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德銀分析師Amit Mehrotra將聯(lián)合太平洋(UNP.US)的目標價(jià)從216美元上調至238美元，并維持“買(mǎi)入”評級。這位分析師對2023年運輸類(lèi)股的前景持樂(lè )觀(guān)態(tài)度，他預計，第二季度可能是企業(yè)盈利增長(cháng)的低谷，隨后是較長(cháng)一段時(shí)間的同比增長(cháng)改善。Mehrotra在一份研究報告中告訴投資者，這是周期性投資的一個(gè)重要考慮因素，因為接近底部的負面修正通常意味著(zhù)市盈率和股票價(jià)值的上升。按市值排序，他對2023年最看好的五家公司分別是聯(lián)合包裹(UPS.US)、加拿大太平洋鐵路(CP.US)、J.B.Hunt(JBHT.US)、Knight-Swift(KNX.US)和Saia(SAIA.US)。

Mehrotra將聯(lián)合包裹的股票評級從“持有”上調至“買(mǎi)入”，目標股價(jià)從197美元上調至220美元。雖然Mehrotra表示，在目前的環(huán)境下很容易對聯(lián)合包裹持中立或負面看法，但他認為，過(guò)去的經(jīng)驗表明，像現在這樣的時(shí)刻“正是”應該更加樂(lè )觀(guān)的時(shí)候。這位分析師認為，短期內，市場(chǎng)參與者“過(guò)于關(guān)注”產(chǎn)量增長(cháng)，而不是能夠推動(dòng)營(yíng)收正增長(cháng)和穩定貢獻利潤率的組合和生產(chǎn)率舉措；而在中期，他認為即將到來(lái)的卡車(chē)司機合同談判將比預期更為溫和，談判有可能為聯(lián)合包裹帶來(lái)增加市場(chǎng)份額的機會(huì )。

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