近日，發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興的實(shí)施意見(jiàn)》提到加強公共充電基礎設施布局建設。據中國充電聯(lián)盟最新數據顯示，2023年4月公共充電樁數量比3月增加6.7萬(wàn)臺，同比增長(cháng)52.0%，并預測我國公共和私人充電樁在2023年將分別達到280萬(wàn)和680萬(wàn)，增長(cháng)55%和100%。隨著(zhù)政策不斷加碼，充電樁行業(yè)有望在政策扶持下實(shí)現快速發(fā)展。相關(guān)概念股：蔚來(lái)-SW(09866)、理想汽車(chē)-W(02015)、比亞迪股份(01211)。

(資料圖片僅供參考)

今年2月，工信部等八部門(mén)聯(lián)合出臺《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)工作的通知》，政策旨在達成新增及更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例達80%以及新增公共標準樁與新能源標準公車(chē)推廣數量比例達1：1。

5月17日，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎設施建設更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，強調加強公共充電基礎設施布局建設，支持新能源汽車(chē)下鄉。此次文件出臺距離5月5日國常會(huì )審議通過(guò)相關(guān)實(shí)施意見(jiàn)不足半個(gè)月。

在需求激增和政策加持下，我國充電樁裝機高速增長(cháng)。據麥格理數據，在過(guò)去的5年里，中國的公用充電樁安裝量急劇增加，從2018年的30萬(wàn)增長(cháng)到2022年的130萬(wàn)。據估計，到2030年這可能會(huì )上升到2630萬(wàn)，復合年增長(cháng)率46%。

中國充電聯(lián)盟數據顯示，從2022年5月到2023年4月，月均新增公共充電樁約5.8萬(wàn)臺。今年一季度國內充電樁裝機63.2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)29%。其中4月比3月公共充電樁增加6.7萬(wàn)臺，4月新增充電樁同比增長(cháng)52%。

中信建投此前研報表示，預計2023年將是充電樁銷(xiāo)量高增之年，預計2022、25年全球公用充電樁增量達88、300.8萬(wàn)個(gè)，復合增速51%。高壓快充+大電流水冷技術(shù)帶動(dòng)充電模塊、充電槍/線(xiàn)等核心零部件價(jià)值量上升。

中信證券測算，未來(lái)3年公共充電樁市場(chǎng)規模有望達487億元。近年來(lái)全球新能源汽車(chē)滲透率持續提升，充電樁作為支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的配套基礎設備，受政策端和需求端雙重因素驅動(dòng)，未來(lái)有望進(jìn)入加速建設期，遠期市場(chǎng)空間超千億元

東方財富證券報告稱(chēng)，作為新能源發(fā)展大勢中的重要一環(huán)，充電樁等基礎設施的建設能夠緩解里程焦慮、充電不便等問(wèn)題。隨著(zhù)政策不斷加碼，充電樁行業(yè)有望在政策扶持下實(shí)現快速發(fā)展。

相關(guān)概念股：

蔚來(lái)-SW(09866)：目前，蔚來(lái)是中國市場(chǎng)建設充電樁數量最多的汽車(chē)品牌，累計建成13,629根充電樁。今年春節期間，蔚來(lái)充電樁充電服務(wù)訂單超90萬(wàn)次，其中76%電量服務(wù)于非蔚來(lái)品牌。

理想汽車(chē)-W(02015)：根據理想汽車(chē)官方披露的規劃，預計每座4C理想超充站將配備1個(gè)4C超充樁，和3個(gè)2C快充樁。在5月底前，理想將面向所有電動(dòng)車(chē)型開(kāi)放25座試運營(yíng)超充站。截至今年年底，理想目標建成超過(guò)300座的超充站，覆蓋全國40%的高速里程。

比亞迪股份(01211)：比亞迪交流充電樁通常采用的是國際標準的IEC 62196-2 Type 2插頭，可以為車(chē)輛提供最高22 kW的交流充電功率；比亞迪直流充電樁則通常采用國際標準的CCS(Combined Charging System)插頭，可以為車(chē)輛提供最高150 kW的直流充電功率。

關(guān)鍵詞：