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年輕人愛(ài)上夜騎,騎行服成時(shí)尚單品

隨著(zhù)騎行的“風(fēng)”愈吹愈烈,騎行服也進(jìn)軍時(shí)尚圈,成了大秀身材和品位的潮流單品。官方數據顯示,今年天貓“618”開(kāi)賣(mài)以來(lái),騎行服品類(lèi)的整體銷(xiāo)量同比漲了390%。

騎行服為何如此受歡迎?連日來(lái),三湘都市報記者進(jìn)行了采訪(fǎng)調查。

現狀:年輕人愛(ài)上夜騎,騎行服成時(shí)尚單品

入夏以來(lái),長(cháng)沙橘子洲大橋、松雅湖濕地公園等熱門(mén)騎行路線(xiàn)必經(jīng)之地多了不少夜騎的年輕人,身騎酷颯單車(chē),搭配各色的騎行服,在夜幕下格外亮眼。

小熊(化名)是今年夏天才“入坑”的騎行愛(ài)好者,穿著(zhù)舒適好看的騎行服,挑戰身體極限的時(shí)速,喜歡冒險和刺激的她很快愛(ài)上了這項運動(dòng)。剛開(kāi)始,小熊只是穿普通運動(dòng)服騎行,“穿過(guò)騎行服的人才懂其價(jià)值,排汗速干的超強能,穿一次就會(huì )愛(ài)上。”

除了騎行場(chǎng)景,更多人開(kāi)始穿著(zhù)騎行服逛街、喝下午茶。羅女士是健身愛(ài)好者,緊身騎行上衣搭配高腰緊身運動(dòng)褲,是她期最?lèi)?ài)的穿搭。“同價(jià)位的運動(dòng)服中,騎行服兼具美觀(guān)和功能。”

社交臺上,騎行服也成了各大博主的流量密碼。穿上各種款式的騎行服,用上“全身自拍式”“單車(chē)背景式”“其他場(chǎng)景式”三大拍照法,爆款就這樣誕生了。在小紅書(shū)上搜索“夏季騎行穿搭”等關(guān)鍵詞,相關(guān)筆記多達千萬(wàn)條。

消費:騎行服漲價(jià)了?是消費者選擇更多了

“和爆火一同而來(lái)的是漲價(jià)。”入圈多年的騎行發(fā)燒友吐槽,以前幾百元就能買(mǎi)到的專(zhuān)業(yè)騎行服,如今卻要花上千元。8月9日,三湘都市報記者走訪(fǎng)了長(cháng)沙幾家體育用品店。

走進(jìn)迪卡儂湘江路店,一整面墻的騎行海報首先映入眼簾,店內各類(lèi)型的自行車(chē)、騎行服、配件應有盡有。記者注意到,店內騎行服以男女同款為主,有入門(mén)、進(jìn)階、專(zhuān)業(yè)等多個(gè)等級,價(jià)位從90元至400元不等。工作人員介紹,來(lái)店里選購的消費者以男為主,所以款式相對較少。“今年我們賣(mài)得最好的騎行褲是89.9元的入門(mén)款,200元和300元的騎行褲面料更好,更適合專(zhuān)業(yè)玩家。”

“并非騎行服漲價(jià)了,而是消費者的選擇更多了。”在長(cháng)沙美利達自行車(chē)分店內,老板庹先生表示,“以前市面上大多是一到兩百元的騎行服,隨著(zhù)騎行市場(chǎng)的火爆,騎行愛(ài)好者不斷進(jìn)階,中高檔次的騎行服越來(lái)越受歡迎,即便是上千元的騎行服,也有消費者愿意為其能和外觀(guān)買(mǎi)單。”

專(zhuān)家:國產(chǎn)品牌崛起,騎行裝備走向專(zhuān)業(yè)化

今年“618”電商大促活動(dòng)中,國產(chǎn)騎行服異軍突起,蘭帕達和MBO邁森蘭成為天貓騎行服品類(lèi)成交TOP2品牌。

長(cháng)久以來(lái),Castelli、Rapha、Assos等海外品牌憑借起步早、專(zhuān)業(yè)強,定價(jià)高,占據著(zhù)市場(chǎng)頭部地位,但兩年,蘭帕達、MBO邁森蘭等國貨品牌因為高價(jià)比而受?chē)鴥认M者歡迎,增長(cháng)迅猛。記者對比發(fā)現,兩個(gè)國產(chǎn)品牌的騎行服均價(jià)在400元左右,而海外品牌的騎行服價(jià)格基本上都超過(guò)千元。

8月10日,LHC頭盔市場(chǎng)部經(jīng)理劉岐銘接受本報采訪(fǎng)時(shí)表示,國產(chǎn)騎行服價(jià)格是市場(chǎng)決定的,“一方面國內騎行服廠(chǎng)商改變了過(guò)去模仿為主的生存模式,著(zhù)力于自主研發(fā)。另一方面,海外高端品牌的騎行服更新?lián)Q代慢,而國產(chǎn)品牌技術(shù)不斷進(jìn)步,自然會(huì )漲價(jià)。”劉岐銘告訴記者,目前,海外品牌每年漲幅在10%以?xún)?,國內部分品牌價(jià)格漲幅超過(guò)50%,“但在質(zhì)量相同的情況下,受到關(guān)稅、品牌溢價(jià)等因素的影響,國外品牌騎行服的均價(jià)格仍然是國內品牌的4倍左右。”

“現在騎行組局車(chē)的等級更高了,基本上都是8000元以上的車(chē),30000元的也很常見(jiàn)。”騎行發(fā)燒友白先生告訴記者,不僅僅是車(chē),各種騎行裝備、配件的價(jià)格上限都在增加,“騎行裝備走向專(zhuān)業(yè)化是必然的,我認為這是一個(gè)好的趨勢,也愿意為此買(mǎi)單。”

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