五菱汽車(chē)為什么漲價(jià)了？2022年NanoEV價(jià)格上漲原因是什么？

2月7日，有消息稱(chēng)五菱NanoEV全系上漲3000元。當前五菱汽車(chē)官網(wǎng)及LING Club等平臺已更新五菱NanoEV價(jià)格。

財經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)為此聯(lián)系到上汽通用五菱汽車(chē)相關(guān)負責人，對方表示，首先2022年1月1日起實(shí)施最新的新能源汽車(chē)補貼標準，在2021年基礎上退坡30%。

其次產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，近幾年新能源領(lǐng)域持續經(jīng)歷原材料價(jià)格上漲的變動(dòng)，尤其鋰電池需求井噴，資源、材料端價(jià)格攀升，波及到了新能源汽車(chē)上下游的運營(yíng)。

未來(lái)，五菱將秉承‘人民需要什么，五菱就造什么’扎實(shí)推動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量把關(guān)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多個(gè)環(huán)節，達成“產(chǎn)品安全可靠、服務(wù)超越期待”。

根據中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟的統計，主流三元鋰電池正極材料平均價(jià)格上漲108.9%，磷酸鐵鋰電池正極材料平均上漲182.5%。據悉，鋰的早期價(jià)格只有3萬(wàn)元/噸，現已漲至33萬(wàn)~34萬(wàn)元/噸，漲幅已達到10倍。

作為宏光MINI EV的同門(mén)兄弟，NanoEV定位于兩門(mén)兩座微型車(chē)，造型有點(diǎn)寶駿E200的影子，不同的是，NanoEV的顏色和涂裝更為豐富，如輪圈和后視鏡均采用了拼色設計。

續航方面，NanoEV的NEDC工況下續航里程為305公里，這也是它價(jià)格要遠超宏光MINI EV的主因。

它可以直接使用220V家用電源補能，也可以選裝6.6千瓦的高功率充電機，4.5小時(shí)內即可完成充電。

關(guān)鍵詞： 五菱 汽車(chē) 價(jià)格上漲