百里“加急”、跨城存款!年輕人理財寶典又更新了!_熱聞
不知不覺(jué)間,跨城乃至跨省存款成了部分年輕人的最新財技!
“今天專(zhuān)門(mén)從無(wú)錫到上海過(guò)去存的,周末人真的很多……”
(資料圖片)
“我在杭州辦的卡,提前把錢(qián)存在賬戶(hù)里,再到上海辦的存單……”
在熱門(mén)社交平臺“某書(shū)”上,突然掀起了一股江浙滬跨省存款的熱潮。
尤其是一些江浙的年輕人,或肉身攜款,或舟車(chē)勞頓,乘坐高鐵到上海存款的紀錄,獲得了不少人的關(guān)注和熱評。
這背后又是什么原因?
存款“特種兵”
不得不說(shuō),這一代年輕人的“理財戰斗力”也是真強。
在熱門(mén)社交App上,就有個(gè)熱搜詞組合:“特種兵”+“存款”。
這是專(zhuān)指那些一大早就從所在城市出發(fā),通過(guò)高鐵+公交趕赴另一個(gè)城市的某個(gè)特定銀行網(wǎng)點(diǎn)存款的人。
從視頻發(fā)布者的內容看,“特種兵式”客戶(hù)多來(lái)自江蘇、浙江等省內城市,目的地也比較一致,就是某城商行在上海營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。
瞄準高利息和禮品
吸引“特種兵”跨省存款的是——較高的存款利息:
一些文章顯示,有些銀行網(wǎng)點(diǎn)的存款利息可以達到3.5%一線(xiàn),這比有些國有大行的理財產(chǎn)品預期回報率還要高。
以及豐厚的禮品——比如,40斤大米。
如果以存款50萬(wàn)元計算,利息每提高0.5%,意味著(zhù)2500元的差價(jià)。如果有些禮品相送,那么連高鐵票成本也可以覆蓋了。
于是,有人是來(lái)上海游玩時(shí)順道存款,更有毅力的則是專(zhuān)門(mén)乘坐高鐵來(lái)上海存款……
同行不同利率
跨城(?。┐婵畹拇嬖?,最根本的原因是同一銀行在不同地區的存款利率有差異。
通常同一家銀行在不同地區的資金需求、資金成本、同業(yè)競爭態(tài)勢都不一樣,同一銀行在不同地區、不同網(wǎng)點(diǎn)、線(xiàn)上線(xiàn)下,存款通常會(huì )出現利率差異。
比如,近期跨省存款客戶(hù)最熱衷奔赴的江蘇某銀行在上海的網(wǎng)點(diǎn),其存款利率就比該行江蘇網(wǎng)點(diǎn)的存款利率更高。
據上述城商行APP:
該行的3個(gè)月期限定期存款,在江蘇地區年利率為1.562%,但在北京、上海就高達1.85%。
該行的3年期限定期存款,在江蘇地區年利率為3.1%,但在北京、上海就高達3.5%。
該行的5年期定期存款,在江蘇地區年利率為3.1%,在上海為3.4%,到了北京則高達3.5%。
以差值較多的3年期定存,本金50萬(wàn),一年利息差近2000元,3年就差6000元。
高息產(chǎn)品日益減少
跨省存款的興起,還有個(gè)金融背景,就是市場(chǎng)內“高息產(chǎn)品”的缺乏。
無(wú)論是存款、理財、乃至低風(fēng)險的貨幣基金,收益率近年都有不同程度的下調。
自2022年以來(lái),存款利率大致經(jīng)歷了兩輪下調。第一輪是2022年4-5月份,4月中旬市場(chǎng)利率定價(jià)自律機制召開(kāi)會(huì )議,鼓勵銀行將存款利率浮動(dòng)上限下調。4月25日起多家國有行和股份行下調了存款利率,下調的品種以大額存單為主。5月份部分地方性中小銀行跟隨下調了長(cháng)期存款利率。
第二輪是2022年9月-10月份,9月中旬多家國有銀行下調存款利率,部分股份制銀行同步下調。10月份部分地方性中小銀行跟隨下調了存款利率。
近期,包括浙商銀行、恒豐銀行、渤海銀行等多家中小銀行(含農信社)下調人民幣存款利率,調降幅度不一。
梳理多家銀行APP數據,3年期定期存款利率,中行、工行等國有大行已降至3%左右,華夏銀行、興業(yè)銀行等銀行已降至2.65%,招行則已降至2.6%。
在存款利率整體下行,大額存單“一單難求”的情況下,“跨城存款”便成了很多低風(fēng)險偏好“理財達人”的“超額收益”小技巧。
“特種兵”有地理限制
不過(guò),雖然客戶(hù)不怕舟車(chē)勞頓,但其實(shí)這樣的操作方案還是受到一定程度的地理條件限制。
首先,長(cháng)途奔襲不確定因素多。
其次,過(guò)長(cháng)的地理距離導致較長(cháng)的往返路程時(shí)間。如果一旦路程時(shí)間超過(guò)5個(gè)小時(shí),理論上將很難當天往返,增加了在異地的住宿費用。
其三,地理距離本身也影響高鐵車(chē)票價(jià)格,也影響成本。
比如,無(wú)錫到上海早間的二等座車(chē)票不超過(guò)60元,時(shí)間也控制在1個(gè)小時(shí)內。
而同期,無(wú)錫到北京的二等座車(chē)票基本在500~600元之間,路途時(shí)間也在4小時(shí)到5個(gè)半小時(shí)左右。
從這個(gè)角度看,“存款特種兵”目前還只能是小眾現象。
跨的太遠,對于客戶(hù)而言,也確實(shí)過(guò)于辛苦了。
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