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澳航(QABSY.US)計劃在未來(lái)十年再招聘8500名員工，這與疫情期間裁員人數大致相同，突顯出危機爆發(fā)不到一年后航空業(yè)的增長(cháng)軌跡。

計劃招聘職位包括飛行員、機組人員和機場(chǎng)工作人員。澳航周五表示，由于未來(lái)10年可能會(huì )有300多架新飛機投入運營(yíng)，該公司還計劃開(kāi)設一所工程學(xué)院，以幫助維護機隊。

此次招聘的規模突顯出航空公司面臨的重建任務(wù)，因為航空公司要調整新冠疫情期間大量裁員的工作。去年旅行限制取消后，勞動(dòng)力短缺導致航班取消激增，該行業(yè)仍面臨飛行員短缺的風(fēng)險，這可能會(huì )破壞擴張計劃。

澳航表示，包括旗下廉價(jià)航空公司捷星(Jetstar)在內，整個(gè)集團將在未來(lái)10年雇傭3萬(wàn)多名一線(xiàn)員工。該公司表示，考慮到自然減員，到2033年，該公司的員工總數將達到約3.2萬(wàn)人，相比之下，目前員工數量約為2.35萬(wàn)人。

首席執行官Alan Joyce表示：“我們正在做好準備，以滿(mǎn)足我們所服務(wù)的所有市場(chǎng)的增長(cháng)。我們最多提前10年訂購飛機，因此我們需要從同樣長(cháng)遠的角度考慮操作飛機所需的人員和技能?！?/p>

據悉，澳航擁有最多299架窄體飛機和12架寬體飛機的訂單和購買(mǎi)權，將在未來(lái)10年交付。

該航空公司表示，每年將需要大約200名新工程師。這一數字超過(guò)了目前全國每年新航空工程師的供應量。

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