天天資訊:這位頂流減倉互聯(lián)網(wǎng)了!
來(lái)源:華爾街見(jiàn)聞 ? 2023-01-16 18:51:43
(資料圖)
已經(jīng)有不少明星基金經(jīng)理發(fā)了四季報,比如丘棟榮,他認為市場(chǎng)估值依然偏低,港股有大機會(huì ),也加倉了港股,但卻進(jìn)一步減持港股中的大熱門(mén)互聯(lián)網(wǎng)。施成、陸彬依舊是較早發(fā)季報的新能源基金經(jīng)理,但他們業(yè)績(jì)差異比較大,觀(guān)點(diǎn)也是針?shù)h相對。還有一位去年的TOP10基金經(jīng)理,在季報中談了后疫情:“普漲行情已經(jīng)結束,后續將以分化為主,要精選個(gè)股了”...今天就來(lái)總結一波,看看他們都說(shuō)了什么~01
丘棟榮
丘棟榮管的4只基金業(yè)績(jì)還是挺分化的,中庚小盤(pán)價(jià)值,去年四季度漲了6.59%,但看全年的話(huà),跌了3.15%。中庚價(jià)值品質(zhì),去年四季度漲了2.86%,看全年的話(huà),漲了8.77%。當時(shí),中庚價(jià)值品質(zhì)持有較多港股上市的能源、資源股,以及A股上市的銀行股、化工股,漲了6.98%。而中庚小盤(pán)價(jià)值倉位集中在A(yíng)股上,除了銀行、化工表現不錯,其他重倉股悉數下跌,基金凈值也在一季度跌了6.19%,差距就此拉開(kāi)。中庚小盤(pán)價(jià)值新調入十大重倉股的常熟汽飾(汽車(chē)內飾)、廣信股份(農藥)、柳藥集團(醫藥商業(yè)),還有減倉的兩只股票川儀股份(工業(yè)自動(dòng)化)、創(chuàng )業(yè)慧康(醫療信息化應用軟件)都漲了20%左右。中庚價(jià)值品質(zhì),重倉股中只有中國宏橋(電解鋁)漲了20%,兩只煤炭股兗礦能源、神火股份(煤炭+電解鋁)還跌了10%+,所以基金就漲了2.86%,落后一些。中庚小盤(pán)價(jià)值把神火股份買(mǎi)成了第一大重倉股,倉位從4.37%變成了6.35%。中庚價(jià)值品質(zhì)把兗礦能源買(mǎi)成了第4大重倉股,倉位是5.72%,神火股份持股量也增加了5%。加倉的理由是估值低、高分紅,同時(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩定,基本面風(fēng)險小。中庚小盤(pán)價(jià)值把金地集團買(mǎi)成了第二大重倉股,倉位是6.01%。中庚價(jià)值品質(zhì)在中國海外發(fā)展(中海地產(chǎn))持股量不變的情況下,又增持了10%的越秀地產(chǎn)。1)供給收縮,房企資本負債表的崩壞意味著(zhù)行業(yè)出清和未來(lái)供給的緊缺,地產(chǎn)風(fēng)險已經(jīng)充分釋放;2)需求復蘇,房地產(chǎn)是恢復和擴大國內消費至關(guān)重要的一環(huán),房地產(chǎn)市場(chǎng)回歸正?;欣诮?jīng)濟穩增長(cháng);3)政策放松,尤其是股權融資政策放開(kāi)后,優(yōu)質(zhì)房企有望強者恒強。四季報中,丘棟榮再次說(shuō)了自己對醫藥的看好,特別是對創(chuàng )新產(chǎn)品的看好。但他加倉的卻是傳統的做醫藥批發(fā)與零售的柳藥集團,當然這只股票表現不錯,去年4季度漲了19.68%。三季度,中庚小盤(pán)價(jià)值持有5.13%的常熟銀行,是第三大重倉股,四季度常熟銀行跌出十大重倉股。中庚價(jià)值品質(zhì)也減持了18%的常熟銀行。雖然減倉了,但丘棟榮依然看好銀行股,理由是估值處于歷史最低水平,有獨特競爭優(yōu)勢、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟的銀行基本面風(fēng)險也很小。三季度,丘棟榮有大幅加倉軟件股,理由是:1)中長(cháng)期需求確定性高,基礎軟硬件的國產(chǎn)化是自主可控的必經(jīng)之路;2)業(yè)績(jì)拐點(diǎn)已經(jīng)較為清晰;3)行業(yè)競爭格局改善,行業(yè)龍頭有望強者恒強。