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進(jìn)入小暑，高溫天氣持續加持。同時(shí)，湖北省電力供應也進(jìn)入迎峰度夏期。位于江陵的荊州煤炭?jì)ε浠卦陉P(guān)鍵時(shí)期凸顯重要作用，近一個(gè)月來(lái)，該基地優(yōu)化作業(yè)流程，加大煤炭?jì)湔{運效能，在確保安全的同時(shí)，快進(jìn)快出，以日均8.2萬(wàn)噸煤炭的吞吐量，有效保障了全省電力用煤需求。

位于浩吉鐵路與長(cháng)江黃金水道交匯的荊州煤炭?jì)ε浠?，于今?月開(kāi)港運營(yíng)，煤炭中轉量每年可達5000萬(wàn)噸，靜態(tài)堆存能力500萬(wàn)噸，配煤加工能力1000萬(wàn)噸。在儲配基地碼頭，從堆場(chǎng)經(jīng)傳送帶運送過(guò)來(lái)的煤，正通過(guò)裝船機源源不斷地裝入船倉。一艘5000噸級的貨船，僅需4個(gè)小時(shí)即可完成裝船。今年迎峰度夏期間，煤炭市場(chǎng)形勢依然嚴峻，保供壓力持續增大，為充分保障全省用煤安全，荊州煤炭?jì)ε浠刂鲃?dòng)提高煤炭應急儲備能力，目前港口庫存量已較去年迎峰度冬期間增加了一倍。

荊州煤炭港務(wù)有限公司商務(wù)部副主任湯木飛說(shuō)，為確保迎峰度夏任務(wù)的完成，港口在4、5月份督促上游客戶(hù)加大發(fā)運力度，增加進(jìn)港量,堆場(chǎng)庫存基本在50萬(wàn)噸以上運行。在湖北省內，輻射地市包括宜昌、荊州、荊門(mén)、咸寧、漢川、武漢、黃石、鄂州等，主要終端以電力為主，省內用戶(hù)占港口中轉量的近40%。

過(guò)去湖北采購的煤炭，主要從北方產(chǎn)煤省份通過(guò)鐵路直達和“海進(jìn)江”的方式到達終端用戶(hù)，而“海進(jìn)江”運輸方式耗時(shí)長(cháng)，短則十幾天，長(cháng)則可達數月?，F在，荊州煤炭?jì)ε浠匕褟谋狈酵ㄟ^(guò)重載鐵路拉來(lái)的煤炭，通過(guò)水運分撥到省內各發(fā)電廠(chǎng)，最快僅需一天就可送達。

荊州煤炭港務(wù)有限公司商務(wù)部副主任湯木飛說(shuō)，6月15日到現在平均每天進(jìn)港約3.9萬(wàn)噸，出港約4.3萬(wàn)噸，累計進(jìn)港101萬(wàn)噸，出港113萬(wàn)噸，快進(jìn)快出，以保證省內各終端用戶(hù)的用煤需求。

如果說(shuō)火電是保供電的“壓艙石”，那么荊州煤炭?jì)ε浠鼐褪潜；痣姷摹胺€定器”。開(kāi)港以來(lái)，荊州煤炭?jì)ε浠赝ㄟ^(guò)優(yōu)化作業(yè)流程，提高設備效能，生產(chǎn)效率大幅提升。

荊州煤炭港務(wù)有限公司生產(chǎn)運營(yíng)部主任莊鵬表示，面對市場(chǎng)戶(hù)請求出港的緊急需求，荊州煤港公司積極協(xié)調市場(chǎng)用戶(hù)，收集整理計劃出庫量，對裝船計劃仔細梳理安排，白班+夜班不間斷疏港，實(shí)時(shí)跟蹤裝船進(jìn)度，緊盯各方出港進(jìn)度的同時(shí)，與客戶(hù)協(xié)調出港方式，搭建裝船、汽運雙通道，滿(mǎn)足各市場(chǎng)用戶(hù)出港需求，盡全力保障了客戶(hù)利益。

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