據三位知情人士透露，特斯拉(TSLA.US)正準備對其銷(xiāo)量最高的Model Y進(jìn)行生產(chǎn)改造。其中兩名知情人士表示，對Model Y的更改(特斯拉代號為Project Juniper)涉及外觀(guān)和內設，目標是于2024年開(kāi)始量產(chǎn)。

據悉，Model Y的升級將意味著(zhù)特斯拉有望在未來(lái)兩年內推出最暢銷(xiāo)車(chē)型的新版本，以應對主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)面臨的壓力，即在電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家的選擇日益增多的情況下，其最暢銷(xiāo)的車(chē)型的配置設計需要重新啟動(dòng)。

Model Y是特斯拉去年在加利福尼亞、中國和歐洲地區最暢銷(xiāo)的車(chē)型。而首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，他將在周三晚些時(shí)候舉行的投資者日活動(dòng)中公布“宏圖計劃3”具體細節。

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據報道，特斯拉已經(jīng)在著(zhù)手對其上海裝配廠(chǎng)進(jìn)行重組，為其Model 3轎車(chē)的改進(jìn)版本生產(chǎn)做準備，該項目于特斯拉代號為Highland。而據知情人士透露，Highland版Model 3預計9月在上海投產(chǎn)。參與該項目的人士表示，特斯拉的目標是通過(guò)Highland降低生產(chǎn)成本，并提高2017年首次上市的電動(dòng)轎車(chē)的吸引力。他們還表示，該車(chē)型的外部和動(dòng)力系統性能也將發(fā)生變化，其中的重點(diǎn)將放在該項目的生產(chǎn)效率上。

另一方面，據兩位知情人士稱(chēng)，特斯拉已分別向供應商征求了改進(jìn)版Project Juniper版本的Model Y的外部和內部組件的報價(jià)，該版本車(chē)型將于明年投產(chǎn)。預計投產(chǎn)時(shí)間為2024年10月。目前尚不清楚此次改造將有多徹底，也暫不清楚特斯拉希望通過(guò)新款Model Y實(shí)現哪些具體變化或改進(jìn)。

在定于周三在德克薩斯州超級工廠(chǎng)舉行的投資者日活動(dòng)上，特斯拉表示將分享有關(guān)其下一代汽車(chē)平臺的詳細信息，馬斯克表示，該平臺生產(chǎn)的汽車(chē)成本約為特斯拉當前汽車(chē)基礎成本的一半。特斯拉還表示，將于當日討論長(cháng)期擴張計劃、資本配置等議題。

近期特斯拉于亞洲市場(chǎng)面臨越來(lái)越大的競爭壓力，即使在降價(jià)之后也是如此。分析師表示，這在一定程度上是因為人們認為特斯拉在推出新車(chē)型、改進(jìn)導航或豪華內飾方面落后于競爭對手。

此次對2020年首次交付給客戶(hù)的Model Y車(chē)型的改造將意味著(zhù)特斯拉所有主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)(美國、中國和德國)目前正在生產(chǎn)的汽車(chē)的產(chǎn)能和供應將發(fā)生變化。

與傳統汽車(chē)制造商不同，傳統汽車(chē)制造商往往會(huì )在推出全新版本之前對汽車(chē)配置進(jìn)行逐年更新。與此相反，特斯拉加快了其電動(dòng)汽車(chē)的變革步伐。

分析人士表示，特斯拉通過(guò)軟件更新，有時(shí)通過(guò)硬件更改，對其電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型進(jìn)行了頻繁的更改，以增加功能、提高性能或降低生產(chǎn)成本。例如，特斯拉周三宣布，自1月份以來(lái)，其將Model Y懸架系統進(jìn)行了改進(jìn)，使乘坐更加平穩，這一更新受到特斯拉粉絲在社交媒體上的稱(chēng)贊。

特斯拉在柏林附近的工廠(chǎng)本周早些時(shí)候達到了新的生產(chǎn)紀錄，相當于年產(chǎn)能超過(guò)20萬(wàn)輛Model Y，較市場(chǎng)預期實(shí)現內部生產(chǎn)目標的所用時(shí)長(cháng)提前了三周。

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