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據港交所11月4日披露，洲際船務(wù)集團控股有限公司向港交所主板遞交上市申請，中泰國際為獨家保薦人。該公司曾于今年4月13日向港交所遞交過(guò)上市申請。

招股書(shū)顯示，洲際船務(wù)致力于為客戶(hù)提供海運業(yè)價(jià)值鏈上全面的一站式航運解決方案，提供的服務(wù)通常包括船舶的日常營(yíng)運、技術(shù)管理、船員管理、維修及保養以及監管管理及合規，而于往績(jì)記錄期間，公司管理各類(lèi)船舶，例如干散貨船、油輪、化學(xué)品船、客船、雜貨船及集裝箱船。根據弗若斯特沙利文報告，按2021年管理的第三方擁有的船舶數量計，公司占全球所有船舶管理服務(wù)提供商總市場(chǎng)份額的約0.9%。

根據弗若斯特沙利文報告，中國海運市場(chǎng)乃一個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)，資本密集且高度分散，2021年全球有超過(guò)20000名市場(chǎng)參與者通過(guò)國際航線(xiàn)往來(lái)中國運送貨物。

作為一家綜合航運服務(wù)提供商，公司主要向客戶(hù)從事提供航運服務(wù)及船舶管理服務(wù)。憑藉所提供的服務(wù)，公司主要定位于海運業(yè)價(jià)值鏈的中上游。于往績(jì)記錄期間，洲際船務(wù)通過(guò)由公司的控制船舶及租入船舶組成的船隊提供航運服務(wù)。公司控制船舶的船隊主要包括自營(yíng)或與業(yè)務(wù)伙伴聯(lián)營(yíng)，或通過(guò)光船租賃或融資租賃安排長(cháng)期租賃的干散貨船。另一方面，洲際船務(wù)的租入船舶由公司主要根據定期期租及航次期租(TCT)向船舶供應商租用的干散貨船組成。于往績(jì)記錄期間，公司的客戶(hù)主要包括(i)船東、(ii)融資租賃公司、(iii)造船廠(chǎng)、(iv)干散貨貿易商及(v)航運及物流公司。

財務(wù)方面，于2019年、2020年及2021年12月31日止年度以及截至2022年5月31日止五個(gè)月，公司的總收入分別約為1.356億美元、1.789億美元、3.727億美元以及1.790億美元；同期，毛利分別為1605.4萬(wàn)美元、1272.7萬(wàn)美元、5765萬(wàn)美元以及3191.5萬(wàn)美元；凈利潤方面分別約為843.4萬(wàn)美元、72.4萬(wàn)美元、4000.5萬(wàn)美元以及3289萬(wàn)美元。

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