環(huán)球短訊!充電樁迎來(lái)政策刺激!行業(yè)將進(jìn)入加速建設期
眾所周知,新能源車(chē)續航里程不足與充電不便為行業(yè)推廣的兩大掣肘,近期充電樁建設再獲政策加持。
(相關(guān)資料圖)
2月3日盤(pán)后,工信部等八部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)工作的通知》,主要目標及重點(diǎn)任務(wù)包括:
提高城市公交、出租等等領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化水平,力爭達到80%;
建成適度超前的充換電基礎設施,新增公用樁(標準樁※)與公共領(lǐng)域新能車(chē)(標準車(chē))比例力爭到1:1,高速服務(wù)區充電車(chē)位占比不低于小型停車(chē)位10%;
促進(jìn)新技術(shù)新模式創(chuàng )新應用,加快智能有序充電、大功率充電、自動(dòng)充電、快速換電技術(shù)應用,加快“光儲充放”一體化試點(diǎn)應用,探索新能源車(chē)參與電力現貨市場(chǎng)實(shí)施路徑等。
具體來(lái)看,在新能源汽車(chē)推廣方面,以城市為主自愿申報首批試點(diǎn)集中受理申報截止為今年3月31日,此后常態(tài)化受理申報。試點(diǎn)區域分三類(lèi),第一類(lèi),11個(gè)省市,10萬(wàn)輛/市;第二類(lèi),11個(gè)省市,6萬(wàn)輛/市;第三類(lèi),14個(gè)省市,2萬(wàn)輛/市。
保守按每省只有1城市申報計算,合計至少204萬(wàn)輛,按新增公共樁:新增車(chē)=1:1計算,充電樁(標準樁)增量204萬(wàn)個(gè)。
在高速服務(wù)區方面,截止2022年10月底,交通運輸部統計,全國3974個(gè)高速服務(wù)區建成充電樁16721個(gè)。根據山西《高速公路服務(wù)區(停車(chē)區)設計細則》(2018年),小車(chē)停車(chē)位要求為≥30個(gè)/側,假設每側服務(wù)區配小車(chē)位50個(gè),10%配充電樁,計算需配充電車(chē)位39740個(gè),新增需求2.3萬(wàn)個(gè)。
以上合計充電樁(標準)增量需求至少在206萬(wàn)個(gè)以上。根據充電聯(lián)盟,22年公樁直流樁占比為53.9%,“通知”明確加快大功率充電等技術(shù)應用,華福證券預計大功率直流快充樁占比將提升,假設新增樁需求有70%為直流,30%為交流,直流按平均60kw,3萬(wàn)元/個(gè),交流按7kw,0.35萬(wàn)元/個(gè),總需求達455億元左右。
國泰君安認為,充電樁是支撐新能源汽車(chē)市場(chǎng)健康快速發(fā)展的重要基礎設施建設之一,未來(lái)將加速完成向高功率快充的方向技術(shù)升級,并加速完成車(chē)樁比1:1的目標,從而帶動(dòng)新能源汽車(chē)滲透率進(jìn)一步提高。
從行業(yè)層面來(lái)看,隨著(zhù)政策與需求共振,全球充電樁迎來(lái)加速建設期。
中國市場(chǎng),政策端從2015年開(kāi)始國家陸續出臺一系列政策,引導充電基礎設施建設;需求端,近年來(lái)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量保持高速增長(cháng),有效刺激了充電樁配套建設,根據充電聯(lián)盟數據,截至2022年Q3末,我國新能源汽車(chē)保有量達1149萬(wàn)輛,充電樁保有量達448.8萬(wàn)臺,車(chē)樁為比2.56,較2015年的11.6實(shí)現大幅下降。
歐美市場(chǎng),新能源汽車(chē)保有量逐步提升,但充電樁建設進(jìn)度落后,2021年中/歐/美公共車(chē)樁比分別為6.8/12.3/15.9,歐美充電樁存在較大缺口。2022年來(lái),歐美地區對充電樁政策支持力度加大,補貼金額以及稅收優(yōu)惠逐漸提升,預計在新政策刺激下,未來(lái)幾年歐美地區充電樁將迎來(lái)加速建設期。
中信證券指出,近年來(lái),全球新能源汽車(chē)滲透率持續提升,充電樁作為支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的配套基礎設備,受政策端和需求端雙重因素驅動(dòng),未來(lái)有望進(jìn)入加速建設期,遠期市場(chǎng)空間超千億元。
另一方面,目前行業(yè)迎來(lái)積極變化,高壓快充車(chē)型加速投放引領(lǐng)快充趨勢,直流快充樁逐漸替代交流慢充樁提升單樁ASP,單樁利用效率提升帶來(lái)運營(yíng)端盈利提升,中國企業(yè)出海布局加速,有望給行業(yè)帶來(lái)巨大的投資機遇。
投資機會(huì )上,建議把握兩條投資邏輯:1)設備制造:充電樁迎來(lái)加速建設期,中、歐、美市場(chǎng)未來(lái)放量確定性強,直流快充提升充電樁ASP+國內企業(yè)加速海外認證,充電樁制造企業(yè)有望率先迎來(lái)盈利爆發(fā);推薦公牛集團、沃爾核材,建議關(guān)注盛弘股份、綠能慧充、道通科技、炬華科技;
2)運營(yíng)及“設備+運營(yíng)”一體化:運營(yíng)端企業(yè)競爭格局集中且清晰,商業(yè)模式逐漸成熟,長(cháng)期有望受益于單樁利用效率提升帶來(lái)的盈利提升,看好充電樁運營(yíng)企業(yè)以及“設備+運營(yíng)”一體化企業(yè);建議關(guān)注星云股份、特銳德。
關(guān)鍵詞: 智通財經(jīng)網(wǎng)