每日熱文:信貸和通脹,“兩個(gè)拐點(diǎn)”正在顯現
核心觀(guān)點(diǎn)
信貸向下的拐點(diǎn):在缺乏強力地產(chǎn)托底政策的背景下,5月份30城高頻數據反映出地產(chǎn)銷(xiāo)售依舊低迷。隨著(zhù)房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入“新階段”,我們認為居民新增中長(cháng)期貸款長(cháng)期偏低的趨勢已經(jīng)形成。同時(shí),下階段企業(yè)中長(cháng)期貸款增速存在回落可能。一方面,當前企業(yè)中長(cháng)期貸款增速已經(jīng)接近2014年以來(lái)的歷輪周期高點(diǎn)。另一方面,4月份制造業(yè)PMI數據回落至50以下,或預示著(zhù)下一階段企業(yè)中長(cháng)期貸款需求即將走低。若企業(yè)中長(cháng)期貸款增速也出現向下拐點(diǎn),則本輪總體信貸的向下拐點(diǎn)隨之出現。進(jìn)入5月份,高頻票據利率在4月份基礎上進(jìn)一步走低,或是信貸向下的表征。
核心通脹向下的拐點(diǎn):旅游項CPI如期回升,但交通工具項CPI增速卻大幅回落,向下對沖了旅游項對核心CPI的支撐。供需錯位,疊加上目前全球大宗商品、上游原材料價(jià)格回落,為下階段汽車(chē)價(jià)格進(jìn)一步下調打開(kāi)了空間。隨著(zhù)房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入“新階段”,本輪CPI租賃房房租項目的回升頂點(diǎn)或低于2021年。考慮到CPI旅游項目存在明顯季節性,在CPI交通工具項趨勢下行,CPI租賃房房租項又持續低迷的背景下,若CPI旅游項在旅游旺季后回落,不排除核心通脹階段性向下的可能。
(資料圖片)
若如我們所料,后續“兩個(gè)拐點(diǎn)”相繼出現,那么貨幣政策邊際轉寬將蓄勢待發(fā),并提振新一輪做多情緒。不過(guò)債市風(fēng)險也相對明確,那就是信貸、通脹數據的進(jìn)一步轉弱,可能會(huì )加快貨幣政策以外的刺激政策出臺,例如消費政策、房地產(chǎn)政策等,并帶來(lái)經(jīng)濟預期的扭轉。因此在當前的點(diǎn)位之下,隨著(zhù)投資者對今年經(jīng)濟的把脈逐漸清晰,債市進(jìn)入到更具有不確定性的“政策博弈”階段。
報告正文
5月11日,國家統計局、央行分別公布了4月份通脹、金融數據。其中,CPI與社融數據均不及Wind一致預期。在兩組數據之中,我們認為兩個(gè)拐點(diǎn)正在顯現,并對債市帶來(lái)影響。
1、信貸向下的拐點(diǎn)
4月金融數據中,居民戶(hù)新增貸款超預期下行,引發(fā)市場(chǎng)討論。市場(chǎng)的關(guān)注點(diǎn)在于,從30城商品房成交面積同比數據來(lái)看,4月商品房成交同比大增28.4%,但為何居民中長(cháng)期貸款卻同比凈減842億元?(圖1)
我們認為,這一分歧可能來(lái)自:
(1)居民提前還貸行為,加大了商品房成交數據與居民新增貸款數據的差距。
(2)2022年同期由于疫情原因,彼時(shí)商品房成交數據與新增貸款數據并不同步,并影響2023年同期同比數據質(zhì)量。
后續在研究上,我們建議使用地產(chǎn)銷(xiāo)售的環(huán)比數據跟蹤居民新增中長(cháng)期貸款數據。一方面,由于居民提前還貸行為在短期內是連續的,環(huán)比月份相較于同比月份波動(dòng)更??;另一方面,環(huán)比估算可以不考慮去年4-6月份疫情期間較低的數據質(zhì)量。
從數據上看,2023年4月份30城商品房成交面積由1662萬(wàn)平方米大幅下滑至1277萬(wàn)平方米,或對居民中長(cháng)期貸款的環(huán)比下滑提供部分解釋?zhuān)▓D2)。
進(jìn)一步地,在缺乏強力地產(chǎn)托底政策的背景下,5月份30城高頻數據反映出地產(chǎn)銷(xiāo)售依舊較弱。隨著(zhù)房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入“新階段”,我們認為居民新增中長(cháng)期貸款長(cháng)期偏低的趨勢已經(jīng)形成,背后是居民的“長(cháng)期去杠桿”行為。
