入”評級。

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