創(chuàng )業(yè)慧康(醫療信息化)被減持了47%,新點(diǎn)軟件(智慧城市)、頂點(diǎn)軟件(金融信息化)則跌出了十大重倉股。至于減持的原因,丘棟榮季報中沒(méi)說(shuō)。股價(jià)表現上,這3只股票表現都不錯,漲了20%左右。先說(shuō)一下,丘棟榮是看好港股的,還新發(fā)了一只港股基金。“四季度,港股雖然V型反彈,但各個(gè)估值維度基本處于歷史20%分位以?xún)?,長(cháng)期仍具有較高吸引力”。兩只能買(mǎi)港股的基金,港股倉位都增加了3個(gè)點(diǎn)左右,已經(jīng)逼近“港股占股票倉位的比例不超過(guò)50%”的上限。但港股互聯(lián)網(wǎng)倉位卻是降低的,中庚價(jià)值品質(zhì),美團倉位從3.47%降至不足2.51%,跌出十大重倉股。中庚價(jià)值領(lǐng)航也是同樣操作,美團跌出十大重倉股。其實(shí)這也不是丘棟榮第一次減倉互聯(lián)網(wǎng)了,二季度,他曾小幅減倉過(guò)美團、快手,三季度減倉幅度更大,快手跌出十大重倉股,美團倉位從8.04%降至3.47%。和倉位一起降的還有他對互聯(lián)網(wǎng)的描述,1)港股的互聯(lián)網(wǎng)公司,業(yè)務(wù)深深嵌入中國經(jīng)濟中,面對的核心需求是不斷增長(cháng)的,而這些公司的貨幣化和變現能力也在持續提升;2)監管政策雖然約束了行業(yè)過(guò)度擴張,但也倒逼公司專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù),提升核心競爭力;3)公司估值大幅回落,經(jīng)營(yíng)現金流好轉,投資回報率反而有望顯著(zhù)提升。1)港股中的互聯(lián)網(wǎng)公司,業(yè)務(wù)涉及衣食住行方方面面,粘性強,面對的核心需求是不斷增長(cháng)的,這些公司的貨幣化和變現能力將持續提高。2)政策最敏感的階段已經(jīng)過(guò)去,市場(chǎng)對公司的關(guān)注將從政策回歸到公司價(jià)值上;3)估值處于低位,削減非核心支出,將有助于公司價(jià)值實(shí)現。四季度,通篇就沒(méi)有關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的描述了。四季度,丘棟榮的2只代表基金:中庚小盤(pán)價(jià)值、中庚價(jià)值領(lǐng)航被基金公司大幅贖回。別看基金公司管著(zhù)幾千、甚至上萬(wàn)億資金,但其實(shí)只賺個(gè)管理費,還要分渠道一部分,落到自己手里的也沒(méi)多少。同時(shí),為了新基金發(fā)行順利,還要自持一部分,那就只能拆東墻補西墻,賣(mài)老基金,買(mǎi)新基金了。除了加倉煤炭,減倉軟件、互聯(lián)網(wǎng),丘棟榮的持倉沒(méi)太大變化。另外,想知道丘棟榮有沒(méi)有在互聯(lián)網(wǎng)上賺到錢(qián),這要等年報公布后才知道。02
施成
去年新發(fā)的2只新基金,股票倉位也提到了90%上方。去年4季度,代表新能源全行業(yè)的中證新能跌了7.49%,天齊鋰業(yè)、永興材料、中礦資源,這幾個(gè)鋰礦股都跌了20%多,華友鈷業(yè)(鈷礦)也跌了13.54%。四季報中,施成主要說(shuō)了這么幾點(diǎn):上游資源品供應速度受限,在高需求的帶動(dòng)下有望長(cháng)期實(shí)現高利潤。油車(chē)的單車(chē)利潤已經(jīng)比較低,但新能源車(chē)還可能繼續降價(jià)搶占市場(chǎng),新能源車(chē)替代油車(chē)的邏輯順利。中國新能源車(chē)很可能在滲透率到80%之前,都不會(huì )有明顯的阻礙。雖然硅片價(jià)格下降,但市場(chǎng)對于2023年光伏快速增長(cháng)的預期較為一致,且對單位盈利能力期望較高,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的投資性?xún)r(jià)比并沒(méi)有那么高。