盡管居民信貸數據較為疲弱,但4月份企業(yè)貸款數據依舊亮眼,特別是企業(yè)中長(cháng)期貸款增速持續上行。
不過(guò)我們提示,下一階段企業(yè)中長(cháng)期貸款增速存在回落可能。一方面,當前企業(yè)中長(cháng)期貸款增速已經(jīng)接近2014年以來(lái)的歷輪周期高點(diǎn)。另一方面,4月份制造業(yè)PMI數據回落至50以下,或預示著(zhù)下一階段企業(yè)中長(cháng)期貸款需求即將走低(圖4)。
若企業(yè)中長(cháng)期貸款增速也出現向下拐點(diǎn),則本輪總體信貸的向下拐點(diǎn)隨之出現。進(jìn)入5月份,高頻票據利率在4月份基礎上進(jìn)一步走低(圖5),或是這一現象的表征。
2、核心通脹的持續低迷
在通脹方面,4月份核心CPI增速0.7%,與3月份增速持平。其中旅游項CPI如期回升,但交通工具項CPI增速卻大幅回落,向下對沖了旅游項對核心CPI的支撐。
交通工具項CPI大幅回落,與近期汽車(chē)促銷(xiāo)降價(jià)相關(guān),我們認為汽車(chē)降價(jià)的趨勢并沒(méi)有結束。從供需關(guān)系來(lái)看,2023年以來(lái)受居民消費信心相對較弱、以及新能源車(chē)購置補貼結束的影響,汽車(chē)銷(xiāo)售不溫不火。另一方面,在技術(shù)更新以及政策激勵下,汽車(chē)制造業(yè)投資與產(chǎn)能目前仍在大幅擴張。
供需錯位,疊加上目前全球大宗商品、上游原材料價(jià)格回落,為汽車(chē)價(jià)格下調打開(kāi)了空間。從高頻數據跟蹤觀(guān)察,5月份PPI增速進(jìn)一步下行至-4.3%,預計將繼續通過(guò)交通工具等項目繼續向核心CPI傳導。
服務(wù)項目中,4月份CPI租賃房房租項目增速,隨著(zhù)2023年以來(lái)住宅價(jià)格的企穩而略有回升。不過(guò)我們認為,隨著(zhù)房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入“新階段”,本輪CPI租賃房房租項目的回升頂點(diǎn)或低于2021年。
同時(shí),由于包括租賃房房租項目在內的“居住”項目在CPI中權重較大(2021年權重),又會(huì )通過(guò)房租成本向其他服務(wù)類(lèi)項目傳導,因此該項目對核心CPI中樞影響明顯。對比2021年核心CPI1.3%的頂點(diǎn),我們認為本輪核心CPI長(cháng)期回升至1%以上有難度。
考慮到CPI旅游項目存在明顯季節性,在CPI交通工具項趨勢下行,CPI租賃房房租項又持續低迷的背景下,若CPI旅游項在旅游旺季后回落,不排除核心通脹階段性向下的可能。
3、債市正在定價(jià)“兩個(gè)拐點(diǎn)”
近期債市多頭情緒濃厚,10年期國債利率不斷向下突破,一定程度上是投資者在逐漸定價(jià)中期信貸向下、核心通脹向下的“兩個(gè)拐點(diǎn)”。但在另一方面,由于短期內企業(yè)中長(cháng)期信貸投放尚可,核心通脹看起來(lái)仍在回升階段,政策端邊走邊看,尚未出現明顯寬松的跡象。
若如我們所料,后續“兩個(gè)拐點(diǎn)”相繼出現,那么貨幣政策邊際轉寬將蓄勢待發(fā),并提振新一輪做多情緒。
不過(guò)債市風(fēng)險也相對明確,那就是信貸、通脹數據的進(jìn)一步轉弱,可能會(huì )加快貨幣政策以外的刺激政策出臺,例如消費政策、房地產(chǎn)政策等,并帶來(lái)經(jīng)濟預期的扭轉。
因此在當前的點(diǎn)位之下,隨著(zhù)投資者對今年經(jīng)濟的把脈逐漸清晰,債市進(jìn)入到更具有不確定性的“政策博弈”階段。對于潛在經(jīng)濟政策的觀(guān)察此時(shí)顯得尤為重要。
本文作者:國海固收靳毅,來(lái)源:靳毅投資思考,原文標題:《“兩個(gè)拐點(diǎn)”正在顯現》
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