去年以來(lái)，美聯(lián)儲加息風(fēng)暴和高通脹壓力導致木頭姐重倉的特斯拉、Roku等科技股遭受沉重打擊。

(資料圖)

但進(jìn)入2023年，隨著(zhù)美聯(lián)儲轉向的預期持續升溫，她對未來(lái)的金融環(huán)境越發(fā)樂(lè )觀(guān)。她認為，通脹已經(jīng)見(jiàn)頂，美聯(lián)儲將很快停止緊縮步伐，此舉將推動(dòng)她青睞的股票（比如特斯拉）大幅增長(cháng)。

當地時(shí)間周四，Ark投資管理公司的首席執行官“木頭姐”凱西·伍德（Cathie Wood）在季度投資者電話(huà)會(huì )議上說(shuō)：

如果去年利率上升對成長(cháng)型股票造成不成比例傷害的邏輯逆轉了，那么未來(lái)現金流的折現價(jià)值應該會(huì )上升。

10年期美債收益率在去年10月達到4.3%左右的峰值后，目前已跌至3.48%。相比之下，伍德執掌的旗艦基金ARK創(chuàng )新ETF在過(guò)去一年里下跌了近67% ，成為Morningstar追蹤的表現最差的美國股票基金之一，但2023年迄今已經(jīng)上漲了15%。

伍德曾一再警告稱(chēng)，美聯(lián)儲突然加息可能引發(fā)一段時(shí)期的通縮，并在周四表示，到2023年年中，通脹率可能降至3%或更低。

我認為美聯(lián)儲即將結束這一緊縮舉措。

堅持做特斯拉的“迷妹”

看好特斯拉的投資者有很多，但很少有人能像伍德一樣那樣堅定。

伍德估計，特斯拉股價(jià)在未來(lái)5年內可能會(huì )增長(cháng)5倍，而這僅僅來(lái)自該公司的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。伍德相信，特斯拉的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將推動(dòng)其股票在未來(lái)年內增長(cháng)近13倍。

我們對特斯拉比以往任何時(shí)候都更為樂(lè )觀(guān)。

伍德預測，到2026年，經(jīng)股票拆分調整后，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商的股價(jià)可能超過(guò)1500美元/股。

隔夜美股收盤(pán)，特斯拉股價(jià)大漲近5%至133.42美元/股。

由于需求下滑，首席執行官馬斯克入主推特引發(fā)了特斯拉投資者的恐慌，這家明星電動(dòng)汽車(chē)制造商股價(jià)在2022年大跌了65%。對伍德而言，特斯拉當前的股價(jià)具有極高的性?xún)r(jià)比。

開(kāi)年以來(lái)，特斯拉在全球掀起了一場(chǎng)價(jià)格戰，大幅下調中國、美國、歐洲等主要市場(chǎng)的售價(jià)，以在競爭日益激勵的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)保住領(lǐng)先地位。其股價(jià)也因此受到提振。

伍德長(cháng)期以來(lái)一直相信汽車(chē)行業(yè)將被特斯拉顛覆。

特斯拉在定價(jià)方面將非常激進(jìn)，它能承擔得起。它有最低的成本結構，在我們看來(lái)，是最激進(jìn)的創(chuàng )新。其他汽車(chē)制造商將展開(kāi)競爭，但他們必須跟隨（特斯拉）降價(jià)，從盈利能力的角度來(lái)看，它們的利潤率將遭受重創(chuàng )。

本周，特斯拉即將公布第四季度業(yè)績(jì)，其股價(jià)再次迎來(lái)考驗。

能源股牛氣不再？

伍德暗示，能源類(lèi)股的漲勢將很快結束。她說(shuō)，盡管油價(jià)下跌了大約30%，但過(guò)去6個(gè)月能源類(lèi)股的反彈表明，市場(chǎng)現在高估了價(jià)值股。

從我們的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，市場(chǎng)正在違背邏輯。

當地時(shí)間周四，能源精選板塊SPDR基金（Energy Select Sector SPDR Fund）上漲1.2%，在過(guò)去12個(gè)月累計上漲近40%。

與此同時(shí)，伍德估計，未來(lái)五年全球石油需求下降30%或更多。

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