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4月12日，美利信(301307.SZ)開(kāi)啟申購，發(fā)行價(jià)格為32.34元/股，申購上限為1.25萬(wàn)股，市盈率86.89倍，屬于深交所，長(cháng)江證券為其獨家保薦人。

美利信主要從事通信領(lǐng)域和汽車(chē)領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。通信領(lǐng)域產(chǎn)品主要為4G、5G通信基站機體和屏蔽蓋等結構件，汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品主要包括傳統汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機系統、傳動(dòng)系統、轉向系統和車(chē)身系統以及新能源汽車(chē)的電驅動(dòng)系統、車(chē)身系統和電控系統的鋁合金精密壓鑄件。

報告期內，公司客戶(hù)主要為國內外知名的通信主設備商和汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)及汽車(chē)零部件廠(chǎng)商，包括愛(ài)立信(Ericsson)、華為、特斯拉(Tesla)、比亞迪、一汽股份、神龍汽車(chē)、沃爾沃(Volvo)、東風(fēng)汽車(chē)、長(cháng)安、福特(Ford)、采埃孚(ZF)、伊頓(Eaton)、愛(ài)信精機(Aisin Seiki)、蒂森克虜伯(Thyssenkrupp)、哈金森(Hutchinson)和舍弗勒(Schaeffler)等。

移動(dòng)通信行業(yè)來(lái)看，根據愛(ài)立信預測，到2027年，5G將成為全球最主要的移動(dòng)通信技術(shù)，全球5G用戶(hù)將達到44億，占所有移動(dòng)用戶(hù)的49.12%，而4G用戶(hù)在2021年第四季度達到47億的峰值，然后隨著(zhù)用戶(hù)遷移到5G，到2027年底下降至約33億，占所有移動(dòng)用戶(hù)的36.67%。

據了解，公司本次募集資金將用于以下項目：

報告期內，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入收入構成如下：

財務(wù)方面，于2019年度、2020年度及2021年度，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入分別約為13.76億元、18.34億元、22.81億元。公司凈利潤分別約為-2520.2萬(wàn)元、9440.86萬(wàn)元、9958.19萬(wàn)元人民幣。

需要注意的是，招股書(shū)提示關(guān)注公司短期債務(wù)償還風(fēng)險。報告期各期末，公司流動(dòng)比率分別為0.64倍、0.99倍、0.96倍和0.93倍，速動(dòng)比率分別為0.42倍、0.71倍、0.69倍和0.67倍，資產(chǎn)負債率分別為75.29%、58.64%、60.80%和64.27%，公司流動(dòng)比率和速動(dòng)比率整體呈上升趨勢，資產(chǎn)負債率有所降低。公司短期借款分別約為3.36億元、4.51億元、5.69億元和6.65億元，占當期負債總額的比例分別為17.30%、25.80%、27.60%和26.24%，呈逐年上升趨勢。目前，公司資產(chǎn)負債率仍相對較高，財務(wù)費用負擔較重，若未來(lái)公司經(jīng)營(yíng)出現重大不利變化，公司將面臨一定的短期償債風(fēng)險。

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