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全球今頭條!朱集西礦:“地軌”變“天軌” 安全又高效


(相關(guān)資料圖)

皖北煤電集團朱集西礦運輸工蘇春軍負責斜巷運輸已11年。如今,他身邊多了個(gè)叫“柴油單軌吊”的“新同事”。

朱集西礦屬于千米深井,巷道周?chē)鷣?lái)壓較大、變形嚴重。以往斜巷運輸需要蘇春軍去臥底和修護,但仍存在跑車(chē)、掉道等不安全因素。

單軌吊的軌道吊掛在運輸斜巷頂板上,“地軌”變“天軌”,有效利用巷道斷面,適應起伏大的彎曲巷道,受底板影響小,解決了傳統軌道運輸人員多、環(huán)節多、設備多、轉載多、事故多、速度慢、效率低等難題。

“到今年5月中旬,我們建設投用了9套單軌吊運輸系統,累計敷設單軌吊軌道超過(guò)8000米?!痹摰V運輸區負責人張健說(shuō)。

以往,地軌鋼絲繩在牽引運輸過(guò)程中,存在斷繩、脫鉤、翻車(chē)、跑車(chē)等風(fēng)險?!暗剀夁\輸環(huán)節多,有時(shí)只能靠職工肩扛手提,把物料運送到指定地點(diǎn),稍不注意,就可能滑倒受傷?!边\輸區技術(shù)主管張念凱說(shuō)。

現在,只要將物料設備運送到單軌吊換裝站,單軌吊就能一路上坡、下山或拐彎,輕松將設備打運到指定位置,安全又便捷。張念凱介紹,單軌吊爬坡能力強,適應井下巷道起伏、轉彎半徑小的環(huán)境,可進(jìn)入多分支岔道,實(shí)現不轉載直達連續運輸,機動(dòng)靈活,使用維護人員少。

“自從用上了單軌吊,物料設備就可直接從大巷到迎頭,減少了來(lái)回倒運環(huán)節?!辈擅阂粎^職工馮元剛介紹。

在運輸過(guò)程中,單軌吊機車(chē)可隨時(shí)隨地???,裝卸物料設備,速度快;變人工裝卸作業(yè)為機械作業(yè),職工勞動(dòng)強度大幅降低。同時(shí),敷設單軌吊軌道的工作量也比普通軌道少。

“以前斜巷交通工具大多是猴車(chē)。夜班結束返回時(shí),大家容易犯困。前方繩索掉道,就有職工從猴車(chē)上摔下來(lái)?,F在坐在單軌吊車(chē)廂里,就能杜絕這種現象?!瘪T元剛說(shuō)。(邵明可 周歡)

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