通江達海，向海圖強。

8月28日，在欽州市靈山縣舊州鎮平陸運河馬道樞紐工程建設現場(chǎng)，一輛輛挖掘機和工程車(chē)有序排列，機械轟鳴、人聲鼎沸。

上午9時(shí)8分，陣陣山風(fēng)吹拂，紅色氣球升騰，平陸運河建設動(dòng)員大會(huì )在兩座青山之間拉開(kāi)序幕：一面面印有“平陸運河”的彩旗隨風(fēng)飄揚，26個(gè)金色的船舵整齊地排列在主席臺上，見(jiàn)證著(zhù)歷史性時(shí)刻。

“平陸運河建設正式開(kāi)始!”主席臺上，26位歷史見(jiàn)證者順時(shí)針旋轉金色船舵45度……伴隨著(zhù)熱烈的掌聲，山坡上的挖掘機啟動(dòng)上下?lián)]臂、工程車(chē)同步鳴笛，場(chǎng)面催人奮進(jìn)。

“當我按下喇叭鳴笛為平陸運河開(kāi)工建設慶祝時(shí)，激動(dòng)又自豪。”來(lái)自靈山縣舊州鎮石橋村張一組的張林是現場(chǎng)工程車(chē)的司機，當日清晨6時(shí)許，他就懷著(zhù)激動(dòng)的心情趕到現場(chǎng)做準備，見(jiàn)證百年運河開(kāi)工夢(mèng)圓時(shí)刻。

“我是運河建設的見(jiàn)證者，也是運河的參與者、建設者，感到非常榮幸。”張林告訴記者，他家是平陸運河項目的拆遷戶(hù)，家人已在拆遷安置補償協(xié)議上簽字，如今他又在馬道樞紐工程開(kāi)上工程車(chē)，是運河建設首批受益的老百姓。“我們全家人都支持平陸運河建設，期待運河早日開(kāi)通，更期待移民安置后的新生活。”張林說(shuō)。

“有幸見(jiàn)證歷史，心里特別高興。”來(lái)自湖南省衡陽(yáng)市的呂青松是馬道樞紐工程的一線(xiàn)建設者，與工友們共同參加了平陸運河建設動(dòng)員大會(huì )。“聽(tīng)說(shuō)項目建成后，湖南的貨船可以走運河出海，這是一件利國利民的大好事。”呂青松滿(mǎn)目憧憬。

盛世修運河，運河興盛世。自治區交通運輸廳黨組成員歐陽(yáng)斌介紹，平陸運河不僅可以大幅提升欽州在全國沿海城市中的地位，還直接輻射南寧、北海、防城港、柳州、貴港、崇左、玉林等多個(gè)城市，特別是“將給南寧帶來(lái)一片海”、使南寧成為“濱海城市”，有力地促進(jìn)北部灣經(jīng)濟區南北欽防一體化發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)展向海經(jīng)濟，向海而興、向海圖強。“平陸運河的建成，將推動(dòng)形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的全方位開(kāi)放格局，必將改變廣西產(chǎn)業(yè)布局、經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展格局。”

“平陸運河在同類(lèi)運河中規模最大，內河船舶可直達海港，建成后將是一條非常繁忙的運河，運輸量大，船舶大，數量多。”平陸運河工程規劃設計專(zhuān)家、全國工程勘察設計大師吳澎說(shuō)，西津庫區的水面與海平面之間有65米左右的落差，需要建設三個(gè)梯級船閘來(lái)克服水位落差，船閘尺度大，結構復雜。因此，運河建設面臨安全、高效、綠色、智慧等諸多方面的挑戰。“我們將在運河鹽水上溯模擬技術(shù)、控制技術(shù)和運行中的智能監測技術(shù)等方面實(shí)現突破，全力以赴打造優(yōu)質(zhì)工程。”

“平陸運河，馬道(到)成功”“平陸戰隊，戰必勝”……大會(huì )結束后，平陸運河項目的一線(xiàn)建設者們紛紛到主席臺上合影留念，一聲聲口號響徹馬道樞紐工程上空，建設者臉上綻放著(zhù)幸福笑容，紛紛豎起點(diǎn)贊大拇指，這些歷史性的畫(huà)面被永久記錄了下來(lái)。

平陸運河下階段工期如何?平陸運河集團有限公司總經(jīng)理莫菲城說(shuō)，目前平陸運河先導工程施工、監理公開(kāi)招標已完成，先導工程開(kāi)工前各項要件、審批均已齊備。今日開(kāi)工的是馬道樞紐工程，接下來(lái)青年樞紐、企石樞紐工程將相繼開(kāi)工。“我們將按照‘通江達海、整體規劃、一次建成、系統運行’的建設方案要求，力爭今年12月前完成全線(xiàn)工程初步設計和技術(shù)施工圖紙的審批，為2026年底工程全面建成打下堅實(shí)基礎。”

“平陸運河的建設，欽州400多萬(wàn)各族人民衷心擁護、深受鼓舞、信心倍增。”欽州市委書(shū)記林冠介紹，圍繞平陸運河，高質(zhì)量共建運河經(jīng)濟帶、文化帶、生態(tài)帶、城鎮帶，“欽州市將以開(kāi)放理念激活‘一池春水’，以開(kāi)放載體打通‘任督二脈’，以開(kāi)放元素構建‘黃金漏斗’，以開(kāi)放產(chǎn)業(yè)支撐‘四梁八柱’，服務(wù)西部陸海新通道骨干工程平陸運河建設，加快打造西部陸海新通道戰略樞紐。”

此時(shí)此刻，平陸運河建設的大幕已拉開(kāi)，壯鄉人民的百年夙愿將完成。

54個(gè)月后，水到渠成日，通江達海時(shí)，夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)、藍圖變成偉業(yè)。

壯美八桂風(fēng)正好，高掛云帆向海行。

這條投資727.3億元、充滿(mǎn)活力的繁榮運河、智慧運河、綠色運河必將潮涌八桂、造福人民，直接開(kāi)辟廣西內陸及我國西南、西北地區運距最短、最經(jīng)濟最便捷的出海通道，帶動(dòng)西部陸海新通道建設，加快融入中國—東盟命運共同體建設，更好服務(wù)構建新發(fā)展格局。(記者 康安 羅繼梅)

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