今年是中國傳統的兔年，在國人的心目中，最著(zhù)名的一只兔子一定是那只來(lái)自中國古代神話(huà)故事的“玉兔”。

玉兔寓意著(zhù)美好。中國航天就有這樣一只“玉兔”，同樣居住在月亮上，它就是我國探月工程中的“玉兔二號”月球車(chē)。兔年新春之際，它從38萬(wàn)公里之外的月球發(fā)回了最新的攝影作品，送來(lái)了一份新春祝福。

總臺央視記者 李寧：可以看到月球的地形地貌坑坑洼洼，路況還是比較差的。這個(gè)是玉兔二號已經(jīng)行駛過(guò)的車(chē)轍印，它在這個(gè)區域進(jìn)行了一個(gè)爬坡，隨后它開(kāi)始進(jìn)入相對平緩的路段，可以看到非常清晰的車(chē)轍印。

(資料圖片)

距離月球車(chē)約4m處的一塊石頭，大小約為25cm

距離月球車(chē)約37m處的一個(gè)小型撞擊坑，直徑約5m

目前，玉兔二號在位于著(zhù)陸點(diǎn)的西偏北方向，直線(xiàn)距離大約800米左右的位置，月球車(chē)和車(chē)上科學(xué)載荷的狀態(tài)一切正常。在兔年春節期間，國家天文臺的科研人員會(huì )和玉兔二號一起加班，繼續開(kāi)展月球探索。

和“玉兔二號”一起打卡月球之貌

春節期間，“玉兔二號”依然會(huì )繼續行走。這次，國家航天局不僅公布了它在月球的最新動(dòng)態(tài)，還向我們展示了近幾個(gè)月，它在月球拍攝的一組地形地貌照片。

探月工程三期副總設計師李春來(lái)告訴記者，因為長(cháng)期受到太空風(fēng)化和太陽(yáng)風(fēng)的轟擊，月球的山都比較圓滑。根據月球車(chē)的車(chē)轍印，科研人員可以根據印跡分析巖石力學(xué)的特性，不同的巖石和不同的土壤會(huì )有不同的承載力和摩擦系數。

第47月晝期間在LE04703探測點(diǎn)，全景相機拍攝的車(chē)轍圖。

第49月晝期間，在LE04903探測點(diǎn)，全景相機拍攝的緊鄰車(chē)轍處有一石塊。

李春來(lái)告訴記者，照片中的撞擊坑是科學(xué)家最喜歡的月球地貌之一，撞擊坑可以挖掘出月球深部物質(zhì)，在它還沒(méi)有被風(fēng)化之前，月球車(chē)可以去分析新鮮的巖石成分。從照片中可以看出來(lái)，如果撞擊坑邊緣附近存在顆粒狀的凸起石頭，就說(shuō)明這個(gè)撞擊坑還沒(méi)有被完全風(fēng)化，形成的年份比較新?？茖W(xué)家針對照片獲得的信息會(huì )對玉兔二號下達下次任務(wù)的指令，來(lái)獲得科學(xué)家感興趣的科學(xué)數據。

第50月晝期間，當玉兔二號月球車(chē)行駛至LE05005點(diǎn)時(shí)，全景相機拍攝的多個(gè)大小不一撞擊坑圖。

第49月晝期間，當玉兔二號月球車(chē)行駛至LE04905點(diǎn)時(shí)，全景相機拍攝的撞擊坑邊緣隆起，遠處還可以看到接著(zhù)天際線(xiàn)的馮卡門(mén)坑邊緣。

靜待小伙伴，玉兔二號將不再孤單

四年間，玉兔二號一直都是孤單地在月球行走，不過(guò)，它很快就會(huì )迎來(lái)新的小伙伴了，隨著(zhù)我國的探月工程四期的穩步推進(jìn)，嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號都在進(jìn)行相關(guān)的研制和準備工作。

地形地貌相機對月球車(chē)正面成像

嫦娥七號包括四 器 一星，分別是著(zhù)陸器、軌道器、巡視器、飛躍器和中繼衛星。飛躍器將首次在月球開(kāi)展飛越探測，飛越到月球南極陰影坑里進(jìn)行勘查，去尋找月球可能存在的水或水 冰 。巡視器也就是月球車(chē)，將和軌道器、著(zhù)陸器等科學(xué)探測儀器與嫦娥八號組成月球南極科研站的基本型。

地形地貌相機對月球車(chē)側面成像

本文來(lái)源：央視新聞，原文標題：《兔年送祝福，“玉兔二號”從38萬(wàn)公里外發(fā)回最新照片》

風(fēng)險提示及免責條款 市場(chǎng)有風(fēng)險，投資需謹慎。本文不構成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標、財務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀(guān)點(diǎn)或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。

關(guān)鍵詞： 地形地貌 中國傳統