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4月14日，金現代（300830）發(fā)布2022年年報：報告期內，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入62782.60萬(wàn)元，較上年同期增長(cháng)4.73%；實(shí)現歸屬于母公司扣非后凈利潤4506.10萬(wàn)元，同比下滑1.65%。值得一提的是，面對數字中國建設浪潮與AI技術(shù)創(chuàng )新與應用機遇，公司在穩固為電力、軌道交通、石化等大型集團性企業(yè)提供行業(yè)數字化解決方案競爭優(yōu)勢的同時(shí)，加大研發(fā)投入打造標準化通用產(chǎn)品，在低代碼開(kāi)發(fā)領(lǐng)域實(shí)現了多項技術(shù)突破，先后打造了輕騎兵低代碼開(kāi)發(fā)平臺、知識圖譜可視化開(kāi)發(fā)平臺、IT智能運維平臺、文檔智能預審平臺等一系列標準化、通用軟件，使得公司雙輪驅動(dòng)戰略初見(jiàn)成效，為未來(lái)成長(cháng)打下基礎。

年報顯示，2022年，金現代研發(fā)投入達到10382.70萬(wàn)元，比上年增長(cháng)34.9%，占收入比重達16.54%。公司表示，研發(fā)投入增長(cháng)主要系本期繼續加大輕騎兵低代碼平臺的研發(fā)投入所致。

金現代主要業(yè)務(wù)包括兩部分：一是為電力、軌道交通、石化等大型集團性企業(yè)提供行業(yè)數字化解決方案；二是為中大型企業(yè)數字化轉型提供以低代碼開(kāi)發(fā)平臺為核心的標準化、通用軟件。目前，這兩部分業(yè)務(wù)都迎來(lái)行業(yè)迅速發(fā)展機遇。

在數字中國、數字電網(wǎng)、低碳轉型等國家政策的引導下，在人工智能等新技術(shù)的驅動(dòng)下，在自主可控、國產(chǎn)替代的大趨勢下，電力、軌道交通、石化等行業(yè)的數字化建設迎來(lái)了新的發(fā)展機遇。如：根據國家電網(wǎng)的公開(kāi)信息，國網(wǎng)2023年將投資將超過(guò)5200億元，再創(chuàng )歷史新高；2022年，中國國家鐵路集團印發(fā)《“十四五”鐵路網(wǎng)絡(luò )安全和信息化規劃》提出“到2025年，建成高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性鐵路信息基礎設施，全面完成鐵路信息化CR1623總體藍圖，網(wǎng)絡(luò )安全和信息化為鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的支撐?！?/p>

電力行業(yè)數字化解決方案，是公司的傳統優(yōu)勢業(yè)務(wù)。公司深耕電力行業(yè)信息化、數字化20余年，主要客戶(hù)包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、五大發(fā)電集團，以及浙能、福能等地方能源集團公司。公司是國家電網(wǎng)公司的核心供應商，電力生產(chǎn)相關(guān)系統（PMS）是公司的核心業(yè)務(wù)。軌道交通行業(yè)數字化解決方案，包括軌道交通基建管理、基礎設施檢監測平臺等，主要客戶(hù)為國鐵集團、中鐵建、中國中鐵，以及城市地鐵集團。石化行業(yè)數字化解決方案，包括安健環(huán)系統（HSE）、安全風(fēng)險評估管理平臺（PHAMS）等，主要客戶(hù)為中石化、中石油和中海油。在數字中國、“雙碳”等國家政策引導下，在人工智能等新技術(shù)的驅動(dòng)下，在自主可控、國產(chǎn)替代的大趨勢下，電力、軌道交通、石化等行業(yè)的數字化建設迎來(lái)了新的發(fā)展機遇。

為了謀求更大發(fā)展，公司提出了“雙輪驅動(dòng)戰略”。公司在繼續深化和穩步發(fā)展行業(yè)數字化解決方案業(yè)務(wù)的基礎上，大力發(fā)展以“AI低代碼”開(kāi)發(fā)平臺為核心的標準化、通用軟件，將公司的市場(chǎng)和客戶(hù)從央企拓展至省市屬?lài)?、民營(yíng)龍頭等中大型企業(yè)，為企業(yè)數字化轉型提供軟件產(chǎn)品和服務(wù)。