經(jīng)過(guò)2022年的殺估值后,不管是新能源還是半導體,都處于情緒和市場(chǎng)預期的低點(diǎn),2023年有望兌現成長(cháng)行業(yè)的行情。“中國新能源車(chē)滲透率很可能在滲透率到80%之前,都不會(huì )有明顯的阻礙”,這條被不少人認為太過(guò)樂(lè )觀(guān)。“上游能長(cháng)期保持高盈利”,這條也有不同意見(jiàn),比如董承非,前段時(shí)間他就說(shuō)“2023年可能見(jiàn)到上下游利潤再平衡”。需要指出的是,三季報中他也是這種觀(guān)點(diǎn),四季度又重復了一遍,不知道背后是啥考慮...另外,“半導體處于情緒和市場(chǎng)預期的低點(diǎn),2023年有望反轉”是他在四季報中提出的新觀(guān)點(diǎn),三季報沒(méi)說(shuō),不知道后續會(huì )不會(huì )加倉半導體。03
陸彬
他管的4只基金或小虧,或小賺,跑贏(yíng)了指數,倉位也維持在絕對高位。上游的材料(天齊鋰業(yè)、雅化集團、華友鈷業(yè))有配,下游的寧德時(shí)代、億緯鋰能、比亞迪也有配。去年4季度,上游跌的比較慘,下游基本沒(méi)跌,再加上陸彬還持有深信服(網(wǎng)絡(luò )安全、云計算)這個(gè)信創(chuàng )股,也就跑贏(yíng)了指數。陸彬說(shuō),新能源可能已經(jīng)進(jìn)入中后期,但過(guò)去幾個(gè)月新能源并沒(méi)有隨著(zhù)市場(chǎng)大漲而大漲,已經(jīng)反映了市場(chǎng)對行業(yè)短期收入增速放緩和中期競爭格局的擔憂(yōu)。再加上,各國還在出臺政策支持新能源發(fā)展,新能源也具有較長(cháng)的產(chǎn)業(yè)生命周期,還是有望實(shí)現較長(cháng)時(shí)間高增長(cháng)的,他后續還是會(huì )繼續關(guān)注新能源行業(yè)。和施成相比,陸彬的觀(guān)點(diǎn)更符合市場(chǎng)主流看法,但究竟誰(shuí)對誰(shuí)錯,有待市場(chǎng)檢驗~04
李孝華
但他其實(shí)是去年的TOP10基金經(jīng)理,華富靈活配置漲了20.56%,最大回撤只有12.14%。業(yè)績(jì)好、回撤小,是因為這只基金之前股票倉位不高,李孝華9月接管后直接把股票倉位拉到了94%,而且重倉的還是機場(chǎng)、航空、酒店、餐飲等后疫情,抓住了去年年底的那波大行情。他依然重倉后疫情,不過(guò)明顯增配了出行產(chǎn)業(yè)鏈。十大重倉股中有3只航空股(中國國航、南方航空、春秋航空)、3只酒店股(錦江酒店、首旅酒店、華天酒店),宋城演藝、中青旅也和出行有關(guān)。“疫后復蘇”將是2023年經(jīng)濟發(fā)展的主題詞,而出行產(chǎn)業(yè)鏈是疫后復蘇的排頭兵,在2023年有較好的配置價(jià)值。不過(guò),他也沒(méi)忘了提示風(fēng)險:旅游行業(yè)的普漲行情已經(jīng)結束,后續版塊內個(gè)股走勢可能呈現出較大的分化,只有那些業(yè)績(jì)超預期的個(gè)股才有可能取得更靚眼的表現。作為市場(chǎng)上稍有的把握住了后疫情的基金經(jīng)理,李孝華的觀(guān)點(diǎn)值得一看,說(shuō)的也挺好的~本文作者:懶貓,來(lái)源:懶貓的豐收日,原文標題:《這位頂流減倉互聯(lián)網(wǎng)了!》風(fēng)險提示及免責條款 市場(chǎng)有風(fēng)險,投資需謹慎。本文不構成個(gè)人投資建議,也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標、財務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀(guān)點(diǎn)或結論是否符合其特定狀況。據此投資,責任自負。
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