(資料圖)

目前一汽解放（000800.SZ）稱(chēng)，公司2022年6月份汽車(chē)銷(xiāo)量1.55萬(wàn)輛，本年累計銷(xiāo)量10.02萬(wàn)輛，同比下降70.46%。

具體數據：6月合計銷(xiāo)量15，465輛，上半年銷(xiāo)量為100221輛，同比下降70.46%；其中，重型貨車(chē)6月銷(xiāo)量9，952輛，上半年銷(xiāo)量為33082輛，同比下降73.44%；中型貨車(chē)6月銷(xiāo)量865輛，上半年銷(xiāo)量9399輛，同比增長(cháng)10.55%；輕型貨車(chē)6月銷(xiāo)量4，585輛，上半年銷(xiāo)量14937輛，同比下降66.73%。

可以看出，一汽解放重卡銷(xiāo)量下滑嚴重，重卡為何低迷呢？中信證券表示：2022年上半年，重卡行業(yè)銷(xiāo)量約37.8萬(wàn)輛，同比-64%;其中Q1銷(xiāo)量約23.1萬(wàn)輛，同比-56%，Q2銷(xiāo)量約14.6萬(wàn)輛，同比-72%。1-5月新能源重卡銷(xiāo)量約0.77萬(wàn)輛，滲透率約2.4%。行業(yè)頭部重卡企業(yè)重汽/解放/東風(fēng)/陜汽/福田H1銷(xiāo)量分別為9.1/7.4/7.1/5.4/3.8萬(wàn)輛，同比分別-53%/ -74%/ -65%/ -62%/ -55%。該行預計行業(yè)在H2有望迎來(lái)反轉，預計H2行業(yè)銷(xiāo)量有望同比+59%，全年重卡銷(xiāo)量或將為93萬(wàn)輛，跌幅收窄至同比-33%。

中信認為：重卡周期下行并未破壞行業(yè)良好的競爭格局，銷(xiāo)量回升后ROE有望快速修復。重卡行業(yè)的格局相對穩定，本輪行業(yè)下行周期下，行業(yè)的競爭格局和集中度進(jìn)一步提升，1-5月行業(yè)CR5為86.3%，同比+0.6pct，其競爭格局并未受到周期下行的沖擊。復盤(pán)行業(yè)公司的ROE及凈利率情況，其在2015年均出現了階段性低點(diǎn)，但行業(yè)銷(xiāo)量觸底后，行業(yè)企業(yè)的ROE及凈利率均有快速和顯著(zhù)的回升。Q2作為行業(yè)本輪周期的底部，企業(yè)在盈利能力上或仍有承壓，但若行業(yè)在Q3如預期逐步復蘇，公司周轉率、ROE與凈利率有望出現明顯的恢復。

關(guān)鍵詞： 意味著(zhù)什么