低/零代碼平臺是一種只需用很少或不需要代碼即可快速開(kāi)發(fā)系統，并將其快速配置和部署的技術(shù)和工具。低/零代碼平臺基于可視化的開(kāi)發(fā)場(chǎng)景，能夠減少代碼用量，降低數字化門(mén)檻?！?022年低代碼/零代碼現狀及趨勢白皮書(shū)》統計顯示，超60%的企業(yè)管理者已經(jīng)在全企業(yè)范圍內應用低/零代碼平臺。2021年，低/零代碼應用平臺年復合增長(cháng)率保持40%。根據海比研究院的預測，2022年中國低代碼無(wú)代碼市場(chǎng)規模預計為40.6億元，2022-2025年均復合增長(cháng)率為42.9%，預計在2025年達到118.5億元。

公司堅持“科技創(chuàng )新為第一驅動(dòng)力”的核心理念，在標準化、通用軟件建設方面保持持續、高強度投入，先后打造了輕騎兵低代碼開(kāi)發(fā)平臺、知識圖譜可視化開(kāi)發(fā)平臺、IT智能運維平臺、文檔智能預審平臺等一系列軟件。

以輕騎兵低代碼開(kāi)發(fā)平臺為例，該平臺是公司基于20多年服務(wù)大型企業(yè)信息化、數字化的成熟經(jīng)驗，以云原生、模型驅動(dòng)、前后端分離、安全開(kāi)放等架構與設計理念進(jìn)行打造，致力于實(shí)現業(yè)務(wù)應用的快速構建和敏捷迭代。本平臺可通過(guò)可視化拖拽和快速配置的方式開(kāi)發(fā)軟件系統，無(wú)需代碼或通過(guò)少量代碼就可以快速生成高體驗的應用程序，降低對開(kāi)發(fā)人員數量和能力的要求，提高開(kāi)發(fā)效率，降低軟件項目開(kāi)發(fā)成本。輕騎兵平臺產(chǎn)品競爭力和市場(chǎng)表現力強勁。被納入海比研究院發(fā)布的《2022中國企業(yè)數智服務(wù)市場(chǎng)趨勢洞察報告》，并位居明星象限，躋身國內第一陣營(yíng)。輕騎兵平臺擁有5項發(fā)明專(zhuān)利、43項產(chǎn)品核心技術(shù)，發(fā)明專(zhuān)利主要布局在UI可視化設計、代碼解析引擎、運行時(shí)引擎等關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，并且，平臺全面適配國產(chǎn)化的軟硬件生態(tài)體系，形成了從服務(wù)器、操作系統、數據庫到中間件的全棧兼容適配方案。目前已與包括華為鯤鵬服務(wù)器、中科曙光服務(wù)器、麒麟操作系統、統信UOS操作系統、鴻蒙操作系統、神通數據庫、達夢(mèng)數據庫、金倉數據庫、瀚高數據庫、東方通應用服務(wù)器軟件TongWeb、金蝶應用服務(wù)器軟件Apusic、中創(chuàng )中間件等在內的15家國內IT廠(chǎng)商的國產(chǎn)化軟硬件基礎設施完成了國產(chǎn)化兼容適配，并取得了兼容性認證證書(shū)，滿(mǎn)足客戶(hù)自身對于建設自主可控軟件的需求。

不同于行業(yè)數字化解決方案，標準化、通用軟件的銷(xiāo)售不受行業(yè)限制，主要客戶(hù)為獨立軟件開(kāi)發(fā)商（ISV）以及有一定數字化開(kāi)發(fā)能力的企業(yè)，客戶(hù)數量眾多，公司表示，借助于公司在全國近二十個(gè)區域銷(xiāo)售中心網(wǎng)絡(luò )，目前雙輪驅動(dòng)戰略已初見(jiàn)成效。隨著(zhù)標準化、通用軟件的持續推廣和迭代升級，其標準化程度會(huì )越來(lái)越高，對公司人均效能、毛利潤率等關(guān)鍵指標將產(chǎn)生積極影響。

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