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工業(yè)命脈柴油需求急跌,擔憂(yōu)衰退加劇美國能源股重挫

石油需求放緩加劇了人們對美國經(jīng)濟衰退的擔憂(yōu),美國能源板塊全面重挫。


(資料圖片僅供參考)

美東時(shí)間5月2日周二早盤(pán),原油價(jià)格跌至五周來(lái)的低點(diǎn),能源板塊成為了標普500指數盤(pán)中跌幅最大的板塊。隨著(zhù)美國經(jīng)濟增長(cháng)放緩,能源市場(chǎng)需求減少的警告信號加劇了投資者的擔憂(yōu),即美國的經(jīng)濟衰退已經(jīng)近在咫尺,石油市場(chǎng)加速了持續數周的拋售趨勢。

截至目前,埃森克美孚下跌4%,雪佛龍下跌4.31%,康菲石油公司下跌3.79%,馬拉松石油公司下跌4.48%,Diamondback下跌4.85%,哈利伯頓公司下跌7.6%,EQT股價(jià)下跌5.7%,瓦萊羅能源公司下跌4%。

美國近月原油期貨價(jià)格下跌4.4%至每桶72.37美元。道瓊斯市場(chǎng)數據的數據顯示,該基準期貨早些時(shí)候交易價(jià)格低至每桶71.97美元,為3月27日以來(lái)的最低盤(pán)中水平。

在ETF方面,SPDR標準普爾石油和天然氣勘探與生產(chǎn)ETF盤(pán)中下跌5%,遠超標普500指數1.3%的跌幅。

由于市場(chǎng)擔憂(yōu)美國制造業(yè)和貨運業(yè)增長(cháng)放緩,美國原油價(jià)格自4月12日以來(lái)下跌了約13%。截至目前,美國WTI原油報71.61美元/桶,為上月初OPEC+宣布減產(chǎn)以來(lái)的最低水平。

近幾個(gè)月來(lái),隨著(zhù)貨運市場(chǎng)降溫,作為工業(yè)經(jīng)濟命脈的柴油需求大幅下降,而且有跡象表明,由于駕駛者希望縮減開(kāi)支,汽油需求可能開(kāi)始減弱。分析人士認為,綜合來(lái)看這些跡象表明,全球主要經(jīng)濟體的經(jīng)濟可能很快就會(huì )出現萎縮。

上周公布的數據顯示,今年第一季度美國經(jīng)濟增長(cháng)大幅放緩,同比僅增長(cháng)1.1%,低于2022年第四季度的2.6%,降幅也超出經(jīng)濟學(xué)家的預期。

根據標準普爾全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)對政府數據的分析,受貿易放緩的影響,2023年第一季度,美國對包括柴油在內的餾分油的需求較去年同期下降了約6%。柴油用于為全國各地運輸貨物的卡車(chē)和火車(chē)提供動(dòng)力。

貨運集團 JB Hunt 首席執行官 Shelley Simpson 在最近的財報電話(huà)會(huì )議上表示:“簡(jiǎn)單地說(shuō),我們正處于貨運衰退期?!倍鳸PS?的老板 Carol Tome?認為這一趨勢將持續下去,她指出了零售業(yè)放緩,并預計“貨運業(yè)務(wù)量將繼續承壓”。

另外有跡象表明,汽油需求正開(kāi)始顯著(zhù)減少。根據追蹤全國4萬(wàn)個(gè)加油站活動(dòng)的Opis公司的數據,截至4月22日的一周內,美國汽油銷(xiāo)量與去年同期相比下降了約3%,與兩年前同期相比下降了6%,與2019年同期相比下降了20%。

分析人士認為,銀行業(yè)未來(lái)的動(dòng)蕩可能成為引發(fā)能源市場(chǎng)更大范圍崩盤(pán)的催化劑,從而推動(dòng)消費者支出縮減。

這種擔憂(yōu)已經(jīng)開(kāi)始使能源市場(chǎng)表現不佳。根據 FactSet 的數據,盡管美國油井鉆探商、煉油商和國際石油巨頭已經(jīng)公布了第一季度的巨額利潤,并打算將其返還給股東,但能源業(yè)幾乎所有股票都出現了下跌。

以英國石油公司為首,在該公司公布第一季度財報后,其股價(jià)下跌了8%。英國石油公司的業(yè)績(jì)超出預期,但其回購的股票數量少于上一季度。英國石油公司高管在電話(huà)會(huì )上的言論可能也引起了投資者們的擔憂(yōu)。

此外市場(chǎng)還押注美聯(lián)儲將在本周會(huì )議上繼續加息,這將影響美元和美國經(jīng)濟前景:更高的利率水平提振了美元的價(jià)值,而美元走強時(shí)可能會(huì )對石油價(jià)格產(chǎn)生不利影響;高利率也會(huì )加劇美國經(jīng)濟陷入衰退的風(fēng)險。

Rystad Energy 分析師 Louise Dickson 寫(xiě)道:

加息預期是過(guò)去一周油價(jià)回落的一個(gè)因素,因為市場(chǎng)已經(jīng)消化了美元走強和油價(jià)的下行壓力。

美國市場(chǎng)的過(guò)剩貨幣供應仍為油價(jià)帶來(lái)一些上行潛力,但美聯(lián)儲發(fā)出的任何“利率在更長(cháng)時(shí)間內走高”的前景信號,都將在短期內給油價(jià)帶來(lái)進(jìn)一步下行風(fēng)險。

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