鋰價(jià)下滑、上游去庫,天齊的苦日子還會(huì )持續 | 見(jiàn)智研究
今年上半年,利潤大幅度下滑成為鋰鹽廠(chǎng)商的標簽,天齊鋰業(yè)也難以逃出。
【資料圖】
今年二季度,天齊鋰業(yè)實(shí)現了營(yíng)業(yè)收入133.7億元,同比增長(cháng)47.97%,環(huán)比增長(cháng)16.82%;但是歸母凈利潤降低至15.77億元,同比下滑77.47%,環(huán)比下滑67.65%??傮w來(lái)看,天齊鋰業(yè)的鋰鹽業(yè)務(wù)下滑嚴重,不過(guò),鋰礦業(yè)務(wù)卻維持正增長(cháng)。
上半年,鋰精礦價(jià)格下滑幅度不大,所以天齊鋰業(yè)的鋰礦業(yè)務(wù)的確表現不錯(文菲爾德利潤總額增加,導致所得稅都大增158.6%至69億元),但天齊鋰業(yè)在礦端只有文菲爾德(掌握泰利森礦)26%的權益,所以對于擁有100%權益的鋰鹽加工端來(lái)說(shuō),相較行業(yè)利潤主要留存在鋰鹽端的去年,今年天齊鋰業(yè)的利潤出現下滑。
值得注意的是,對于接下來(lái)的鋰價(jià)走勢,市場(chǎng)依然不樂(lè )觀(guān),廣期所有關(guān)明年1月至7月的碳酸鋰期貨價(jià)已經(jīng)降至20萬(wàn)元/噸以下。天齊鋰業(yè)還將在行業(yè)寒冬中躑躅。
1、鋰鹽印鈔機模式熄火,鋰鹽廠(chǎng)商的利潤寒冬
與去年鋰行業(yè)長(cháng)期處于高景氣度不同,今年上半年,國內的碳酸鋰價(jià)格一度跌至17萬(wàn)元/噸低位。廣期所交易價(jià)格顯示,明年碳酸鋰依然大概率在20萬(wàn)元/噸以下徘徊。
同樣,鋰鹽廠(chǎng)商也從去年三、四位數的利潤增速到今年轉負。以目前國內11家主要的鋰鹽廠(chǎng)商為例,2023年上半年的利潤增速,以及毛利率都出現集體下滑,其甚者已經(jīng)出現虧損,天齊鋰業(yè)也難逃行業(yè)β。但是,鋰礦自給率100%的天齊鋰業(yè),在礦段維持了利潤正增長(cháng)。而身陷環(huán)保問(wèn)題的鋰云母廠(chǎng)商江特電機,因為產(chǎn)能利用率低,出現虧損。
2、鋰化合物及衍生品業(yè)務(wù)
受累于今年上半年鋰鹽價(jià)格下行和中下游廠(chǎng)商集體去庫,大部分鋰鹽廠(chǎng)商整體銷(xiāo)量不佳,產(chǎn)能利用率都出現下降。以鹽湖股份為例,今年一季度產(chǎn)量只有6300噸,銷(xiāo)量更是暴跌至1400噸。
天齊鋰業(yè)也不例外,今年上半年,天齊鋰業(yè)的鋰鹽業(yè)務(wù)營(yíng)收87.8億元,同比降低10.62%,營(yíng)收占比更是降至35.4%,毛利率也降低8.9個(gè)百分點(diǎn)達到78.64%。
這也是天齊鋰業(yè)的鋰礦業(yè)務(wù)首次反超鋰鹽業(yè)務(wù),鋰鹽業(yè)務(wù)的營(yíng)收占從常年的65%大跌至35%。不過(guò)鋰精礦價(jià)格上半年較去年還有所增長(cháng),二季度鋰精礦價(jià)格下滑遠低于鋰鹽,因此天齊的鋰礦業(yè)務(wù)依舊維持正增長(cháng)。同時(shí),由于100%的鋰礦自給率,天齊鋰業(yè)的鋰鹽產(chǎn)品的盈利空間雖然被壓縮了不少,但是整體毛利率下滑幅度并不大。
3、鋰礦業(yè)務(wù)
下行周期,鋰精礦價(jià)格的下滑速度相較鋰鹽明顯滯后。2023上半年鋰精礦(5%氧化鋰中國到岸價(jià))均價(jià)為4634.5美元/噸,甚至出現同比增長(cháng)34.7%的情況。
截至二季度,澳大利亞的主要鋰精礦廠(chǎng)商,除了Mt?Marion,其他廠(chǎng)商如皮爾巴拉、格林布什、wodgina和Mt?Cattlin等的鋰精礦價(jià)格依然保持在4000美元/噸以上,與去年二季度水平差距不大。
天齊鋰業(yè)的鋰礦來(lái)源主要還是格林布什鋰礦,目前產(chǎn)能達到162萬(wàn)噸/年,規劃產(chǎn)能高達214萬(wàn)噸/年,完全能滿(mǎn)足天齊鋰業(yè)未來(lái)的鋰鹽生產(chǎn)(14萬(wàn)噸)需求。100%的自供率也讓天齊鋰業(yè)的鋰礦業(yè)務(wù)表現不錯,鋰礦業(yè)務(wù)營(yíng)收高達160.4億元,同比增長(cháng)259%,毛利率增長(cháng)14.73個(gè)百分點(diǎn)達到91.78%。但值得注意的是,鋰精礦價(jià)格的下滑只是遲到,并非不到。天齊鋰業(yè)的格林布什礦,雖然二季度的鋰精礦價(jià)格依然高達5431美元/噸,但三季度已預期會(huì )下降至3739美元/噸,環(huán)比下滑幅度高達31%。
4、存貨依然處于高位
隨著(zhù)電池級碳酸鋰價(jià)格在2季度環(huán)比下降37%,鋰鹽廠(chǎng)商也開(kāi)始面對久違的庫存壓力。
尤其在今年一季度,中游材料廠(chǎng)商的碳酸鋰庫存從萬(wàn)噸水平大幅降至千噸級別,中游看淡后市也讓上游的鋰鹽廠(chǎng)商開(kāi)始減產(chǎn)。
但依然無(wú)法改變過(guò)剩局面,鋰鹽庫存壓力持續向上游轉移。
截至二季度,天齊鋰業(yè)的存貨達到31.26億元,處于歷史次新高,同比增長(cháng)107.8%;存貨周轉天數高達148.4天,處于近3年次高點(diǎn);而相對應的,天齊鋰業(yè)的應收賬款和票據也增長(cháng)至85.72億元,創(chuàng )下歷史新高,應收賬款周轉天數同比大幅提升27天至59.7天。
可見(jiàn),在今年上半年,在與中下游廠(chǎng)商合作的過(guò)程中,無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈地位,還是議價(jià)能力,目前的鋰鹽廠(chǎng)商都并不占優(yōu)。
不過(guò),鋰鹽廠(chǎng)商可能在3季度迎來(lái)短暫喘息。隨著(zhù)金九銀十新能源車(chē)旺季到來(lái),中下游廠(chǎng)商會(huì )開(kāi)始碳酸鋰補庫。屆時(shí),鋰鹽廠(chǎng)商們的盈利有望得到部分修復。但中期來(lái)看,行業(yè)供需關(guān)系依然沒(méi)有大幅改觀(guān)。
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